GWR 3571 class

GWR 3571 class
3571 class 0-4-2T на свалке в марте 1947 года
Тип и происхождение Тип питания Steam Builder GWR
Технические характеристики Конфигурация:. ​ • Whyte 0-4-2 T • UIC B1 nt Калибр 4 фута 8 ⁄ 2 дюйма (1435 мм) стандартный калибр Диаметр отвертки 5 футов 2 дюйма (1575 мм) Задний диаметр 3 фута 8 дюймов (1118 мм) Тип топлива Уголь Пароперегреватель Нет Цилиндры Два, внутри Обогрев поезда Ste am от тепловоза котла
Карьера Операторы GWR Класс 3571 Класс мощности GWR: Неклассифицированный Класс нагрузки на ось GWR: несекретный или желтый

3571 Class был классом из десяти танковых двигателей 0-4-2T , разработанных Джорджем Армстронгом и построен на Вулверхэмптонском заводе Великой Западной железной дороги в 1895-7. Самолеты 3571 под номерами 3571-3580, построенные как лот № C3, были, по сути, продолжением и завершением серии 517 Class, построенных в течение длительного периода виртуальной автономии Армстронга в Вулверхэмптоне. Они отличались от 517 (кроме № 1477 в восстановленном виде) тем, что внешние рамы были шире, построены как продолжение валентности под ходовой плитой. Они также отличались наличием более крупных котлов класса U с более длинными топками, чем котлы класса R и S, которые были установлены на всех, кроме десяти, из 517.

Ни один из 3571 никогда не был приспособлен для работы автопоезда. Они провели большую часть своей жизни в районах Честера и Биркенхеда; все, кроме двух, дожили до 1940-х годов, а три - до эпохи Британских железных дорог. Последним был № 3574, изъятый ​​в декабре 1949 года.

• Табор, Ф. Дж. (Август 1959). Уайт, Д. (ред.). Локомотивы Великой Западной железной дороги, часть шестая: Четырехсекционные танковые паровозы. RCTS. CS1 maint: ref = harv (ссылка )