Войти
| Порт Баллона | |
|---|---|
 Карта Ла-Баллоны 1896 года, где в настоящее время находятся Плайя-дель-Рей, Марина-дель-Рей и водно-болотные угодья Баллона. | |
| Координаты: 33 ° 58′46 ″ N 118 ° 27′10 ″ з.д. / 33,97944 ° с.ш.118,45278 ° з.д. / 33.97944; -118,45278 Координаты : 33 ° 58′46 ″ N 118 ° 27′10 ″ з.д. / 33,97944 ° с.ш.118,45278 ° з.д. / 33.97944; -118,45278 | |
| Высота | 16 футов (5 м) |
| Часовой пояс | UTC-8 ( Тихоокеанский регион (PST) ) |
| • Лето ( DST ) | UTC-7 (PDT) |
Огюстен Мачадо Порт Баллона был расположен примерно с 1859 по 1903 год, недалеко от центра залива Санта-Моника в прибрежном округе Лос-Анджелес, где в настоящее время расположены Плайя-дель-Рей и лагуна Дель-Рей. Название происходит от мексиканского земельного гранта Ла Баллона. Порт Баллона состоял из нынешнего парка лагуны Дель Рей, но концептуально включал в себя нынешний государственный экологический заповедник Боллона Боллона. Устьевая река Баллона-Крик впадает в болото и рядом с ним в земляных дамбах, представляющих собой заболоченную почву с мягким дном.
В 1839 году мексиканское правительство предоставило ранчо Ла Баллона титулы Мачадос и Таламантес. В 1857 году Бенджамин Д. Уилсон, первый мэр Лос-Анджелеса, в результате потери права выкупа получил титул на 1/4 части ранчо Ла Баллона. Позже, в 1859 году, Уилсон за 5000 долларов продал 3480 акров (1410 га) ранчо Ла Баллона Джорджу А. Сэнфорду и Джону Д. Янгу. Во время гражданской войны, генерал Джордж Райт приказал войскам безопасного порта Баллон против любой Конфедерации вторжения; К 1862 году большие силы из 6000 солдат Союза находились в Порт-Баллона и его окрестностях. Военный лагерь назывался Кэмп Латем в честь Милтона Латема.
Потоп 1862 года превратил порт и землю вокруг него в болото в течение шести месяцев.
1902 Карта Ла-Баллоны и Порт-Баллоны В 1863 году Луи Месмер продал свою пекарню в Лос-Анджелесе и приобрел обширные земельные владения у Мачадо, включая Порт Баллона. В 1887 году Луи Месмер и Мой Уикс построили небольшую гавань в Порт-Баллона. В 1887 году Мой Уикс основал компанию Ballona Harbour and Improvement Company с планами превратить порт в крупный морской порт. 21 августа 1887 года Луи Месмер и Мой Викс построили город Порт-Баллона. К 1889 году у компании Ballona Harbour and Improvement Company не было средств для завершения обслуживания и расширения порта, они не могли держать порт открытым. Луи Месмер и Мой Уикс продали порт и приземлились вокруг порта Мозесу Шерману. Шерман приобрел 1000 акров (400 га) земли вокруг лагуны Баллона и порта Баллона в 1902 году под названием Beach Land Company.
Железнодорожное депо Порт-Баллона было построено в порту и обслуживается Центральной железной дорогой Калифорнии, открывшейся в сентябре 1887 года; эта линия позже стала железной дорогой Санта-Фе, которая позже стала железной дорогой Атчисон, Топика и Санта-Фе. Железнодорожная ветка пролегала от порта до перекрестка Редондо.
Шерман и Кларк переименовали порт и приземлились вокруг порта в « Дель Рей » в 1903 году. Порт Баллона в 1903 году был переименован Шерманом и Кларком в Плайя-дель-Рей. Порт Баллон Улица автомобиль депо, построенное Шерман Редондо и Hermosa - Бич железной дорога, было частью Лос - Анджелес Pacific Railroad. Трамвайная линия Шермана открылась в декабре 1902 года, она отправлялась в центр Лос-Анджелеса по адресу 4th amp; Broadway.
В 1880-х и 1890-х годах части Венеции, Плайя-Виста, Калвер-Сити и Мар-Виста также были частью Порт-Баллона.
Порт Баллона-Плайя-дель-Рей: Болота и ручей Баллона, 1902 год. 
Охота на уток в низменности Баллона в месте, которое впоследствии станет Марина-дель-Рей, 1890 год. 