Войти
 HMS Fisgard (посередине), HMS Стрелка (справа) на Гринвиче | |
| История | |
|---|---|
 Соединенное Королевство | |
| Имя : | HMS Fisgard |
| Заказано: | 24 августа 1815 г. |
| Строитель: | Верфь Пембрука |
| Заложен: | февраль 1817 г. |
| Спущен: | 8 июля 1819 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 27 августа 1819 г. |
| Судьба: | Разбито к 8 октября 1879 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | 46-пушечный Leda-class пятый класс фрегат |
| Масса в тоннах: | 1062 bm |
| Длина : | 150 футов 1,5 дюйма (45,758 м) |
| Ширина: | 39 футов 11 дюйма (12,17 м) |
| Осадка: | 12 футов 9 дюймов (3,89 м) |
| План паруса: | Судно с полным такелажем |
| Комплектация: | 315 |
| Вооружение: |
|
HMS Fisgard был 46-пушечным пятым курсом фрегатом типа Leda из Королевский флот. Шестьдесят лет она проработала на различных должностях.
Компания Fisgard продолжила успешную Класс Leda, разработанный сэром Джоном Хенслоу и служивший во время наполеоновских войн. У них было увеличено вооружение по сравнению с более ранними кораблями этого класса, и они установили 46 орудий вместо 38. 24 августа 1815 года Fisgard получил заказ от Pembroke Dockyard и был заложен в феврале 1817 года. Июль 1819 г. и введен в строй 27 августа 1819 г., что обошлось в 23 493 фунта стерлингов.
После того, как она была принята на вооружение, она простаивала в обычном режиме в течение 24 лет, будучи задействована только в 1843 г. Она перешла под командование капитана Джона Александра Дунце 13 мая 1843 г. и провела некоторое время в Тихом океане. 18 сентября 1847 года во время рейса из Рио-де-Жанейро, Бразилия в Портсмут, Хэмпшир, она села на мель Ист-Каус, остров Уайт ; ее сняли с мели.
Фисгард вернулась в Вулидж, где она была обозначена как гавань флагман и была приспособлена для коммодора. Коммодор Джеймс Джон Гордон Бремер поднял свой флаг на ее борту 24 октября 1847 года, став первым из многих таких офицеров. 20 декабря 1858 г. Фисгард стал флагманом коммодора Джеймса Роберта Драммонда, главнокомандующего в Вулидже. Ее последним коммодором был Уильям Эдмонстон, который принял командование 6 апреля 1868 года. Между 1848 и 1872 годами она также использовалась для подготовки инженеров для военно-морского флота и была назначена кораблем-складом для персонала, размещенного на берегу.
Фисгард в конечном итоге заплатили за разделение, процесс завершился в Чатем к 8 октября 1879 года. Она назовет свое имя более позднему береговому учреждению под названием HMS Fisgard, который будет обучать инженеров и ремесленников в конце девятнадцатого века и в двадцатом.
Национальный исторический памятник Фисгардский маяк и Фисгард-стрит (Виктория ) в Британская Колумбия, Канада названы в честь судна.
