Jakob-Kaiser-Platz (Берлинская метро)

Jakob -Kaiser-Platz - это станция метро на линии Berlin U-Bahn линии U7, расположенная в Charlottenburg-Nord. район. Он был открыт 1 октября 1980 г. (архитектор Р. Г. Рюммлер) с продлением линии от Рихард-Вагнер-Платц до Рордамм. Расположенная над станцией одноименная развязка названа в честь политика и бойца Сопротивления Якоба Кайзера (1888–1961). Следующая станция в восточном направлении - Jungfernheide (смените здесь на DB и S-Bahn)

Первоначально планировалась под названием Charlottenburg-Nord, станция была построена в 1967 год - подготовка к будущему для линии U7 при строительстве вышеупомянутого автобана A 111 и использовалась для включения подземных работ в качестве пешеходного туннеля к пересечению шоссе. Однако фактическое строительство линии метро между Richard-Wagner-Platz и Rohrdamm началось только в 1973 году. Вместе с другими станциями этого строительного участка открылась станция метро. под названием Jakob-Kaiser-Platz была введена в эксплуатацию 1 октября 1980 года.

Как и другие станции линии U7, построенные в то же время, эта станция также была спроектирована Райнером Г. Рюммлер. Рюммлер спроектировал центральную платформу длиной 110 метров с двумя въездами на запад и восток от городской автомагистрали A 100. Сама станция относительно проста и напоминает соседнюю станцию ​​метро Halemweg. Стены за путями и опорные колонны - желтого цвета. Таблички с названиями станций окрашены в темно-синий / красный цвет. Пол сегодня выложен яркой плиткой. Входы в Курт Шумахер-дамм также имеют желтую крышу в ярком стиле 1970-х годов.

На 2013 год был запланирован ремонт станции. Станция была перестроена для доступа и установлены два лифта. Завершение работ было тогда намечено на 2017 год, стоимость которого оценивалась в 2,1 миллиона евро. Между тем, стеновые панели на задних участках пути были заменены желтыми плитками, а расположенные там указатели станций были заменены на меньшую и более простую версию. Потолочные светильники, которые раньше располагались поперек края площадки, уступили место продольной полосе света. Первый подъемник, наконец, был введен в эксплуатацию в декабре 2018 года, он ведет с восточной стороны дамбы Курта Шумахера на платформу и стоит около 1,1 миллиона евро. Второй лифт на западной стороне будет построен в 2021 году. На безбарьерное расширение сейчас оценивается в общей сложности 3,9 миллиона евро.

Автобус 109 следует до аэропорта Берлин Тегель "Отто Лилиенталь ".

Предыдущая станция		Берлинская метро		Следующая станция
Halemweg в направлении Rathaus Spandau				Jungfernheide в сторону Rudow

Координаты : 52 ° 32′04 ″ N 13 ° 17′37 ″ E / 52,53444 ° N 13,29361 ° E / 52,53444; 13.29361