Войти
| Mazda Pathfinder XV-1 Мазда Джип | |
|---|---|
 Mazda Pathfinder XV-1 в Рангуне | |
| Тип | Универсальный грузовик 4 × 4 |
| Место происхождения | Мьянма |
| История обслуживания | |
| В сервисе | 1970-е |
| Использован | Военные Мьянмы, Полиция Мьянмы, Правительство Мьянмы |
| Войны | Внутренний конфликт в Мьянме |
| История производства | |
| Производитель | Mazda изготовила комплекты для разборки автомобилей на автомобильном заводе № 2 Министерства промышленности Мьянмы, Хтонбо, |
| Произведено | 1970–1972, возможно, середина 1990-х гг. |
| Варианты | универсал с мягким верхом и жестким верхом |
| Характеристики | |
| Двигатель | Рядный 4 Mazda 2 литра, дополнительный дизель 90 л.с. (67 кВт; 91 л.с.) |
| Мощность / вес | 49 л.с. / СТ (54,0 л.с. / т) |
| Передача инфекции | 3-х скоростная раздаточная коробка с 2-мя диапазонами |
| Приостановка | Ведущие мосты на листовых рессорах спереди и сзади |
Мазда Следопыт XV-1, обычно называемый Мазда джип ( Бирманский : မာ ဇ ဒါ ဂျစ်), является 4x4 Мазда построен с 1970 по 1973 г. в сборочном заводе в Бирме строго для рынка бирманской. Pathfinder XV-1 использовались в основном бирманскими военными, полицией и правительственными чиновниками.
Pathfinder XV-1 выпускался как с мягким, так и с жестким верхом и мог вместить до девяти человек на паре больших складных скамей в задней части. Pathfinder XV-1 выпускались в версиях с длинной или короткой колесной базой и брезентовой крышей.
Были также сделаны некоторые версии SWB с жесткой крышей, как и четырехдверные фургоны LWB (автомобили с брезентовым верхом LWB всегда были двухдверными).
Mazda Pathfinder Station Wagon XV-1 SW 4x4 передний левый
Mazda Pathfinder Station Wagon XV-1 SW 4x4 правая задняя
