Войти
Станция ВВС на горе Хебо  | |
|---|---|
| Часть Командования ПВО (ADC) | |
  Крепление Hebo AFS Расположение Mount Hebo AFS, Орегон | |
| Координаты | 45 ° 12′57 ″ N 123 ° 45′28 ″ з.д. / 45,21583 ° с.ш.123,75778 ° з. / 45.21583; -123,75778 ( Крепление Hebo AFS M-100) Координаты : 45 ° 12′57 ″ N 123 ° 45′28 ″ з.д. / 45,21583 ° с.ш.123,75778 ° з. / 45.21583; -123,75778 ( Крепление Hebo AFS M-100) |
| Тип | Станция ВВС |
| Информация о сайте | |
| Контролируется |  ВВС США |
| История сайта | |
| Построено | 1957 г. |
| В использовании | 1957–1979 |
| Информация о гарнизоне | |
| Гарнизон | 689-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения |
Станция ВВС Маунт-Хебо (идентификатор ADC: M-100, идентификатор NORAD: Z-100) - закрытая радиолокационная станция общего наблюдения ВВС США. Он расположен в 5,2 миле (8,4 км) к востоку-юго - восток от Hebo, штата Орегона, расположенной в верхней части 3154 футов (961 м) гора Hebo. Был закрыт в 1980 году.
Станция находилась в 10 милях (16 км) от Тихого океана и примерно в 8,4 км (5,2 мили) к востоку от прибрежного поселения Хебо. Из-за местного орографического подъема преобладающего воздушного потока на западе Тихого океана гора Хебо часто бывает дождливой, ветреной, холодной и снежной. Три гигантских обтекателя ВВС, около 140 футов (43 м) в диаметре и 100 футов (30 м) в высоту, были разрушены стихией: первый был построен в 1962 году и был разрушен сильным ветром 12 октября 1962 года, но еще не был достроен; второй был построен в 1963 году и был разрушен молнией и сильным ветром в январе 1964 года; третья была другой конструкции и построена в 1965 году, но в конце концов не выдержала ветров в 1968 году. Зимой вершина горы Хебо обычно находится под несколькими футами снега.
База ВВС на горе Хебо была жизненно важной частью полуавтоматической наземной системы ВВС США (SAGE) для противовоздушной обороны. Имеющееся электронное оборудование могло поддерживать обнаружение, идентификацию и уничтожение вражеских самолетов. Это было достигнуто с помощью связи между компьютерами SAGE на авиабазе Адэйр в Орегоне и базой ВВС Маккорд в Вашингтоне, радаром и системами связи на горе Хебо и самолетами-перехватчиками, такими как сверхзвуковой F-106 Delta Dart.
Основные радиолокационные системы AFS на горе Хебо включали поисковый радар FPS-24 и радары высотомера FPS-26A и FPS-90. FPS-26A был модифицирован между 1967 и 1970 годами в датчик баллистических ракет морского базирования (БРПЛ) и радар слежения FSS-7. Когда третий обтекатель FPS-24 был разрушен в 1968 году, FPS-24 был заменен поисковой РЛС FPS-27 с меньшей радиолокационной антенной и обтекателем. Подключение к системе SAGE осуществлялось через FST-2B. Радиосвязь земля-воздух обеспечивалась двумя способами. Сначала цифровые данные отправлялись на самолет (F-106) через модифицированную УКВ радиостанцию GRT-3 системы цифровой передачи данных ГКА-5. Во-вторых, голосовая связь с использованием аналоговых одноканальных передатчиков GRT-3, приемников GRR-7 и многоканальных (с возможностью приема и передачи) радиостанций УВЧ-диапазона GRC-27. Все радиооборудование находилось на площадке приемника-передатчика "земля-воздух" (GATR). Самым большим зданием на месте расположения РЛС была башня РЛС FPS-24 площадью 64 фута (20 м) и высотой 85 футов (26 м). Эту башню окружала опорная конструкция обтекателя с обтекателем диаметром 140 футов (43 м) и высотой 96 футов (29 м) для защиты 85,5-тонной антенны FPS-24 от снега, льда и сильных ветров.
В дополнение к основному объекту Mount Hebo управляет несколькими сайтами по заполнению зазоров AN / FPS-14 :
Вспомогательная инфраструктура AFS на горе Хебо включала 27 семейных домов в жилом районе примерно в 2,5 милях ниже основного участка. Радиостанция Земля-воздух находилась примерно в 3 милях к востоку от Литл-Хебо. Асфальтированная подъездная дорога вела из города Хебо и поднялась на высоту более 3000 футов за 8,5 миль с множеством поворотов и крутых участков. Отдельные системы водоснабжения были предусмотрены для основной площадки и жилой зоны. Отдельные канализационные системы поддерживали основную площадку, жилую зону и площадку GATR. Была доступна электростанция с четырьмя дизельными генераторами мощностью 1000 кВт. Резервуары для хранения воды были доступны на основной площадке и в жилой зоне. На основной площадке имелись резервуары для хранения дизельного топлива.
Для поддержки AFS горы Хебо были выделены машины специального назначения. Два полноприводных пассажирских автобуса 40 использовались в основном для перевозки детей в школы в Хебо и Кловердейле и обратно. На случай чрезвычайных ситуаций была доступна скорая помощь. Для зимних погодных условий были арктическая снежная ласка с гусеницами, буксируемый резервуар для воды на 100 галлонов, снегоочиститель, 2 снегоочистителя, фронтальный погрузчик и грейдер.
Гора Хебо была домом для 689-й радарной эскадрильи. В обязанности эскадрильи входили эксплуатация и техническое обслуживание установленного радара и коммуникационного оборудования, а также различные вспомогательные мероприятия, включая общественное питание, снабжение, производство электроэнергии, гражданское строительство, администрацию, транспорт и услуги персонала. Доступные объекты включали здания для радаров и связи, казармы для персонала, семейные дома, электростанцию, столовую, тренажерный зал, автомобильный бассейн и вспомогательные мероприятия. Радиолокационная станция была похожа на маленький городок.
689-я радиолокационная эскадрилья первоначально была приписана к сектору противовоздушной обороны SAGE Portland. Позже она была передана в 25-ю авиационную дивизию SAGE на авиабазе Маккорд. В состав высшего штаба входило Четвертое командование ВВС и ПВО. Позже 2- й отряд 14-й эскадрильи предупреждения о ракетном нападении был задействован на горе Хебо для работы радара предупреждения о ракетном нападении.
Между 1954 и 1972 годами 196 акров (0,79 км 2) земли были приобретены ВВС США у частных лиц, Лесной службы США (USFS) и Управления общих служб (GSA) для использования в качестве предупреждений для самолетов на горе Хебо и РЛС управления. Между 1972 и 1987 годами ВВС объявили собственность чрезмерной, и земля была передана GSA для утилизации. В настоящее время земля находится под юрисдикцией USFS ( Национальный лес Сиуслав, округ Хебо-Рейнджер), Министерства энергетики США и частных лиц. Перед окончательной утилизацией GSA заключила контракт на снос зданий ВВС.
Оборудование и сооружения ВВС на горе Хебо были демонтированы, и территория вернулась в свое естественное состояние, за исключением подъездной дороги.
На РЛС установлена мемориальная доска организациям и персоналу. Он гласит
«В память о тех, кто служил на горе Хебо AFS, штат Орегон. 689-я радарная площадь, октябрь 1956 - июнь 1979. Дет. 2, 14-е MWS июль 1967 - сентябрь 1980».
Кроме того, 8 августа 2014 года Национальный лесной заповедник Сиуслав (Лесная служба США) представил разъясняющий знак на вершине горы Хебо. Присутствовал и сделал комментарии бывший персонал, прикомандированный к AFS на горе Хебо. Этот знак озаглавлен В ПОИСКАХ НЕБО MT. СТАНЦИЯ ВВС HEBO. На этом знаке есть текст, фотографии и временная шкала с 1953 по 2000 год. Знак расположен с видом на нынешний луг, где когда-то находились радарные башни. Дополнительную информацию об этом знаке можно найти во Внешних ссылках на Tillamook Headlight Herald (14 августа 2014 г.) и в Интернет-музее радаров ПВО - Radomes, Inc.
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.
