Войти
| Heath Street | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Heath Street в сентябре 2012 г. | |||||||||||||
| Местоположение | Саут-Хантингтон-авеню на Хит-стрит. Бостон, Массачусетс | ||||||||||||
| Координаты | 42 ° 19′43 ″ с.ш., 71 ° 06′38 ″ з.д. / 42,32868 ° N 71,11068 ° Вт / 42,32868; -71.11068 Координаты : 42 ° 19'43 ″ N 71 ° 06'38 ″ W / 42,32868 ° N 71,11068 ° W / 42,32868; -71.11068 | ||||||||||||
| Принадлежит | Транспортному управлению Массачусетского залива | ||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||||
| Пути | 2 (на воздушной петле ) | ||||||||||||
| Соединения |  MBTA автобус : 14, 39, 192 | ||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||
| Доступ для инвалидов | Да | ||||||||||||
| История | |||||||||||||
| Восстановлен | 13 января 2003 г. | ||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||
| 2011 | 820 (среднее количество посадок в будние дни) | ||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
Heath Street (объявлено как Heath Street / Медицинский центр VA ) - это транзитная станция MBTA в Бостоне, Массачусетс. Это конечная остановка зеленой ветки E.. перекресток South Huntington Av enue и Heath Street на границе между районами Mission Hill и Jamaica Plain. На станцию можно добраться на новых низкопольных троллейбусах и автобусах MBTA.
Петля на Хит-стрит была построена в 1945 году, чтобы позволить использовать новые трамваи PCC, которые имели только кабину оператора на одном конце и не могли использовать кроссоверы, подобные тому, что находится на Francis Street для изменения направления. Маршрут 57 (Фрэнсис-стрит – Парк-стрит) был продлен до новой петли 15 декабря 1945 года и начал использовать трамваи PCC 3 января 1946 года. До 1961 года обслуживание на Хантингтон-авеню состояло из Хит-стрит. - линия North Station и линия Arborway - Park Street. Линия на Хит-стрит была прекращена 11 сентября 1961 года. Пиковое обслуживание петли возобновилось 26 декабря 1964 года; в течение некоторого периода в 1966 году каждый второй поезд на Хантингтон-авеню заканчивал поворот на петле. Хит-стрит была конечной остановкой для всех будних дней (кроме ночных) в течение трех периодов в 1977-78 годах из-за нехватки трамвая и работы путей.
В 1972 году MBTA начало планировать реконструкцию средней части дороги. линия, тогда намеченная на 1973–74. Работы, включая замену пути на кольце, в конечном итоге начались в 1980 году, когда линия была закрыта для модификации пути и проводов для новых LRV. Линия была сокращена до «Симфонии» 21 марта 1980 г.; 21 июня он был продлен до Северо-Востока (с использованием легковых автомобилей) и 20 сентября до Бригам-Серкл, но обслуживание Хит-стрит и Арборвей возобновилось только 26 июня 1982 года. Короткие повороты на Хит-стрит были отрезаны 11 февраля 1983 года, когда пала метель. закрыл линию и не возобновил ее после открытия.
8 сентября 1984 г. короткие повороты на легковых автомобилях были продлены до Хит-стрит. 28 декабря 1985 года вся линия Арборвей была отрезана для ремонта метро Хантингтон-авеню. Служба на Бригам-Серкл возобновилась 26 июля 1986 года, а на Хит-стрит - 4 ноября 1989 года; сервис Arborway был спорен и не возобновился. Примерно в это же время внутри петли было построено круглое бетонное укрытие / база экипажа.
Мини-пандус в 2016 году В начале 2000-х модифицированная поверхность клавиш MBTA останавливается с приподнятыми платформами для доступности как части Программа обеспечения доступности легкорельсового транспорта. Переносные подъемники были установлены на Хит-стрит примерно в 2000 году в качестве временной меры. Модификации платформы - часть модификации тринадцати станций B, C и E стоимостью 32 миллиона долларов - были завершены 13 января 2003 года. Проект включал деревянную мини-высокую платформу на внешней платформе, позволяющую уровень посадки на более старые LRV Типа 7.
В рамках серии сокращений услуг из-за бюджетного кризиса 1 июля 2012 года MBTA начало прекращать обслуживание в выходные дни в Brigham Circle. Сокращение было непопулярно среди местных жителей, которые считали его ненужным неудобством. 13 октября 2012 г. сокращение было незаметно отменено путем небольшого снижения частоты на ветке, что позволило тому же оборудованию покрыть всю линию без дополнительных затрат. Это стало официальным в расписании на 29 декабря 2012 г.
В марте 2011 г. MBTA рекомендовало остановить изменения маршрута 39 в рамках Проекта улучшения ключевых маршрутов. Остановки для исходящего сообщения на станции Back of the Hill и к югу от Heath Street должны были быть объединены, а остановка на остановке для движения на Heath Street была отменена из-за близости к Back of the Hill. Остановка для выезда к югу от Хит-стрит была отменена в 2013 году, но остановка для въезда сохранялась до 21 июня 2020 года.
 | На Викискладе есть материалы, относящиеся к Станция Heath Street. |
