Маяк Фисгард | |
Британская Колумбия | |
Местоположение | Гавань Эскимальт. Британская Колумбия. Канада |
---|---|
Координаты | 48 ° 25'49,4 ″ N 123 ° 26'51,4 ″ W / 48,430389 ° N 123,447611 ° W / 48,430389; -123,447611 Координаты : 48 ° 25'49,4 ″ N 123 ° 26'51,4 ″ з.д. / 48,430389 ° N 123,447611 ° W / 48,430389; -123.447611 |
Год постройки | 1859–1860 |
Год начала постройки | 16 ноября 1860 г. |
Автоматизировано | 1929 |
Строительство | башня из кирпича |
Форма башни | коническая цилиндрическая башня с балконом и фонарем |
Маркировка / узор | белая башня, красный фонарь |
Высота башни | 14,6 м (48 футов) |
Фокусная высота | 21,6 м (71 фут) |
Характеристика | Iso WR 4s. |
Адмиралтейство номер | G5306 |
CHS номер | CCG 0197 |
NGA номер | 13740 |
ARLHS номер | CAN-176 |
Управляющий агент | Национальный исторический памятник Фисгардский маяк |
Наследие | национальное историческое место Канады, классифицированное здание федерального наследия Канады, исторический маяк |
Национальное историческое место Канады | |
Официальное название | маяк Фисгард, национальный исторический памятник Канады |
, обозначенный | 1958 |
национальный исторический памятник маяк Фисгард, на острове Фисгард в устье из Esqu Гавань imalt в Колвуд, Британская Колумбия, это место маяка Фисгард, первого маяка на западном побережье Канады.
Маяк Фисгард находится примерно в 10 км (6,2 мили) на лодке или 12,5 км (7,8 мили) на машине от центра города Виктория. Автоматизированный в 1929 году свет показывает белый изофазный свет с периодом 2 секунды в секторе от 322 ° до 195 ° на высоте 21,6 метра (71 фут) над средним уровнем моря, а в других направлениях он показывает красные ставни.. Белая башня высотой 14,6 метра (48 футов) освещена ниже уровня балкона.
Маяк Фисгард был построен в 1860 году, чтобы направлять суда через вход в гавань Эскимальта. Он был назван в честь HMS Fisgard, корабля ВМС Великобритании, который проводил время в Тихом океане.
Fisgard Lighthouse и его родственная станция Race Rocks Light были построены в 1859 году. –60, чтобы облегчить движение военных кораблей в гавань Эскимальта и торговых судов в гавань Виктория. Световые станции также рассматривались как серьезное политическое и фидуциарное обязательство со стороны британского правительства перед колонией острова Ванкувер, отчасти в ответ на наводнение американских золотодобытчиков: около 25000 человек прибыли в 1858 году для Золотая лихорадка Фрейзера.
Чугунная лестница внутри световой башниМестная легенда утверждает, что кирпич и камень, использованные при строительстве, были отправлены из Великобритании в качестве балласта; Фактически, местные кирпичные дворы и карьеры поставляли эти материалы, в то время как линзы, осветительное оборудование и фонарная комната были доставлены из Англии первым хранителем, мистером Джорджем Дэвисом, в 1859 году. Чугунная винтовая лестница в башне была сделана секциями. в Сан-Франциско.
Фисгард впервые показал свет из башни на закате 16 ноября 1860 года.
Колониальный губернатор Джеймс Дуглас обратился к британскому правительству с ходатайством о строительстве маяка. Капитан Ричардс поддержал его позицию. Строительством руководил инспектор и инженер колонии Дж. Д. Пембертон. Архитекторы Джон Райт и Герман Отто Тидеманн разработали дизайн маяка и примыкающей к нему живописной готической резиденции из красного кирпича.
Постоянные стальные ставни были добавлены к суше со стороны помещения с фонарями спустя некоторое время после 1897 года, когда сотрясение мозга от 6-дюймовых орудий в недавно построенном Форт-Родд-Хилл привело к появлению трещин в фонарь окон. Последним вратарём, который на самом деле постоянно проживал в Фисгарде, был Джордж Джонсон; Джозайя Госсе, последний хранитель Фисгарда, получил разрешение от властей маяка жить на берегу (недалеко от лагуны Эскимальт) и каждый вечер плавать в Фисгарде.
В начале 1940-х годов ацетиленовая лампа в башне Фисгарда была заменена электрической лампой с батарейным питанием. В 1950–51 годах канадская армия проложила дамбу к острову Фисгард от береговой полосы Форт-Родд-Хилл; это было задумано как военное препятствие, но также обеспечивало прямой доступ к маяку Фисгард.
Дорога от соседнего национального исторического памятника Форт-Родд-Хилл обеспечивает доступ по суше.
Бывшая резиденция смотрителя маяка открыта для публики и содержит экспозиции и экспонаты, рассказывающие об истории этого места. Прикрепленная башня закрыта для посещения, так как это оперативное средство навигации.
Маяк был внесен в список Национального исторического памятника Канады в 1958 году. Он также является зданием, внесенным в список федерального наследия.
Wikimedia Commons есть СМИ, связанные с Национальным историческим памятником Фисгардский маяк. |