GWR 56 Class

редактировать

GWR 56 Class
Тип и происхождение
Тип мощностиSteam
ДизайнерДжозеф Армстронг
СтроительРаботы GWR Swindon
Дата сборки1871-1872
Всего произведено11
Технические характеристики
Конфигурация:.
Уайт 2-4-0
Калибр 4 фута 8 ⁄ 2 дюймов (1435 мм) стандартный калибр
Диаметр отвертки 6 футов 0 дюймов (1,829 м)
Тип топливаУголь
Цилиндры два
Карьера
ОператорыGWR
Снят1903-1919

GWR 56 Class были 2-4-0 тендерные локомотивы, разработанные для Great Western Railway. от Джозефа Армстронга и построен на Swindon Works в 1871-22 гг.

Содержание
  • 1 Проектирование и изготовление
  • 2 Использование
  • 3 Несчастный случай
  • 4 Ссылки
  • 5 Источники
Проектирование и изготовление

В классе было 11 двигателей, из которых прототип, № 56, был построен в 1871 году; оставшиеся десять имели номера 717-726 и появились в следующем году. Они были крупнее и длиннее, чем классы 439 и 481 Армстронга, а оригинальные котлы были того же типа, что и двигатели его товаров. ведущие колеса имели диаметр 6 футов 0 дюймов (1,829 м).

Использование

Аронс утверждает, что номера 56, 717, 719, 720 и 724 были выделены на 20 лет в Веймут, а остальные находились в Бордесли даже на дольше, тянущие поезда до Честера и Херефорда. Все они пробежали более миллиона миль и исчезли между 1903 и 1919 годами.

Несчастный случай

12 ноября 1894 года локомотив № 720 тянул лодочный поезд, который сошел с рельсов в Йетминстер, Дорсет из-за повреждения дороги наводнением.

Ссылки
Источники
  • Эрншоу, Алан (1990). Поезда в беде: Vol. 6. Пенрин: Атлантические книги. ISBN 0-906899-37-0. CS1 maint: ref = harv (ссылка )
  • Tabor, FJ (февраль 1956). White, DE ( ред.). Локомотивы Великой Западной железной дороги, часть четвертая: Шестиколесные тендерные паровозы. Кенилворт: RCTS. CS1 maint: ref = harv (ссылка )
Последняя правка сделана 2021-05-21 09:35:06
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте