Войти
Станция Нунканба Местоположение в Западной Австралии Станция Нунканба (или просто Нунканба ) является пасторальной арендой, как скот, так и овцеводство на реке Фицрой между Камбаллин и Фицрой Кроссинг. Станция была построена в 1880-х годах и занимала около 4000 квадратных километров (400000 гектаров) или 1 000 000 акров в южной части центральной части Кимберли в Западной Австралии. Это стало предметом печально известного спора о правах на землю в августе 1980 года, когда премьер-министр штата сэр Чарльз Корт принудил к осуществлению проекта разведки нефти под защитой полиции. Традиционные владельцы сейчас контролируют около 1800 квадратных километров земли, священной для общины Юнгнгора.
Станция была основана в начале 1880-х годов семьей Эмануэля. Братья Исадор Самуэль Эмануэль и Сидней Эмануэль были отправлены в Кимберли своим отцом. Вместе они создали станции Нунканбах, Меда, Гого и Нижняя Ливеринга.
В 1908 году площадь станции составляла 100 000 акров (40 469 га), и она оставалась до сих пор. Эмануэлем и Ко, которые заплатили 25 фунтов стерлингов за аренду. В то время в этой собственности находилось 86 989 овец.
Выставленная на аукционе в 1920 году станцией Эмануэль, наряду с соседними станциями Гого и Ливеринга, Нунканбах рекламировалась как имеющая площадь 1 035 530 акров (419 064 га) на одном компактном блоке, оборудованном 400 миль (644 км) ограждения для овец. Было описано, что этот участок обильно орошен рекой Фицрой, протекающей через центр трассы, а также различными другими бассейнами и источниками. Имущество включало в себя усадьбу и другие постройки, в том числе полностью оборудованный сарай для стрижки на 20 клетей . Поголовье состояло из 65 000 овец, 70 лошадей, 250 ослов, 50 мулов и 50 голов крупного рогатого скота.
Шерсть производилась на станции. часто пользуются большим спросом и имеют высокие цены. В 1930 году сверхтонкая шерсть Нунканба продавалась по самой высокой цене - 16 пенсов. за фунт. Станция приняла 50 мерино баранов из Конного завода Тоотра из Валебинг в 1934 году, еще 150 отправлено в 1936 году и еще 150 стад были отправлены на станцию. в 1941 году. Во время засухи 1936 года на равнинах Нунканбаха были хорошие корма, и в тот сезон были стрижены рекордные 100 000 овец. В 1941 г. на станции было продано 205 тюков шерсти. В 1950 г. станция продавала овец компании Air Beef Scheme, 104 овцы были проданы и перевезены одним лифтом. до скотобойни примерно в 115 милях (185 км). Сарай для стрижки был загружен в тот сезон - стригли 52 000 овец. В 1953 г. было острижено около 50 000 овец. 720 тюков жирной шерсти со станции продаются по 64 пенсов. за фунт на лондонской распродаже шерсти позже в том же году.
Станция когда-то принадлежала скотоводу, который родил по крайней мере двух детей местным жительницам Юнгнгора. Один из его сыновей, Дэйви, остался управлять станцией после того, как его отец вернулся на другую свою станцию, Луиза Даунс.
. Во время Второй мировой войны Королевские ВВС Австралии (RAAF) создали база под названием Нунканбах на гражданском аэродроме станции 1 марта 1943 г. эксплуатировала базу во время ее использования в военное время.
Были построены большие склады горючего и бомбы, а аэродром использовался ВВС Ост-Индии Нидерландов в качестве плацдарма., и 31 эскадрилья все использовали аэродром. Аэродром был достаточно большим, чтобы принимать B-24 Liberators.
30 сентября 1944 года аэродромная база была выведена из строя, а 24 декабря 1945 года аэродром был расформирован.
В конце 1950-х и в 1960-х годах станцией управлял Дункан Битон.
В следующем году компания Beatson заказала посадку 5 акров (2 га) люцерны в рамках эксперимента по увеличению несущей способности участка. Он поливал свой урожай из одного из бассейнов реки.
Большая часть Западного Кимберли была поражена засухой в 1952 и 1953 годах, включая Нунканбах. Практически весь корм был потерян, и даже многие местные деревья начали умирать из-за сильной жары и отсутствия воды. Поголовье крупного рогатого скота в районе сократилось вдвое. Это была первая засуха, от которой скотоводы пострадали за 70 лет, когда многие поспешно топили скважины и покупали корма, чтобы сохранить свое поголовье. Другие близлежащие объекты, затронутые в Ливеринге, Квандане, Гого, Гленрой, Черрабан, Луилуигуи, Ископаемые холмы, Кристмас-Крик и Богемия Даунс-станции. В 1952 году в Нунканбе было острижено более 60 000 овец.
Река Фицрой затопила после сильных дождей в 1949 и 1954 годах. Событие 1954 года произошло сразу после засухи и разлившаяся река смыла запасы как из Нунканба, так и из Ливеринги. В разгар паводка уровень реки был на 10 футов (3 м) выше низкого уровня переезд. Нунканбах потерял 300-400 овец, которые были утоплены в болотистой земле в болотистой земле.
Ископаемый вид земноводных, существовавший в этом районе в течение триасового периода, Erythrobatrachus noonkanbahensis, был идентифицирован по материалам добыта на станции и отмечена специфическим эпитетом ее названия.
Традиционными владельцами - людьми общины Юнгнгора - были работал у владельцев станций до 1971 года, пока они не ушли из-за спора об оплате и условиях. В 1976 году станция была приобретена Земельным фондом аборигенов для строительства традиционных владельцев. С тех пор ею управляют люди общины Юнгнгора.
. Станция стала ареной острых политических споров, когда правительство того времени разрешило геологоразведочной компании AMAX добывать нефть в священных местах. Бум горнодобывающей промышленности, испытанный в 1970-х годах, привел к тому, что сотни многоквартирных домов были привязаны к пастбищной станции в Кимберли, но антропологический отчет показал, что земля, покрытая станцией, имела духовное значение для Сообщество Юнгнгора. Премьер Западной Австралии Чарльз Корт был непреклонен в том, что разведка должна продолжаться независимо - и 7 августа 1980 г. колонна из 45 буровых установок и грузовиков, не входящих в профсоюз, покинула Перт под охраной сотен полицейских. За этим последовали протесты полиции и Нунканба, кульминацией которых стало то, что буровые установки прорвались через линии общественных пикетов на священную землю.
В апреле 2007 года народ Юнгнгора получил исконный титул на земле Нунканба.
Руины старых вокзальных построек
Нунканбах шерстяной, теперь общественный центр
Сэнди Биллабонг, недалеко от общины Юнгнгора, многие пары глаз наблюдают
Вторичная часть общеобразовательной школы Кулькаррия
Начальная школа секция общественной школы Кулькаррия
Станция Нунканбах находится расположена на 18 ° 29′56 ″ ю.ш. 124 ° 49′52 ″ в.д. / 18,499 ° ю.ш.124,831 ° в.д. / -18,499; 124,831 Координаты : 18 ° 29'56 ″ ю.ш., 124 ° 49'52 ″ в.д. / 18,499 ° ю.ш., 124,831 ° в.д. / -18,499; 124.831
