Шоссе Пуэрто-Рико 53

редактировать

Шоссе в Пуэрто-Рико

Шоссе 53

Автописта Д-р Хосе Селсо Барбоза

PR-53 выделен в красном; будущие сегменты желтого цвета

Информация о маршруте

Поддерживается Пуэрто-Рико DTPW

Длина

94,0 км (58,4 мили)

Существовал

1988 – настоящее время

Основные развязки

Южный конец

ПР-52 в Лапа

North end

PR-3 в Quebrada Vueltas

Location

Муниципалитеты

Salinas, Гуаяма, Арройо, Патиллас, Маунабо, Ябукоа, Хумакао, Нагуабо, Сейба, Фахардо

Система автомобильных дорог

Дороги в Пуэрто-Рико

Список

←

PR-52

PR-54

→

Шоссе Пуэрто-Рико 53 или PR-53 (без знака Interstate PR3 ) - это основная платная дорога, которая параллельна Пуэр до шоссе Рико 3, которое идет от Фахардо до Салинас. Некоторые сегменты все еще находятся в стадии планирования, но когда они будут завершены, их длина составит около 58 миль (93 км). Два туннеля длиной около 1 км каждый в городах Ябукоа и Маунабо были завершены в октябре 2008 года (2008-10). Он соединит города Фахардо, Сейба, Нагуабо, Хумакао, Ябукоа, Маунабо, Патиллас, Арройо, Гуаяма и Салинас, таким образом, граничащие со всем восточным и юго-восточным побережьями Пуэрто-Рико. Его северная конечная остановка находится на PR-3 и PR-194 в Фахардо, а ее южная конечная остановка находится на PR-52 в Салинасе.

Содержание

1 Описание маршрута
2 Плата за проезд
3 Список выхода
4 Галерея
5 См. Также
6 Ссылки
7 Внешние ссылки

Описание маршрута

Трасса состоит из пяти платных площадок; они находятся в Сейба Норте, Хумакао Норте, Хумакао Сур (около Пальмас-дель-Мар ), Гуаяме и Салинасе.

На всех платных площадях есть полосы Auto Expreso.

Три этапа строительства платной дороги были завершены: первая была от Салинаса до Гуаямы, протяженностью около 7,5 миль (12,1 км) (от 83 до 95 км), вторая от Фахардо до Ябукоа на 28 миль (45 км) (Сюда входит незавершенный мост в Ябукоа, который не попадает в классификацию высокоскоростных автомагистралей в системе межгосударственного движения, поскольку это только одна полоса движения в каждом направлении и потребует добавления дополнительного моста или строительства моста через существующий мост, так как он находится на основном поле кукурузы и подорожника.) Недавно в 1,2 мили (1,9 км) между Ябукоа и Маунабо, включая последний туннель, Висенте Моралес, был открыт в октябре 2008 года. составляет 34 мили (55 км), оставив около 25 миль (40 км), которые предстоит построить в Ябукоа (включая другой дополнительный туннель) и от Маунабо до Гуаямы, который является самым длинным участком, который предстоит построить. Полосы на участках Ябукоа были разделены нарисованными желтыми линиями и табличками с запретной зоной, но необходимо было установить бетонный средний барьер, потому что некоторые автомобили все еще проезжали мимо других, движущихся медленнее, что приводило к смертельным лобовым столкновениям; нелегальные ночные гонки также имели смертельные последствия.

PR-53 - это платная дорога с самым низким трафиком в Пуэрто-Рико, и сообщалось об очень небольшом количестве заторов. PR-53 не въезжает в густонаселенные города (ни один из них не превышает 100000 человек; крупнейшими являются Фахардо, Умакао и Гуаяма) и не приближается к увеличению его посещаемости из-за того, что большая часть населения в восточной части Пуэрто-Рико живут в районе метро Сан-Хуан, Кагуасе и Кайе, городах, где PR-53 не появляется; а основной транспортный поток в Хумакао в основном сосредоточен на шоссе PR-30 и PR-60 . В центр / деловой район Хумакао можно попасть через PR-30 и PR-60, а не через PR-53. Из-за этого PR-53 имеет не более двух полос движения в каждом направлении в построенных сегментах и, вероятно, будет иметь не более двух полос движения в каждом направлении по всей длине.

PR-53 также подвержен наводнениям в районах около Нагуабо и Фахардо: во время сильных дождей он иногда закрыт для движения транспорта. Существуют текущие предложения по преобразованию PR-3 из Рио-Гранде в Фахардо в автостраду для обеспечения маршрута с контролируемым доступом между северной конечной точкой PR-53 и второй фазой PR-66. По темпам строительства весь коридор ПР-53 может быть завершен в ближайшие десять лет. Первый сегмент PR-53 был открыт в 1994 г. От Фахардо до Сейбы в 1994 г. И от Сейбы до Хумакао в 1997 г., за исключением выхода 13 и 17 летом 2002 г.

Плата за проезд

Местоположение	Плата за проезд	Направление
Húcar	1,00 $	Северное направление
Гуаяма	0,50 доллара США	Двустороннее направление
Хумакао Сур	1 доллар США	Южное направление
Норте Хумакао	1,00 доллара США	Северное направление
Сейба	1,00 долл. США	Южное направление

Выходной список

Муниципалитет	Местоположение	km.	mi	Выход	Пункты назначения	Примечания
Салинас	Лапа	94,0	58,4	—	PR-52 (PRI-1 / Autopista Luis A. Ferré) - Понсе, Сан-Хуан	южная конечная остановка PR-53; PR-52 выходы 60 и 61
	Лапа	93,1	57,8	Húcar Toll Plaza (платные только в северном направлении)
	Агирре	90,8–. 90,7	56,4–. 56,4	90	– Агирре
Гуаяма	Посо Хондо	87,0–. 86,9	54,1–. 54,0	87	- Виллодас, Чимаррона
		83,5	51,9	83	(Карретера Джонни Альбино) - Джобос
		82,1	51,0	Платная площадь Гуаямы
	Пальмас	80,8	50.2		PR-54 восток (Авенида Педро Альбису Кампос) - Гуаяма, Арройо, Патиллас	Западная конечная PR-54
Временный зазор в PR-53
Арройо	Пальмас	0,0	0,0		PR-3 - Арройо, Патиллас	Атлет Т-образное соединение
Патиллас	Какао Баджо	1,0	0,62		Аэропорт Патиллас	Атлет Т-образное соединение, закрытое
Патиллас	Поллос	3,0	1,9	—	PR-3 - Патиллас, Маунабо	Неполное Алмазная развязка. Заглушка основной линии существует для будущего расширения.
Временный пробел в PR-53
Маунабо	Эмаджагуа	51,7	32,1		PR-901 - Ябукоа, Маунабо	At-grade Т-образное соединение
		50,4–. 49,8	31,3–. 30,9	Тунель Висенте Моралес Леброн
		49,5	30,8		PR-901 - Ябукоа, Маунабо	Ат-класс Т-образное соединение
Временный зазор в PR-53
Yabucoa	Camino Nuevo	43,9	27,3		до PR-901 - Ябукоа, Маунабо	В настоящее время как Ат-уровень Трехсторонняя развязка.. Алмазная развязка и кольцевая развязка в стадии строительства для будущего расширения.
	Рио Гуаянес и Рио дель Инхенио	42,9–. 40,3	26,7–. 25,0	Пуэнте Рамон Луис Крус Давила
	Плайя	40,0	24,9	39	(Авенида Луис М. Кастро Диас) - Ябукоа, Плайя	Южный конец 4-х полос движения Стандарты межгосударственного шоссе до Автострада.
Хумакао <376 разделена на две полосы>Канделеро Абахо - Буэна-Виста строка	35,5	22,1	35	(Авенида Луис М. Кастро Диас) - Пальмас-дель-Мар, Канделеро Абахо	выходы на юг подписаны 35A (север) и 35B (юг)
	Buena Vista	34,8	21,6	Humacao Sur Toll Plaza (платная только в южном направлении)
	Buena Vista	33,8	21,0	33	PR-30 запад (Expreso Cruz Ortiz Stella) - Humacao Centro, Humacao Oeste, Кагуас, Сан-Хуан
	Рио Абахо	31,2	19,4	31	PR-3 - Хумакао Чентро, Пунта Сантьяго, Жункито
	Антон Руис	28,3	17,6	Площадь платных дорог Хумакао Норте (только платные дороги в северном направлении)
	Антон Руис	25,9	16,1	25	Кому - Антон Руис, Мамбиче
Нагуабо	Рио Бланко	22,2	13,8	22	PR-31 - Джунко, Рио Бланко	Выход на юг и вход на север
	Майсалес	20,8–. 20,7	12,9–. 12,9	20	– Нагуабо Оэсте, Майсалес
	Дуке	18,3	11,4	18	PR-205 - PR-31 - Naguabo Centro
	Duque - Мариана строка	17,1	10,6	17	– Нагуабо Эсте, Дуке	только выход на юг
	Мариана	13,6	8,5	13	PR-3 / - Плайя-де-Нагуабо, Дуке, Мариана
Сейба	Кебрада Сека	10,3	6,4	10	PR-3 - Рузвельт Роудс, Агуас Кларас
	Сейба Баррио-Пуэбло	5,9–. 5,8	3,7–. 3,6	6	– Сейба Сур, Рузвельт Роудс
	Сако	4.9	3.0	5	– Сейба Норте, Сейба Центро
	Мачос	4,1	2,5	Цейба Toll Plaza (только в южном направлении))
Фахардо	Кебрада Вуэльтас	1,8	1,1	2	К PR-3 - Демахагуа, Пуэрто-дель-Рей	Доступ к аэропорту Хосе Апонте де ла Торре
Фахардо	Кебрада Вуэльтас	0,0	0,0		PR-3 (PRI-3 ) до PR- 194 - Фахардо, Каролина	Северная конечная остановка PR-53. Межгосударственный PR3 продолжает движение в северо-западном направлении через PR-3 в качестве At-grade освещенной дороги скоростной автомагистрали.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. Закрытый / бывший Неполный доступ Платный Маршрут переход Неоткрытый