ПЛ-8 (ракета)

редактировать
ПЛ-8
Тип воздух-воздух ракеты и Зенитно-ракетный
Место происхождения Китай
История обслуживания
В сервисе 1988, чтобы представить
Использован Китай
История производства
Производитель Сианьский Восточный Машиностроительный Завод и CATIC
Произведено С 1988 по 1990 годы
Характеристики
Масса 115 кг
Длина 2,95 метра
Диаметр 160 мм
Боеголовка 11 кг фугасного вещества
Детонационный механизм Воздействие / близость

Двигатель твердотопливная ракета
Размах крыльев 800 мм
Пропеллент твердое топливо
Рабочий диапазон 20 км
Потолок полета 21 км
Высота полета Минимум 0,5 км
Максимальная скорость ≈ 3,5 Маха
Система наведения пассивное инфракрасное самонаведение
Стартовая платформа воздушный и наземный

PL-8 ( китайский :霹雳-8 ; пиньинь : Pí литиево-8, лит 'Thunderbolt-8') является китайская ракета класса " воздух-воздух " (AAM) возникла из Израиля Python-3 AAM. Опыт, полученный при разработке PL-8 / Python-3, очень помог Китаю в разработке его следующей ракеты PL-9.

Китайские ВВС США были очень впечатлены этой ракетой и заплатили за лицензионное производство как PL-8 AAM в 1980-х годах. Программа получила кодовое название «Проект № 8» (八号 工程) и официально стартовала 15 сентября 1983 года. Основным поставщиком ракеты был Сианьский Восточный Машинный Завод (西安 东方 机械 厂), расположенный в Сиане. С марта 1988 года по апрель 1989 года была завершена передача технологии Китаю, продолжалась лицензионная сборка и лицензионные детали, и к весне 1989 года полностью отечественная ракета, построенная в Китае, получила государственную сертификацию.

Китай также разработал нашлемный прицел (HMS) для PL-8. Нашлемный прицел (HMS) Elbit Systems DASH ( Display And Sight Helmet ). Однако неясно, было ли это частью сделки Python-3 или отдельной сделкой.

Искатель оригинального ЗРК Python-3 мог работать либо с бортовыми РЛС управления огнем, либо с DASH HMS. Эти возможности изначально отсутствовали на PL-8 на раннем этапе его службы в руках Китая, потому что ракета совместима только с западными радарами, но не совместима с китайскими радарами. Единственным исключением было то, что способность подчиняться бортовым радарам управления огнем могла быть достигнута PL-8 только тогда, когда он использовался вместе с несколькими западными РЛС в китайском арсенале, такими как британский бортовой радар GEC-Marconi Skyranger и итальянский FIAR. Бортовая РЛС серии Grifo на Chengdu J-7, но по большей части ГСН PL-8 могла быть только фиксированной, направленной вперед, при развертывании на самолетах с отечественными китайскими РЛС. Эти возможности не будут полностью реализованы до появления PL-9, следующего китайского ЗРК, когда ракета станет совместимой не только с западными радарами, но также и с китайскими и российскими радарами, и эти возможности PL-9 в конечном итоге были включены. для PL-8 AAM в своих обновлениях, так что PL-8 полностью совместим с Python-3.

СОДЕРЖАНИЕ
  • 1 Версии
  • 2 пользователя
  • 3 ссылки
  • 4 Внешние ссылки
Версии
Два ЗРК PL-8 четко замечены на перехватчике китайских ВМС Shenyang J-8

В отличие от традиционной китайской практики обозначения ракеты wa дают китайское название после того, как не менее 70% ее произведено в Китае, Python 3 получил китайское имя в самом начале, получив PL-8 при покупке. Было высказано предположение, что Китай сделал это, потому что он не хотел в дальнейшем раскрывать свою связь с Израилем, поэтому первоначальное израильское имя было заменено китайским, чтобы не навредить отношениям между китайскими и мусульманскими странами.

Поскольку PL-8 / Python 3 AAM имеет размах крыла намного больше, чем PL-2 / PL-5 (который имеет размеры, близкие к ракетам AIM-9), китайские истребители были модифицированы, чтобы нести удлиненный пилон для ракет PL-8. Пилон крыла недавно выпущенного авианосного истребителя J-15 также расширен для этой цели и стал визуальной подписью J-15 по сравнению с Су-33.

  • PL-8: Python 3 AAM предоставлен Израилем
  • PL-8A: Взломанный автомат собран по лицензии в Китае с использованием компонентов, поставляемых из Израиля.
  • PL-8B: взломанный автомат китайского производства со 100% отечественными китайскими компонентами
  • PL-8H: версия класса "земля-воздух" с боеголовкой чуть меньшего размера и весом 10 кг.

Версия "земля-воздух" разработана Китайской национальной корпорацией по импорту и экспорту авиационных технологий (CATIC). По словам разработчиков, в каждую версию включены незначительные улучшения, но они не указали точные обновления.

Пользователь
Рекомендации
Заметки
Внешние ссылки

Последняя правка сделана 2023-08-11 01:56:37
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте