Войти
| Многоцелевой автомобиль NI Railways | |
|---|---|
 | |
| В эксплуатации | 2016 – настоящее время |
| Производитель | Windhoff |
| Фамилия | CargoSprinter |
| Заменена | NIR Class 80 |
| Построено | 2016 |
| Введено в эксплуатацию | 2017 |
| Количество построенных | 1 |
| Количество в эксплуатации | 1 |
| Формирование | 1 вагон |
| Номера парка | 99 70 9428 011-9 (UIC). 11 (NIR) |
| Оператор (ы) | NI Railways |
| Технические характеристики | |
| Максимальная скорость | 100 километров на час (62 миль / ч) |
| Первичный двигатель (и) | MTU |
| Ширина колеи | 1,600 мм (5 футов 3 дюйма) |
Многоцелевой автомобиль построенный ведомственным производным от дизель-многомоторный агрегат, построенный для использования в качестве рельсового автомобиля компанией NI Railways в Северной Ирландии.
Автомобиль был построен Windhoff в Германии и основан на Wi-Fi. ndhoff CargoSprinter, аналогичный транспортным средствам, используемым Network Rail в британской сети. Двухсторонний автомобиль предназначен в первую очередь для нанесения сандита и использования струй воды под высоким давлением на рельсах для улучшения сцепления. Тем не менее, конструкция является модульной, что позволяет заменять оборудование для выполнения других работ, включая опрыскивание сорняков и обработку деревьев. MPV был построен для буксировки вагонов по мере необходимости.
Автомобиль был доставлен в октябре 2016 года и прошел контрольно-измерительные испытания перед вводом в эксплуатацию. Это совпало с окончательным использованием сандитового поезда NI Railway 80 класса во время сезона листопада в 2016 году. Автомобиль получил идентификационный номер UIC 99 70 9428 011-9, в то время как он был пронумеровано NIR как 11.
.
