Войти
| Попрад-Татры | |
|---|---|
 | |
| Местоположение | Йиржи Волькера. 05801 Попрад.  Прешовский край.  Словакия |
| Координаты | 49 ° 03 ′ 35 ″ N 20 ° 17'47 ″ E / 49,05972 ° N 20,29639 ° E / 49,05972; 20,29639 Координаты : 49 ° 03'35 ″ N 20 ° 17'47 ″ E / 49,05972 ° N 20,29639 ° E / 49,05972; 20.29639 |
| Высота | 670 м (2200 футов) |
| Принадлежит | Железнице Словенской республики (ŽSR) |
| Эксплуатируется | Железницей сполочносой Словенско (ŽSSK) |
| Линия (и) | Кошице – Богумин.. Татранская электрическая железная дорога |
| Расстояние | 199,39 км (123,90 миль) от границы Словакии и Украины |
| Платформы | 4 |
| Связи |
|
| История | |
| Открыт | 8 декабря 1871 г. (1871-12-08) |
| Местоположение | |
  Попрад-Татры Местоположение в Словакии | |
Попрад-Татры железнодорожная станция (словацкий : elezničná stanica Poprad-Tatry) - перевалочный пункт узловая станция, обслуживающая город Попрад, в Прешовском крае, северо-восток Словакия.
Открытая в 1871 году, станция является частью стандартной ширины колеи Кошице –Bohumín Railway, и является перекрестком между этой линией и железнодорожной веткой стандартной колеи. Попрад-Татры также являются южной конечной точкой метровой колеи Татранской электрической железной дороги и, как таковая, являются воротами в горный хребет Высокие Татры, популярное туристическое направление.
В настоящее время станция принадлежит Железнице Словенской республики (ŽSR); поездами управляет Железничная сполочная Словенско (ЗССК).
Железнодорожная станция Попрад-Татры находится на улице Йиржи Волькера, на северо-западной окраине центра города.
Станция была открыта 8 декабря 1871 г. вместе с остальной частью Жилина –Попрад железной дороги Кошице – Богумин. Всего четыре дня спустя, после открытия участка Спишска-Нова-Вес, он стал сквозной станцией.
с вводом в эксплуатацию первой части железной дороги Попрад-Татры-Плавеч в 1889 году., станция была преобразована в перекресток.
Соединение метровой колеи с Высокими Татрами было достигнуто 20 декабря 1908 года через Старый Смоковец.
25 марта 1942 года была проведена первая депортация Словацкие евреи покинули станцию Попрад и отправились в лагерь смерти Освенцим. Поезд, отправившийся в тот день, перевозил около 1000 еврейских девушек и молодых женщин. Большинство последующих транспорты словацких евреев аналогичным образом отправились из Попрада. К концу 1942 года, когда перевозки были остановлены, более 58 000 евреев были депортированы из Словакии в Польшу.
После ремонта в 1980-х годах станция достигла своего нынешнего вида как двухуровневая транспортная развязка. станция. В 2006–2007 годах была проведена модернизация SKK 858 миллионов крон и расширение реконструкции 1980-х годов.
Железнодорожная станция Попрад-Татры является узлом следующих Словацкие железнодорожные линии:
Линия 180 является частью, которая проходит от Венеции в Италии до Киева в Украине, через Братиславу, Жилину, Кошице и Ужгород.
Станция предлагает пересадку с местными автобусами.
| Предыдущая станция | ŽSSK | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Липтовски Микулаш. в направлении Прага | EuroNight. EN Словакия | Спишска Нова Вес. в сторону Кошице | ||
| Липтовски Микулаш. в сторону Братислава | InterCity | Кысак. Кошице | ||
| Штрба. в сторону Жилина | Региональные скоростные поезда | Спишска Нова Вес. в сторону Гуменне | ||
| Свит. в сторону Жилина | Остановка поездов | Гановце. в сторону Кошице | ||
| Конечная остановка | Остановка поездов | . в направлении Татранска Ломница | ||
| Конечная остановка | Остановка поездов | . в направлении Стара Любовня | ||
| Вельки Славков. в сторону Штрбске Плесо | Остановка поездов. Татранская электрическая железная дорога | Конечная остановка |
Портал поездов 
Архитектурный портал 
Портал Словакии 
СМИ, связанные с железнодорожными станциями в Попраде на Wikimedia Commons
