Пусковой портал

редактировать
Стартовый портал, используемый для Железнодорожного транспорта Гонолулу строительство направляющих (2015)

A пусковой портал (описываемый также другими терминами, включая балочную пусковую установку, балочную пусковую установку, мостовой кран и мостостроительную машину, которую местные жители называют «Железным монстром») - это мобильный специальный козловой кран, используемый в мостовом строительстве. Применяется для установки сборных коробчатых балок на объектах строительства шоссе и высокоскоростных рельсов мостов. SLJ908 - это машина, которая может переносить, поднимать и размещать участки пути, соединяя опоры тяжелыми каменными блоками. После того, как опоры установлены на место и строительство было выполнено до определенной опоры, машина продвигается через зазор к следующей опоре и опускает на место еще один блок пути, перекрывая зазор. Затем машина отходит назад, чтобы собрать еще один блок, продвигается вперед и повторяет процесс.

Примером большого пускового портала является SLJ900 / 32, разработанный в Китае Шицзячжуанским институтом проектирования железных дорог и производится компанией Beijing Wowjoint Machinery Company. Этот портал имеет длину 91 метр, ширину 7 метров и вес 580 тонн. Во время движения машина поддерживается 64 колесами в четырех секциях по 16 колес в каждой (образуя две тележки, по одной с каждой стороны). При запуске передняя часть машины поддерживается (на скользящих рельсах) подкосом, опускаемым на опорную колонну моста, а грузовик с этого конца свисает с каркаса портала без поддержки снизу. Как только портал переходит на открытый пролет, заготовка опускается на опору моста, и процесс убирается в обратном направлении, чтобы втягивать портал запуска. SJ900 движется со скоростью 8 км / ч (5 миль в час) без нагрузки и 5 км / ч (3 мили в час) с гусеницей.

Содержание
  • 1 Балочная конструкция
    • 1.1 Ячеистая балка
    • 1.2 Ферма балка
    • 1.3 Коробчатая балка
  • 2 Ссылки
  • 3 Внешние ссылки
Конструкция балки

Стартовые платформы отличаются конструкцией главной балки самого портала.

Сотовая балка

Сотовая балка

Пусковой портал с сотовой балкой был создан в 1999 г. компанией ZZHZ и зарекомендовал себя для грузоподъемности 5–300 тонн.

Основная балка сотовой фермы изготавливается из сварных пластин в сечении равнобедренного треугольника. В наклонной перегородке прорезаны стандартные шестиугольные сотовые отверстия, через которые проходят воздушные потоки. Это снижает воздействие ветра. Сваренная пластина за пластиной, сварочная поверхность не будет легко терять устойчивость из-за небольших сварочных дефектов.

Ферменная балка

Ферменная балка

Основная балка ферменной фермы изготавливается из сварных стальных опор. Двухточечная сварка (приварка стальных опор к опорам) очень востребована в сварочной технике. Обладая небольшим собственным весом и большим прогибом, портал для спуска ферменных балок подходит для проектов строительства автомобильных мостов.

Коробчатая балка

Коробчатая балка

Основная балка коробчатой ​​балки изготавливается из сварных пластин. Этот тип балки обычно используется в проектах строительства высокоскоростных железнодорожных мостов.

Ссылки
  1. ^«Пусковая установка для балок».
  2. ^«Сегментная пусковая установка мостовых балок в сборе».
  3. ^«Мостостроительный кран для шоссе».
  4. ^ «Мега-машины, помогающие Китаю связать мир». Новости BBC. 22 июля 2018. Статья с анимированной схемой работы.
  5. ^Драммонд-Роу, Сесилия (4 декабря 2017 г.). «Инженерный подвиг месяца: мостостроительная машина SLJ900 / 32». fircroft.com. Фиркрофт. Проверено 8 апреля 2018 г.
  6. ^http://launchinggantry.com/honeycomb-girder-launching-gantry/
  7. ^http://launchinggantry.com/launching-gantry-for-highspeed-railway/
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-26 14:43:05
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте