Войти
 | |
| Местоположение | Индия |
|---|---|
| Выпущена | 4 марта 2019 г. |
| Технология | |
| Оператор | Национальная платежная корпорация Индии (NPCI) |
| Менеджер | Министерство жилищного строительства и городского хозяйства (MoHUA) |
| Валюта | INR |
| Срок действия |
|
| Варианты |
|
| Веб-сайт | mohua.gov.in |
National Common Mobility Card (NCMC) - это взаимодействующая транспортная карта, разработанная Министерством жилищного строительства и городского хозяйства правительства Индии. Она была запущена 4 марта 2019 года. Транспортная карта позволяет пользователю оплачивать проезд, дорожные сборы (пошлины), розничные покупки и снимать деньги.
Включается через механизм карты RuPay. Карта NCMC может быть выпущена в качестве предоплаченной, дебетовой или кредитной карты RuPay в банках-партнерах, таких как Государственный банк Индии, Банк Индии, Национальный банк Пенджаба и др.
В конце 2010 года Правительство Индии представило схему, в которой беспрепятственный доступ может быть предоставлен к сетям общественного транспорта. Система, которая позже стала известна как Интегрированная система финансового управления (IFMS), была нацелена на то, чтобы позволить пассажирам платить через разные платформы общественного транспорта, используя одну систему. Это было создано как попытка объединить систему общественного транспорта страны под одной крышей. Сделав его доступным для каждого человека в каждом городе, правительство стремилось облегчить доступ к общественному транспорту. Проект также структурирован таким образом, чтобы охватить клиентов из самых разных социально-экономических слоев. Дополнительное внимание было также уделено сокращению времени транзакции до минимума, чтобы сделать процесс оплаты максимально удобным. Он также структурирован таким образом, чтобы снизить финансовый риск для заинтересованных сторон, участвующих в работе. Он обозначен как система Open Loop Payments на основе EMV.
NCMC является продуктом местного производства и является частью проекта Make In India. Впервые он был разработан в 2006 году как часть Национальной политики в области городского транспорта (NUTP). Предыдущая попытка разработать аналогичную карту национальной мобильности привела к разработке карты More Card. Учитывая отсутствие бесперебойной работы по всей стране, Венкая Найду, тогдашний министр городского развития, учредил комитет, чтобы рекомендовать карту, которая совместима с различными транспортными системами в стране.
Министерство городского развития привлекло Национальную платежную корпорацию Индии (NPCI) с задачей управления, клиринга и расчетов по платежам, моделирования карт и терминалов и обслуживания сети. Bharat Electronics Limited (BEL) создала прототип считывающего устройства.
8 апреля 2019 года The Economic Times сообщила, что Visa пытается выдать National Общие карты мобильности. Visa объявила, что 13 мая 2019 года выпустила спецификации для поддержки NCMC. Visa подготовила спецификации для начала выпуска карт в сети NCMC и начала переговоры с банками о выпуске своих карт и в NCMC, но это займет некоторое время. время для выпуска карт на рынок. Mastercard 22 мая 2019 года заявила, что 15 индийских банков находятся на «различных этапах регистрации» в NCMC. Mastercard готова присоединиться к схеме National Common Mobility Card (NCMC) всего через несколько недель после того, как ее крупнейший конкурент Visa заявила, что планирует принять участие в программе, как утверждает Викас Варма, старший вице-президент по управлению счетами в Южной Азии в Mastercard.
Mumbai Rail Vikas Corporation (MRVC) планирует реализовать амбициозную схему в сети пригородных железных дорог Мумбаи в качестве шага к интегрированной системе продажи билетов (ITS).
в марте 2019 г., главный секретарь правительства Теланганы поручил должностным лицам штата изучить возможность введения национальной общей карты мобильности для использования во всех видах общественного транспорта в Хайдарабаде, а также в автомобилях, такси и службах совместного использования поездок. В апреле 2019 года Bangalore Metro Rail Corporation Limited объявила, что внедрит Национальную карту общей мобильности на этапе 2 Namma Metro. Агентство потратит 148 крор (21 миллион долларов США) на установку необходимой технологии. Существующие бесконтактные смарт-карты, используемые в системе, в конечном итоге будут выведены из употребления. The Hindu сообщила в мае 2019 года, что Мумбаи может стать первым городом, внедрившим NCMC. 17 компаний общественного транспорта города ранее начали работу по разработке интегрированной транспортной системы (ITS), которая будет заменена NCMC.
Автобусы Brihanmumbai Electricity and Transport (BEST) должны стать первыми общественными транспорт в Индии, чтобы развернуть Национальную общую карту мобильности (NCMC). Система «одна нация, одна карта» будет первоначально внедрена на пилотной основе с ноября 2019 года и будет широко доступна только с 2020 года. Более 10 000 проводников BEST получат портативные устройства, которые смогут сканировать карты NCMC. одним касанием, наряду с созданием бумажных билетов.
