Войти
| Катастрофа поезда Кадалунди | |
|---|---|
| Подробности | |
| Дата | 22 июня 2001 г. |
| Местоположение | Мост 924, Кадалунди, район Кожикоде, Керала |
| Страна | Индия |
| Линия | Линия Мангалор-Шоранур |
| Оператор | Индийские железные дороги |
| Статистика | |
| Поезда | 1 |
| Смертельные случаи | 57 |
Катастрофа поезда Кадалунди - одна из крупнейших аварий на Индийская железнодорожная сеть в 2001 году. 22 июня пассажирский поезд Мангалор-Ченнаи, направлявшийся в Ченнаи, пересекал мост 924 через реку Кадалунди, соединяющая Малаппурам и Кожикоде районы близ Кожикоде, когда четыре вагона сошли с рельсов и упали в реку. Мост расположен недалеко от железнодорожной станции Кадалунди в Кадалунди грамапанчаяте Кожикодского района в штате Керала.
Число погибших в результате аварии неуклонно росло по мере извлечения тел из Обломки в течение недели, но цифра 57 человек в конечном итоге была объявлена убитой или пропавшей без вести, в том числе по меньшей мере восемь женщин и двое детей, в то время как от 117 до 300 были ранены и доставлены в близлежащие больницы. Некоторые по-прежнему оспаривали эти цифры, утверждая, что число жертв было выше и что некоторые люди все еще числятся пропавшими без вести.
В том году были очень сильные муссонные дожди, и некоторые полагают, что это усугубило проблемы на мосту, из-за которых один из рельсов сломался, когда по ним проехал тяжелый поезд. Мосту было 140 лет, и он находился в плохом состоянии. Он сдвинулся, когда линия сломалась, и поезд сошел с рельсов. При перемещении сзади четыре вагона упали в набухшую реку, причем два были полностью затоплены, а еще два - частично.
Спасательные отряды, в общей сложности более 500 человек из близлежащих городов, вошли в реку, чтобы спасти людей из разбитых экипажей, также была оказана поддержка от пожарных команд и ВМС Индии, которые послали пятьдесят профессиональные водолазы попытаются спасти тех, кто оказался в подводных вагонах. Железнодорожные чиновники и члены семей также быстро прибыли с помощью специального поезда.
Расследование того, что на самом деле вызвало повреждение моста, было весьма спорным, поскольку правительственные следователи пришли к выводу, что одна из опор моста утонула в реке, что привело к неравномерному изгибу пути, который сломался, когда поезд Бей это. Последующие частные расследования серьезно поставили под сомнение эту теорию, указав, что мост поврежден на вершине конструкции, что было бы невозможно, если бы столб был неустойчивым. Эти следователи утверждают, что произошла ошибка в самом поезде или может быть и то, и другое вместе, поскольку большинство аварий происходит по нескольким причинам.
- Катастрофа Тангивай - Лахар подрывает мост.
- Катастрофа поезда Велигонда - Катастрофа поезда Перумон Координаты : 11 ° 07′43 ″ N 75 ° 49′53 ″ E / 11,12861 ° N 75,83139 ° E / 11,12861; 75.83139
