Войти
| Порт Робинсон | |
|---|---|
| Некорпоративное сообщество | |
 Порт Паром Робинсон подходит к восточному берегу канала Велланд. | |
| Координаты: 43 ° 2′20 ″ с.ш., 79 ° 12′59 ″ з.д. / 43,03889 ° с.ш., 79,21639 ° з.д. / 43,03889; -79.21639 Координаты : 43 ° 2′20 ″ N 79 ° 12′59 ″ W / 43,03889 ° N 79,21639 ° W / 43,03889; -79.21639 | |
| Страна | Канада |
| Провинция | Онтарио |
| Региональный муниципалитет | Ниагара |
| Город | Торольд |
| Часовой пояс | UTC-5 ( EST ) |
| • Лето (DST ) | UTC-4 (EDT ) |
| Область прямой сортировки | L0S 1K0 |
| Код (а) области | 905 и 289 |
| NTS Карта | 030M03 |
| GNBC Код | FCIAU |
Порт Робинсон - небольшое поселение в самой южной части Торольд, Онтарио, Канада. Сообщество разделено пополам Уэллендским каналом, так как в непосредственной близости нет моста. чтобы соединить две половины сообщества. Летом небольшой бесплатный паром для пешеходов и велосипедистов пересекает канал. Зимой жители должны использовать мост на Шоссе 20, по которому нужно проехать 13,3 км (8,3 мили), чтобы добраться до другой стороны.
Как и все порты на первом канале Велленд, Порт Робинсон был назван в честь члена Family Compact, некогда правившая Верхней Канадой, как тогда называлось Онтарио. Сэр Джон Беверли Робинсон был Генеральным прокурором Верхней Канады в то время, когда был построен первый канал, и порт первоначально назывался Порт Беверли. Почтовое отделение датируется 1835 годом.
Бридж-стрит в Порт-Робинсоне первоначально была связана с вертикальным лифтовым мостом, пронумерованным как Мост 12 по Св. Лоуренс Сивей Власть.
25 августа 1974 года 600-футовый авианосец Steelton, двигаясь на север по каналу, врезался в мост и разрушил его.
Восточная башня моста опрокинулась, а западная башня рухнула сама. Пролет моста сошёл в воду, сильно деформировался. Ущерб мосту оценивается в 15–20 миллионов долларов. Он был полностью списан. Удаление башен из канала, особенно противовесов (около 300 тонн каждая), потребовало использования специального плавкрана большой грузоподъемности. Канал был закрыт до 9 сентября на ремонт.
«Стилтон» получил повреждение носовой части и пилотской рубки, оцениваемое примерно в 1 миллион долларов. Ремонт производился в Порт-Колборн, на южной оконечности канала Велланд.
Человеческих жертв не было. Капитан моста Альберт Бивер и сторож корабля получили легкие травмы.
Последующее расследование пришло к выводу, что судно не подало сигнал свистка, сигнализирующего о своем приближении, и мост не удалось вовремя поднять.
После аварии было рассмотрено восстановление моста или строительство туннеля для его замены. В итоге был сделан вывод, что объем местного автомобильного движения недостаточен для оправдания таких расходов. Вместо этого в начале 1977 года было запущено пассажирское паромное сообщение. Паром может перевозить людей и велосипеды, но он не достаточно большой для автомобилей, что вынуждает жителей, которые хотят использовать автомобиль, ехать по длинному маршруту. В 2015 году на фоне дебатов о прекращении работы парома было подсчитано, что паром перевозит 2000 пешеходов и 6000 туристов в год.
Аналогичная авария произошла на мосту 11 в Алланбурге в 2001 году. Этот мост был спущен на проходящий мимо балкер Windoc, который впоследствии загорелся. Корабль был полностью потерян, однако о пострадавших не поступало, а мост №11 получил незначительные повреждения и был отремонтирован. Во время ремонта жители Порт-Робинсона, желающие переехать на машине в другую часть поселка, должны были проехать еще дальше, чем обычно, чтобы воспользоваться туннелем на Мейн-стрит в Велланде.
1
2
3
4
5
6
