Войти
| Heston JC.6 | |
|---|---|
 | |
| Heston JC.6 "AOP A.2 / 45" (VL529) | |
| Роль | Моноплан для воздушных наблюдений |
| Национальное происхождение | Великобритания |
| Производитель | Heston Aircraft Company |
| Первый полет ht | август 1947 |
| Количество построенных | 2 |
Heston JC.6 был британским прототипом воздушным наблюдательным пунктом самолет, спроектированный и построенный Heston Aircraft Company Limited, которая ранее построила Heston Phoenix, Heston T.1 / 37 и Napier -Хестон Рейсер. JC.6 был также известен как Heston A.2 / 45 или Heston AOP .
Heston JC.6 был разработан и построен в соответствии с Спецификацией Министерства авиации A.2 / 45 для "Воздушного наблюдательного поста" (AOP) для британской армии. Heston Aircraft построила два прототипа, первый, серийный VL529, первый полетел в августе 1947 года. Второй, серийный VL530, не летал.
JC.6 представлял собой цельнометаллический кантилевер моноплан с двумя стрелами и двумя вертикальными оперениями, соединенными одним горизонтальным оперением. Он был оснащен установленным сзади шестицилиндровым двигателем de Havilland Gipsy Queen, установленным между двумя стрелами и приводившим в движение толкающий винт. Двухместную тандемную кабину прикрывал большой остекленный фонарь. JC.6 был трехколесное шасси и mainplane был оснащен слотов и закрылками, чтобы дать Короткого взлета и посадки производительности. Во время оценочных испытаний конкурент Auster AOP.6 показал лучшие характеристики и был запущен в производство. Еще два Heston JC.6, серийные VL531 и VL532, не были построены.
A гидросамолет был разработан Saunders-Roe как Saro P.100, но не был построен.
Данные Flight International
Общие характеристики
Рабочие характеристики
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
