Войти
| Джимми Макар | |
|---|---|
| Родился | (1956-03 -24) 24 марта 1956 г. (64 года). Морристаун, Нью-Джерси |
| Гражданство | Американец |
| Род занятий | Старший вице-президент по гоночным операциям |
| Годы работы | 1976 – настоящее время |
| Работодатель | Джо Гиббс Рейсинг |
| Известен как | Начальник экипажа:. Расти Уоллес (1990–1991). Дейл Джарретт (1992–1994). Бобби Лабонте (1995–2003) |
| Известная работа | 1993 Daytona 500 победивший начальник экипажа. 2000 NASCAR Winston Cup Series главный экипаж чемпиона |
| Супруг (ы) | Патти Макар |
| Дети | Алекс и Диллон Макар |
Джимми Макар (родился 24 марта 1956 г.) - старший вице-президент по гоночным операциям в Joe Gibbs Racing. Родился в Морристауне, штат Нью-Джерси, он ранее был начальником бригады Расти Уоллеса, Дейла Джарретта и Бобби Лабонте.
В 1976 году, в возрасте 20 лет, Макар начал свою карьеру в NASCAR после того, как его выбрали на автомобиле своего отца NASCAR Winston Cup Series на Роберт Джи, где помогал с ремонтом. Через две недели ему предложили работу в магазине Джи. Макар принял работу и переехал из Нью-Джерси в Северную Каролину. Он продолжал работать в магазине Джи, пока в 1979 году ему не предложили работу механика в Гарри Хайде. Два года спустя его наняли Рон Бенфилд и Бадди Пэрротт. Макар провел три года с Бенфилдом и Пэрротом, прежде чем его нанял Джуниор Джонсон. Однако после одного сезона он перешел в Blue Max Racing, где продолжал работать до 1990 года. Во время чемпионата Расти Уоллеса в 1989 году Макар был специалистом по шасси команды. В 1990 году он впервые стал начальником экипажа. Он был начальником экипажа Уоллеса в семи гонках.
В течение сезона 1991 года Макар присоединился к Penske Racing South, где он продолжал возглавлять экипаж Уоллеса в 17 гонках. Эта комбинация зафиксировала их первую победу на Bristol Motor Speedway весной. В середине сезона Макар покинул Пенске, чтобы работать на Джо Гиббса, который собирал новую команду вокруг Дейла Джарретта, шурина Макара. Он был начальником экипажа Джарретта с 1992 по 1994 год, выиграв вместе две гонки, одна из которых была первой победой Джо Гиббса Рэкинга, Daytona 500 1993 года. После того, как Джаррет ушел после сезона 1994 года, Макар остался в Joe Gibbs Racing, чтобы стать начальником команды Бобби Лабонте. С Лабонте он выиграл 19 гонок, 143 десятки и 20 поул-позиций, а также чемпионат 2000. В 2002 году Макар был назначен на свою нынешнюю должность старшего вице-президента команды по гоночным операциям. Он также помогает инженерному и аэродинамическому отделам команды. За всю свою карьеру главного экипажа Макар выиграл 22 гонки с тремя разными гонщиками.
Он женат на Патти (Джарретт) Макар, имеет двоих детей, Алекса и Диллона. Джимми - шурин Дейла Джарретта. Его семья проживает в Стейтсвилле, Северная Каролина.
