Heinkel Kabine

Heinkel Kabine
Обзор
Производитель	Heinkel Flugzeugwerke (1956–58). Dundalk Engineering Company (Ирландия, 1958). Троян (Великобритания, 1960–66). Los Cedros SA (Аргентина, 1960–65)
Также называется	Trojan 200
Кузов и шасси
Класс	Микрокар
Тип кузова	Однодверный седан
Компоновка	Компоновка RMR, трех- или четырехколесный
Трансмиссия
Двигатель	Heinkel четырехтактный одноцилиндровый двигатель
Трансмиссия	4-ступенчатая плюс задний ход.
Размеры
Длина	2550 мм (100,4 дюйма)
Ширина	1370 мм (53,9 дюйма)
Высота	1320 мм (52,0 дюйма)
Снаряженная масса	243 кг (535,7 фунта)

Heinkel Kabine был микрокар, разработанный Heinkel Flugzeugwerke и производившийся им с 1956 по 1958 год. передана по лицензии Dundalk Engineering Company в Ирландии в 1958 году. Однако вскоре лицензия была отозвана. впоследствии из-за плохого контроля качества. Производство было возобновлено в 1960 году, снова по лицензии, под названием Trojan 200 компанией Trojan Cars Ltd. в Великобритании, и продолжалось до 1966 года.

Heinkel Kabines также были Собирались по лицензии Los Cedros SA с 1959 по 1962 год. Как и Heinkel в Аргентине, они строились вместе с пикапами Studebaker.

Модель 150 Kabine использовала 174-кубовый одноцилиндровый четырехтактный двигатель мощностью 9,2 л.с., которым оснащался скутер Heinkel Tourist . В октябре 1956 года компания Heinkel представила Kabine Model 153 (с тремя колесами) и Kabine Model 154 (с четырьмя колесами), обе с двигателями объемом 204 куб. Мощность двигателей этих моделей позже была уменьшена до 198 куб. См в целях страхования.

Kabine имел стальной корпус. Доступ внутрь был через открывающийся фасад. Чтобы не нарушать патент Iso Rivolta, использованный на Isetta, рулевое колесо не поворачивается наружу с дверью, чтобы облегчить доступ пассажиров. Однако в нем была задняя передача, в отличие от некоторых других автомобилей-пузырей. Тканевая крыша от люка служила люком для аварийного выхода на случай, если единственная передняя дверь застрянет при столкновении.

Кабин занимает видное место в фильме 1959 года Я в порядке, Джек. И был кратко показан в фильмах 1957 года «Голубое убийство в церкви Св. Триниана» и «Показывает ваше прошлое» (также известного как «Голая правда»).

«Кабине» в переводе с немецкого означает «хижина».

Интерьер Heinkel Tourist. Фото Frode Inge Helland Двигатели Heinkel Kabine Троян 200 1961 года, вид сзади 3/4

Тип:	175 Тип 153	200 Тип 154	200 Тип 154
Даты производства	1956–57	1956	1957– 58
Двигатель	1-цилиндровый 4-тактный с воздушным охлаждением
Клапан	верхний клапан (ohv)
Диаметр цилиндра x ход	60 мм ( 2,4 дюйма) x 61,5 мм (2,4 дюйма)	65 мм (2,6 дюйма) x 61,5 мм (2,4 дюйма)	64 мм (2,5 дюйма) x 61,5 мм (2,4 дюйма)
Рабочий объем	174 куб. См	204 куб. См	198 куб. См
Мощность	6,8 кВт (9,2 л.с., 9,1 л.с.). при 5500 об / мин	7,4 кВт (10,1 л.с., 9,9 л.с.). при 5500 об / мин	7,4 кВт (10,1 л.с., 9,9 л.с.). при 5500 об / мин
Максимальный крутящий момент	12,9 Н · м (9,5 фунт-фут) при 4450 об / мин	13,2 Н · м (9,7 фунт-фут) при 4700 об / мин	13,2 Н · м (9,7 фунт-фут) футов) при 4700 об / мин
Компрессия	7,4: 1	6,8: 1	6,8: 1
Электрические	12 В
Трансмиссия	4-скоростной переключатель с левой стороны (Kulissenschaltung)
Конструкция	«Мотокупе» с передней дверью
Снаряженная масса	250 кг (551 фунт)	290 кг (639 фунтов)	290 кг (639 фунтов)
GVWR	475 кг (1047 фунтов)	510 кг (1124 фунтов)	510 кг (1124 фунта)
Длина x ширина x высота	2550 x 1370 x 1320 мм (52,0 дюйма)
Колесная база	1760 мм (69,3 дюйма)
Колея передняя / задняя	1225 мм / 0	1225 мм / 220 мм	1225 мм / 220 мм
Радиус поворота	8, 5 м
Размер шин	4.40–10 "	4.40–10"	4.40–10 "
Экономия топлива	ca. 4 л / 100 км
Максимальная скорость	87 км / ч (54 миль / ч)	90 км / ч (56 миль / ч)	90 км / ч (56 миль в час)

• Isetta
• Список микрокаров

На Викискладе есть материалы, связанные с Heinkel Kabine.