Войти
| Ветряная мельница Уэстон | |
|---|---|
 | |
| Происхождение | |
| Название мельницы | Ланнок Милл |
| Местоположение мельницы | TL 253 306 |
| Координаты | 51 ° 57'35 ″ с.ш. 0 ° 10'31 ″ з.д. / 51,95972 ° с.ш., 0,17528 ° Вт / 51,95972; -0,17528 Координаты : 51 ° 57′35 ″ N 0 ° 10′31 ″ W / 51,95972 ° N 0,17528 ° W / 51,95972; -0,17528 |
| Оператор (и) | Частный |
| Год постройки | 1860 |
| Информация | |
| Цель | Кукурузная мельница |
| Тип | Башенная мельница |
| Склады | Пять этажей |
| Кол-во парусов | Четыре паруса |
| Тип паруса | Одинарные запатентованные паруса |
| Обмотка | Fantail |
| Лопасти Fantail | Восемь лопастей |
| Вспомогательный источник | Паровой двигатель, позже замененный газовым двигателем |
| № пар жерновов | Четыре пары |
Lannock Mill - это перечисленная в списке башенная мельница класса II Weston, Хартфордшир, Англия заброшенная.
Мельница Ланнок была построена в 1860 году. ранее была показана на карте Уорбертона, датированной 1720 годом, и карте Томаса Китчина, датированной 1749 годом. Мельница была построена Ричардом Кристи, который работал на ней, пока его сын Ричард не вступил во владение в 1868 году. в Америку, и завод перешел во владение Томаса Сандерсона. Он установил паровую машину в качестве вспомогательной силы. Мельница сильно пострадала во время шторма в конце 1880-х годов. Ремонт, в том числе установка новых парусов и фуражки, был выполнен Course's, Biggleswade слесарями. В конце концов паровой двигатель был заменен газовым. В начале 1920-х годов мельница работала с помощью ветра, а до 1929 года - с помощью двигателя. На протяжении многих лет мельница была лишена оборудования, в результате чего сегодня стоит пустая башня.
Мельница Ланнок - это завод пятиэтажная башенная мельница. Башня имеет внутренний диаметр 21 фут (6,40 м) у основания со стенами толщиной 2 фута (610 мм). Он имеет диаметр 15 футов (4,57 м) на уровне бордюра со стенами толщиной 1 фут 4 дюйма (410 мм). Высота башни составляет 48 футов (14,63 м) до обочины. Мельница стояла на высоте более 60 футов (18,29 м) до вершины финиша. У него была кепка с восьмью лопастями. Было четыре паруса Single Patent. На мельницу загнали четыре пары жерновов. Большое прямозубое колесо было из чугуна.
Ссылка на выше: -
