Военно-морская база в Специи является одной из самых важных и исторических баз ВМС Италии. База находится в центрально-западной зоне залива Специя, недалеко от исторического центра Специи.
Именно Наполеон Бонапарт первым задумал построить большой арсенал в заливе Специи.
Идея Наполеона была возрождена в 1857 году Камилло Бенсо, графом Кавурским, тогдашним председателем правления и министром флота, который организовал финансирование и поручил чиновнику военных инженеров, со строительством новой военно-морской базы.
Работа началась в 1862 году и закончилась 28 августа 1869 года, когда генерал Доменико Кьодо официально открыл завод, затопив недавно построенные доки.
Во время Второй мировой войны из-за своей стратегической важности база подверглась сильным бомбардировкам и была почти полностью разрушена, но была быстро полностью отремонтирована. операция в послевоенный период.
2-я эскадрилья и Decima Flottiglia MAS, среди прочих, базировались здесь.
После войны и на протяжении всей эпохи холодной войны база использовалась здесь размещалась 1-я военно-морская дивизия. В настоящее время в нем работает около 1000 гражданских сотрудников и 200 военных. Он занимает площадь почти 85 гектаров, и в пределах него около 13 километров дорог. Планировка по-прежнему основана на оригинальном дизайне девятнадцатого века. С появлением воздушных боевых действий база стала практически ненужной, поскольку она слишком уязвима для воздушных атак.
Падение Берлинской стены и конец советской угрозы изменили потребности Италии в обороне, смещая акцент на юг, в. Это привело к значительному снижению важности базы в Специи в пользу базы Таранто и Огаста. Единственные укомплектованные подразделения, оставшиеся в Специи, - это фрегаты типа Maestrale 2-й эскадры с «Везувием», минные охотники типа Lerici Сил противоминной защиты и многоцелевые средства поддержки Elettra. Блок.
Еще одна проблема с базой - отсутствие уединения: арсенал хорошо виден из домов, расположенных по периметру, и с гор западной части залива, а современные технологии сделали меры безопасности устаревшими. По этим причинам, а также в связи с закрытием учебного центра для новобранцев по окончании обязательной военной службы, в настоящее время сокращаются объемы деятельности и численность персонала, в результате чего большие площади базы не используются.
Рядом с главным входом на базу находится Военно-технический музей, обычно открытый для публики. Музей, созданный с целью сохранения традиций мореплавания, включает более 150 моделей кораблей и лодок, около 2500 медалей, 6500 памятных вещей, 2000 документов и более 5000 технических и исторических книг.
В 2004 году началось расследование по факту наличия незаконной свалки токсичных веществ (в том числе изоляция из асбеста и батареи, содержащие свинец, кадмий и обедненный уран ) на кампо в ферро-зоне базы, недалеко от моря и некоторых дома. Поскольку это военная зона, только правительственные чиновники имеют право доступа и осмотра. Существует опасность распространения асбестовой пыли, которая очень легкая и летучая. Часть мусора на свалке вывезена. В настоящее время территория покрыта пластиковым покрытием. Вполне вероятно, что отходы находятся ниже уровня моря.
В глубине близлежащего канала Лагора, согласно некоторым исследованиям l'Arpal, есть залежи углеводородов, цинка, ртути и тяжелые металлы.
Существуют также риски, связанные с транзитом и стыковкой атомных подводных лодок в прошлом. План действий в случае аварии никогда не доводился до сведения гражданских властей и населения. По крайней мере, в одном случае местная пресса привлекла внимание к возможной аварии с американской подводной лодкой, пришвартованной у волнореза Diga foranea, но официального подтверждения не было дано.
База занимает территорию будущего расширения города, вынуждая его развиваться на восток, в мелиоративную зону. Главный ущерб, нанесенный прибытием арсенала, был нанесен землям к западу от залива Ла-Специя:
Изменения нарушили социальный и исторический контекст мест и событий, связанных с ними. Эти физические ограничения задерживают, а в некоторых случаях препятствуют экономическому развитию деревень, естественным продолжением которых является море: особенно сегодня с переходом к туризму такие препятствия для городской деятельности вызывают сильное недовольство.
Наконец, в ходе работ обнаруженные римские и раннесредневековые руины были почти полностью разрушены. В настоящее время римское прошлое этого района практически неизвестно публике.
Координаты : 44 ° 06′00 ″ N 9 ° 49′00 ″ E / 44,1000 ° N 9,8167 ° E / 44,1000; 9.8167