Войти
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип услуги | Междугородняя железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Снято с производства | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Регион | США Побережье Мексиканского залива | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Первое обслуживание | 29 апреля 1984 г.. 27 июня 1996 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Последнее обслуживание | 6 января 1985 г.. 31 марта 1997 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бывший оператор | Amtrak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маршрут | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Начало | Новый Орлеан, Луизиана | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Остановки | 5 (1984-85). 4 (1996-97) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Конец | Мобил, Алабама | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пройденное расстояние | 145 миль (233 км) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднее время в пути | 3 часа 40 минут (1984-85). 3 часа 10 минут (1996-97) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бесплатное обслуживание время | Ежедневно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер (а) поездов | 23,24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги на борту | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс (ы) | Тренер без резервирования | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги общественного питания | Кафе-лаунж | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технические характеристики | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 4 фута 8 ⁄ 2 дюйма (1435 мм) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец (и) пути | Железная дорога Seaboard System (1984-85). CSX Transportation (1996-97) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gulf Coast Limited был пассажирским поездом, которым управляла Amtrak в юг Соединенных Штатов. Он ежедневно курсировал от Мобил, Алабама до Пассажирский терминал Нового Орлеана в Новом Орлеане, Луизиана.
Компания Gulf Coast Limited работает через 145 миль (233 км) маршрут от Нового Орлеана до Мобила, охватывающий побережье Мексиканского залива. Большая часть этого маршрута сейчас принадлежит CSX Transportation (NOM Subdivision ), за исключением нескольких миль вокруг пассажирского терминала New Orleans Union и станции East City Junction, которые принадлежат Amtrak и Norfolk Southern Railway, соответственно.
The Gulf Coast Limited также назывался поезд, эксплуатируемый Atlantic Береговая линия железной дороги между Нью-Йорком и западным побережьем Флориды.
Компания Gulf Coast Limited выросла из технико-экономического обоснования, проведенного Луизианой - Комиссия по быстрому железнодорожному транспорту Миссисипи-Алабама в начале 1980-х годов. В рамках исследования проводилось исследование пригородной железной дороги с центром в Новом Орлеане, связывающей Батон-Руж, Луизиана, Слайделл, Луизиана или Мобил, Алабама. В конце концов, Комиссия выбрала услугу «Новый Орлеан - мобильная связь», что отчасти было вызвано Всемирной выставкой Луизианы 1984. Три государства заключили договор 403 (b) с Amtrak; в соответствии с этим положением Amtrak обязуется предоставлять услугу, но договаривающиеся государства субсидируют большую часть стоимости. Первый поезд отправился 29 апреля 1984 года.
Осенью Amtrak исследовал расширение Gulf Coast Limited от Мобил до Бирмингема, Алабама (маршрут, позже обслуживаемый Gulf Breeze ), но не изменил маршрут поезда. Поезд пользовался популярностью, но его обслуживание прекратилось 6 января 1985 г. после того, как штат Миссисипи отказался продолжать его поддержку.
Amtrak возродила Gulf Coast Limited 27 июня 1996 г. после отмены Галф Бриз. Штаты Алабама, Луизиана и Миссисипи внесли по 185 000 долларов на 90-дневный пробный запуск. По оценкам Amtrak, ежегодная эксплуатация будет стоить 3,1 миллиона долларов. Поезд ехал по тому же маршруту, что и его предшественник 1984 года, но не останавливался в Восточном Новом Орлеане. Первоначальная посещаемость была выше, чем ожидалось: стандартный состав мог вмещать 134 человека, но поезда выходного дня регулярно перевозили 300 пассажиров против 50-60 в будние дни. Федеральные ассигнования позволили Amtrak продлить Gulf Coast Limited на шесть месяцев сверх испытательного срока, но дополнительных государственных денег не последовало. Обслуживание закончилось 31 марта 1997 года.
