A пусковой портал (описываемый также другими терминами, включая балочную пусковую установку, балочную пусковую установку, мостовой кран и мостостроительную машину, которую местные жители называют «Железным монстром») - это мобильный специальный козловой кран, используемый в мостовом строительстве. Применяется для установки сборных коробчатых балок на объектах строительства шоссе и высокоскоростных рельсов мостов. SLJ908 - это машина, которая может переносить, поднимать и размещать участки пути, соединяя опоры тяжелыми каменными блоками. После того, как опоры установлены на место и строительство было выполнено до определенной опоры, машина продвигается через зазор к следующей опоре и опускает на место еще один блок пути, перекрывая зазор. Затем машина отходит назад, чтобы собрать еще один блок, продвигается вперед и повторяет процесс.
Примером большого пускового портала является SLJ900 / 32, разработанный в Китае Шицзячжуанским институтом проектирования железных дорог и производится компанией Beijing Wowjoint Machinery Company. Этот портал имеет длину 91 метр, ширину 7 метров и вес 580 тонн. Во время движения машина поддерживается 64 колесами в четырех секциях по 16 колес в каждой (образуя две тележки, по одной с каждой стороны). При запуске передняя часть машины поддерживается (на скользящих рельсах) подкосом, опускаемым на опорную колонну моста, а грузовик с этого конца свисает с каркаса портала без поддержки снизу. Как только портал переходит на открытый пролет, заготовка опускается на опору моста, и процесс убирается в обратном направлении, чтобы втягивать портал запуска. SJ900 движется со скоростью 8 км / ч (5 миль в час) без нагрузки и 5 км / ч (3 мили в час) с гусеницей.
Стартовые платформы отличаются конструкцией главной балки самого портала.
Пусковой портал с сотовой балкой был создан в 1999 г. компанией ZZHZ и зарекомендовал себя для грузоподъемности 5–300 тонн.
Основная балка сотовой фермы изготавливается из сварных пластин в сечении равнобедренного треугольника. В наклонной перегородке прорезаны стандартные шестиугольные сотовые отверстия, через которые проходят воздушные потоки. Это снижает воздействие ветра. Сваренная пластина за пластиной, сварочная поверхность не будет легко терять устойчивость из-за небольших сварочных дефектов.
Основная балка ферменной фермы изготавливается из сварных стальных опор. Двухточечная сварка (приварка стальных опор к опорам) очень востребована в сварочной технике. Обладая небольшим собственным весом и большим прогибом, портал для спуска ферменных балок подходит для проектов строительства автомобильных мостов.
Основная балка коробчатой балки изготавливается из сварных пластин. Этот тип балки обычно используется в проектах строительства высокоскоростных железнодорожных мостов.