Войти
| Гавань Прая | |
|---|---|
 | |
 Кабо-Верде | |
| Местоположение | |
| Страна | Кабо-Верде |
| Местоположение | Прая |
| Координаты | 14 ° 55'12 ″ N 23 ° 30'26 ″ W / 14,9199 ° N 23,5071 ° W / 14,9199; -23,5071 Координаты : 14 ° 55'12 ″ N 23 ° 30'26 ″ W / 14,9199 ° N 23,5071 ° W / 14,9199; -23.5071 |
| UN / LOCODE | CVRAI |
| Подробности | |
| Принадлежит | ENAPOR |
| Тип гавани | Естественный / Искусственный |
| Причалы | 6 |
| Статистика | |
| Прибытие судов | 1,054 (2017 г.) |
| Годовой тоннаж груза | 817,845 метрических тонн (2017 г.) |
| Годовой контейнер объем | 390,205 метрические тонны (2017) |
| Пассажиропоток | 85 518 (2017) |
Порт Прайя (португальский : Порту-да-Прайя) - порт города Прая в южной части острова Сантьяго, Кабо-Верде. Он расположен в естественной бухте Атлантического океана. С момента последней модернизации в 2014 году он имеет 2 длинных причала, 3 более коротких причала, причал для рыболовных судов с рыбоперерабатывающими установками, 2 контейнерных парка, 2 скатных рампы и пассажирский терминал. Общая длина причалов - 863 м, максимальная глубина - 13,5 м. Порт Прая сыграл важную роль в колонизации Африки и Южной Америки португальцами. С 817 845 метрическими тоннами груза и 85 518 пассажирами (2017 г.) это второй по загруженности порт Кабо-Верде после Порто-Гранде (Минделу).
Залив Прая находится между мысами Понта-Темероза и Понта-дас-Бикудас. Островок Ильеу-де-Санта-Мария находится в заливе к западу от порта. Река Рибейра-да-Триндади впадает в залив, между центром города (Плато ) и портом. Прямо к северу от порта находится район города Фронт Ачада Гранде.
Combat de la baie de la Praia dans l'île de Santiago au Cap Vert, 16 апреля 1781 г., автор Пьер-Жюльен Жильбер (1783–1860) 
План сражения в битве при Порто Прая 16 апреля 1781 г. в гавани 
Прая и гавань в 1806 г. 
1884 г. Карта Прая с изображением гавани Первое упоминание о гавани Прая датируется 1497 г., когда исследователь Васко да Гама встал на якорь по пути в Индию. Уже в 1515 году в заливе было поселение. В 16 веке порт превратился в важный порт захода судов в Сан-Томе и Бразилию, соперничая с соседними более древними портовый город Рибейра-Гранди (ныне Сидаде Велья). Между концом XVI и концом XVIII века Рибейра-Гранде и Прая подверглись многочисленным пиратским нападениям, в том числе нападениям Фрэнсиса Дрейка (1585 ) и Жака. Кассар (). Гавань была упомянута как «П. Прая» на карте 1747 года, составленной Жаком-Николя Беллином. Прая постепенно вытеснила Сидаде-Велья и стала важнейшим портом Кабо-Верде и стала столицей Кабо-Верде в 1770 году.
Морское сражение при Порто-Прая, часть Англо-французская война 1778-83 произошла 16 апреля 1781 года в гавани. Порт Прая был первой остановкой Чарльза Дарвина с HMS Beagle в 1832 году. Старая набережная Сан-Жануарио находилась в Прая-Негра, прямо под плато (Прая). Новый деревянный пирс был построен в 1880 году рядом с таможней, которая сейчас является зданием Национального архива Кабо-Верде, к югу от плато. Этот пирс был заменен бетонным в конце 1920-х годов. В 1881 году у входа в гавань был построен Farol de D. Maria Pia.
В начале 1960-х годов на восточной стороне залива, в 1 км к юго-востоку от центра города, были построены новые портовые сооружения. В последующие годы он был расширен и модернизирован, последний раз в 2014 году.
Есть паромное сообщение из гавани Прайя на острова Брава, Фого, Сан-Николау, Сан-Висенте, Майо, Боа-Виста и Сал.
 | Викискладе есть носители, относящиеся к Порт Прая. |
