Focke-Wulf Fw 300

редактировать
Fw 300
РольГражданский авиалайнер, транспорт, разведка
ПроизводительФокке-Вульф
КонструкторКурт Танк
Статуспредложение
Основной пользовательЛюфтваффе (предполагается)
Построено0
Разработан на основеFocke-Wulf Fw 200

Focke-Wulf Fw 300 был предложенным гражданским авиалайнером большой дальности, транспортным, самолет-разведчик и противокорабельный самолет, разработанный Фокке-Вульф в 1941 г. и 1942. Конструкция была предназначена для замены Focke-Wulf Fw 200 Condor.

Содержание
  • 1 Дизайн и разработка
  • 2 Технические характеристики (предлагаемые)
  • 3 См. Также
  • 4 Ссылки
  • 5 Внешние ссылки
Дизайн и разработка

Предлагаемые Fw 300 имел цельнометаллический планер, низкорасположенную свободнонесущую конфигурацию и герметичный фюзеляж, имеющий плавные очертания носовой части фюзеляжа и носа, чем-то напоминающего авиалайнера Boeing Stratocruiser по форме. В отдельных купе было предусмотрено до 50 пассажиров. Шасси было убирающимся. Для привода самолета предлагалось четыре крыльевых поршневых двигателя. Двумя двигателями-кандидатами были:

  • в высшей степени экспериментальный Junkers Jumo 222, 24-цилиндровый "многорядный" рядный двигатель (шесть рядных рядов по четыре цилиндра в каждом, расположенных с интервалом 60 ° вокруг картера), номинальный мощностью 1864 кВт (2500 л. с.), которая в случае, если так и не поступила в стадию производства во время войны, с чуть менее 300 экземплярами, построенными в нескольких различных версиях;
  • Daimler-Benz DB 603, 12-цилиндровый двигатель с перевернутым V-образным двигателем мощностью 1342 кВт (1800 л.с.) и крупнейшая авиационная силовая установка с перевернутым V12, построенная Германией во Второй мировой войне.

Оба двигателя были жидкостными. -охлажденный.

В предлагаемой военной конфигурации экипаж из восьми человек должен был быть помещен в одну герметичную кабину, а оборонительное артиллерийское вооружение работало дистанционно. Для противокорабельных задач он должен был нести управляемые ракеты.

Конструкторские работы продолжались в течение первых лет войны, но были отложены, так как потребность в бомбардировщиках дальнего действия или другие цели дальнего действия уменьшились и появились другие приоритеты. Строительство прототипа так и не началось.

Технические характеристики (предлагаемые)

Общие характеристики

  • Экипаж: восемь
  • Длина: 32,2 м (105 футов 8 дюймов)
  • Размах крыла: 46,2 м (151 фут 7 дюймов)
  • Высота: 5,6 м (18 футов 4 дюйма)
  • Площадь крыла: 277 м (2980 кв. Футов)
  • Масса брутто: 47 500 кг ( 104720 фунтов)
  • Силовая установка: 4 × Junkers Jumo 9-222 24-цил. 6-рядные рядные поршневые двигатели с жидкостным охлаждением, 1864 кВт (2500 л.с.) каждый.
или 4 x 1324 кВт (1776 л.с.) Daimler-Benz DB 603 E, перевернутые V-12 поршневые двигатели с жидкостным охлаждением

Характеристики

  • Максимальная скорость: 635 км / ч (395 миль / ч, 343 кН)
  • Дальность: 9000 км (5600 миль, 4900 нм)

Вооружение .

См. Также

Родственная разработка

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки
  • Хервиг, Дитер и Роде, Хайнц. Секретные проекты люфтваффе - стратегические бомбардировщики 1935-45 гг. Midland Publishing Ltd., 2000. ISBN 1-85780-092-3.
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-20 09:50:48
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте