Войти
Автобус Шевроле Викинг 1959 года выпуска Транспортной службы Непала в 1961 году. Катманду с Индией. 
Автобусная остановка в Рани Покхари с вывеской नेपाल ट्रान्सपोर्ट सर्विस (Транспортная служба Непала). Транспортная служба Непала была первой и какое-то время самой крупной автобусной линией Непала. Компания была основана в столице Катманду и действовала с 1959 по 1966 год. Ее головной офис располагался по адресу 122 Асан Тиуда Тол, Катманду.
Компания была основана принадлежит владельцу Каруна Ратна Туладхар (1920–2008) и Лупау Ратна Туладхар (1918–1993) из Катманду. Братья были бывшими купцами, владевшими старинным бизнес-домом в Лхасе, который вёл торговлю между Тибетом, Индией и Непалом.
Nepal Transport Service в качестве автотранспортной компании в марте 1959 г. осуществляла перевозки грузов между Катманду и железнодорожной станцией Амлехгандж недалеко от границы с Индией, в 190 км к югу по шоссе Трибхуван. Это первая автомагистраль в стране, которая открылась для движения джипов в 1956 году и впоследствии была улучшена для проезда более крупных транспортных средств.
В июле 1959 г., Непал Транспортная служба открыла ежедневное междугороднее автобусное сообщение между Катманду и Амлехганджем по серпантину, проходящему через два хребта холмов. Маршрут начинался в Сундхаре около башни Дхарахара и выходил из долины Катманду в Сэнкот. Он преодолел хребет Махабхарат и спустился до Хетауды, а затем прошел через холмы Сивалик в равнинный Амлехгандж. Здесь пассажиры автобусов были переведены на Государственную железную дорогу Непала (NGR) для дальнейшего движения.
В сентябре 1959 года Nepal Transport Service открыла местное автобусное сообщение. между Катманду и Патаном (Лалитпур ), одним из трех городов в долине Катманду, положившей начало развитию городского транспорта в Непале. Автобусная остановка в Катманду находилась на северо-западном углу Рани Покхари. В Патане автобус сделал остановки на базаре Мангал, Лаганкхеле и Джавалахеле, прежде чем вернуться в Катманду. Позже маршрут был сокращен до Патан Дхока, или Патанских ворот, на окраине города.
В дополнение к своему основному маршруту Катманду-Патан, Транспортная служба Непала работала по различным недолговечным маршрутам в долине Катманду..
Катманду Амлехгандж Тришули Местоположение в Непале Транспортная служба Непала владела парком из 11 автобусов и двух грузовиков.
Автобусы Nepal Transport Service были окрашены в цвет темно-синего цвета с названием компании, написанным деванагари с одной стороны и английским языком с другой, на белой полосе под окнами.
Nepal Transport Service прекратила свою деятельность в 1966 году, больше не в состоянии нести убытки, вызванные частыми простоями. Поломки были обычным явлением из-за плохих дорожных условий. Капитальное техническое обслуживание необходимо было проводить в Индии, а отсутствие запасных частей для ее разнообразного автопарка на месте означало, что автобусы выходили из строя на длительные периоды времени.
В последние годы компания провела безуспешную судебную тяжбу за увеличение подоходный налог, несмотря на падение доходов, поскольку все больше и больше устаревших автобусов выходили из строя.
31 декабря 2012 года Департамент почтовых услуг правительства Непала выпустил памятную почтовую марку с портретами основателей Каруны Ратны и Лупау Ратны Туладхара в честь их заслуг перед нация. На марке также изображен автобус Chevrolet Транспортной службы Непала.
В этом доме находился головной офис.
Бланк
Визитная карточка
Объявление в Горхапатре от 23 декабря 1959 года.
Автобусный билет Катманду-Амлехгундж
Автобусный проездной