Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
| State Road 706 and County Road 706 | ||||
 CR 706 синим цветом, SR 706 красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается FDOT и Palm Beach EPW | ||||
| Длина | 17,378 мили (27,967 км) 4,778 мили (7,689 км) как SR 706. 12,6 мили (20,28 км) как CR 706 | |||
| Существовало | изменение нумерации 1945 года – настоящее время | |||
| Основные развязки | ||||
| Вест-Энд |  SR 710 около Индиантауна | |||
| ||||
| Ист-Энд |  SR A1A на Юпитере | |||
| Местоположение | ||||
| Графства | Палм-Бич | |||
| шоссе система | ||||
| ||||
Indiantown Road - это 17-мильная (27 км) дорога с востока на запад, соединяющая внутренний район округа Палм-Бич с Тернпайк Флориды, межштатной автомагистралью 95 и НАС Маршрут 1 в Юпитер, Флорида. Раньше дорога была полностью обозначена как State Road 706 (SR 706 ), но большая часть ее была передана под местную юрисдикцию и обозначена как County Road 706 (CR 706 ).
Индиантаун-роуд начинается на пересечении с шоссе Би-Лайн (SR 710 ) посреди заболоченных территорий на северо-западе округа Палм-Бич, примерно 10 миль (16 км) к востоку от Индиантауна. Он идет на восток с обозначением CR 706 как двухполосная дорога с ограничением скорости 55 миль в час (89 км / ч) с заболоченными участками по обе стороны. В 4 милях (6,4 км) к востоку, Индиантаун-роуд подходит к пересечению с Пратт-Уитни-роуд, которая сама по себе является County Road 711 и ранее. По мере того как дорога проникает в цивилизацию, она расширяется и становится разделенным бульваром с двумя полосами движения в каждом направлении. Только на перекрестке с съездом на автомагистраль Флориды дорога становится трехполосной в каждом направлении и ограничение скорости уменьшается.
State Road 706 начинается в развязка между Магистралью Флориды и Индиантаун-роуд в Юпитере, с SR 706, направляющимся на восток, с развязкой с Автомагистралью 95 в четверти мили (0,40 км) от Магистрали. К востоку от I-95, Indiantown Road становится коммерческой дорогой отсюда до восточной конечной остановки. Он имеет пересечения с Центральным бульваром и Центральной улицей, основными дорогами в городе Юпитер, а также с окружной дорогой Альтернативой A1A. Двигаясь на восток, он пересекает Военный маршрут, за которым следует SR 811 в центре Юпитера. Затем дорога пересекает главный подъемный мост через Внутрибережный водный путь, а затем пересекает US 1. Indiantown Road продолжается на восток под техническим обслуживанием округа (как CR 706) до County Road A1A, хотя этот участок Indiantown Road ошибочно подписан как «к SR A1A».
Первоначально SR 706 простирался на 17 миль (27 км) от шоссе Би-Лайн (SR 710 ) около Индиантауна до его нынешней восточной конечной остановки. В середине 1970-х Министерство транспорта Флориды понизило статус участка к западу от магистрали до второстепенного статуса (и разместило наклейки с буквой S на знаках SR 706), положив начало череде событий, которые положили начало обратному развитию западный сегмент под контроль графства. Это было частью большого набора преобразований, которые особенно коснулись Флориды к югу от State Road 70.
В то время как SR 706 был преимущественно сельской дорогой еще в 1980-х годах, этот регион стал урбанизированным в В последние годы рост населения Флориды Голд-Кост и близлежащего Берега сокровищ изменил Атлантическое побережье Флориды к югу от Космического центра Кеннеди.
Весь маршрут проходит в Округ Палм-Бич.
| Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0,00 | 0,00 | SR 710 | Западная конечная остановка CR 706 | |
| | 4,00 | 6,44 |  CR 711 (Pratt Whitney Road) | Бывший SR 711 | |
| Юпитер | 12,10 0,000 | 19,47 0,000 |  Магистраль Флориды | Переход маршрута с CR 706 на SR 706; съезд 116 на магистраль | |
| 0,490 | 0,789 |  I-95 - Дейтона-Бич, Уэст-Палм-Бич | Съезд 87 на I-95 | ||
| 3,472 | 5,588 |  CR 809 юг (Military Trail ) | Северный конец CR 809; бывший SR 809 | ||
| 3,983 | 6.410 |  SR 811 (Альтернативный A1A ) | Предыдущий маршрут Dixie Highway и SR A1A | ||
| 4.440–. 4.694 | 7,145–. 7,554 | Мост Индианаун-Роуд через Лейк-Уорт-Крик | |||
| 4,778 0,00 | 7,689 0,00 |  США 1 | Маршрут переходы с SR 706 на CR 706 | ||
| 0,50 | 0,80 |  CR A1A | Прежний маршрут | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| |||||
→