Войти
| Генерал. Энрике Москони | |
|---|---|
 Энрике Москони | |
| Директор из Ясимиентос Петролиферос Фискалес | |
| В офисе . 1922–1930 | |
| Личные данные | |
| Дата рождения | Энрике Карлос Альберто Москони Канавери. (1877 г. -02-21) 21 февраля 1877 г.. Буэнос-Айрес, Аргентина |
| Умер | 4 июня 1940 (1940-06-04) (63 года). Буэнос-Айрес, Аргентина |
| Место упокоения | Кладбище Ла Реколета |
| Национальность | Аргентинец |
| Род занятий | Армия. администрация |
| Профессия | военный. инженер |
| Подпись |  |
| Военная служба | |
| Верность |  Аргентина |
| Филиал / служба |  Аргентинская армия.  Немецкая армия (1906-1908) |
| Годы службы | 1894-1922 |
| Звание | Генерал |
Энрике Карлос Альберто Москони (21 февраля 1877 - 4 июня 1940) был аргентинским военным инженером, который больше всего известен как пионер и организатор нефти разведка и добыча в Аргентине.
Портрет Москони в детстве Москони родился в Буэнос-Айресе у Энрико Москони, итальянского инженера, нанятого для строительства железные дороги и Мария Хуана Канавери, аргентинка ирландского происхождения. Энрико Москони основал город Вилла Гобернадор Гальвес 26 февраля 1888 года. Энрико Москони хотел сына-врача; его мать хотела, чтобы ее сын следовал семейным военным традициям Анхеля Канавери, своего дяди, который участвовал в Завоевании пустыни. Москони было две старшие сестры и два младших брата. В возрасте всего двух лет семья переехала в Италию, вернувшись через несколько лет после смерти матери Москони. Энрико Москони снова женился на графине Марии Луизе Натти.
Семья Москони Канавери была связана с аристократическими семьями Буэнос-Айреса, включая семьи Бартоломе Митре, Карлоса Пеллегрини и, крестный отец генерала Москони. Он был личным другом Хорхе Ньюбери, пионера аргентинской авиации американского происхождения.
Все его предки по материнской линии принимали активное участие в защите и отвоевании Буэнос-Айреса в течение <47 г.>Английские вторжения. Его прадедом был Хуан Канаверис, колониальный чиновник, который посетил Кабильдо Абиерто 22 мая 1810 года. Его дядя Томас Канавери был видным приходским священником. служил во время Войны Тройственного союза. Его предки по материнской линии также были связаны с Хуаном Мигелем де Эспарса, выдающимся военным и политическим деятелем, служившим в колониальный период, связанным, в свою очередь, с Амадором Ваз де Альпоим и Маргаридой Кабрал де Мело, принадлежащий к знатным азорским семьям.
Через семью Гарридо Энрике Москони прослеживает выдающуюся связь с Луисом Верне, аргентинским губернатором Исласа Мальвинаса
Закончив начальную школу, молодой Москони поступил в Военный колледж страны 26 мая 1891 года и окончил его как младший лейтенант пехоты 20 ноября 1894 года в возрасте 17 лет. Ему было поручено возглавить 7-й пехотный полк в Рио-Куарто, Кордова, и он начал писать «Свод правил для пехотной кампании» с подробностями об обращении с взрывчатыми веществами и инструкциями по строительству мостов. В 1896 году его повысили и перевели в Буэнос-Айрес, где он начал инженерную карьеру.
В 1899 году он провел топографические и статистические исследования Анд в провинции Мендоса, а в следующем году он принял участие в исследованиях в Патагонии, чтобы создать стратегически важную железнодорожную систему в Неукен.
. В 1901 году он окончил Школу физических и естественных наук Университет Буэнос-Айреса в качестве инженера-строителя. Его докторская диссертация была посвящена проекту плотины озера Науэль-Уапи и установке клапана для регулирования стока реки Лимай и Рио-Негро. в Неукен, чтобы сделать их судоходными.
Москони, одетый в военную форму В 1903 году он был переведен в инженерное подразделение армии в качестве военного инженера, а в 1904 году он получил приз за строительный проект. Между 1906 и 1908 годами он входил в состав комиссии аргентинских аспирантов, отправленных в Европу (Италия, Бельгия и Германия ) для обучения и приобретать гидроэлектростанции и газовые электростанции. Он был направлен в инженерный корпус немецкой армии и провел четыре года в составе 10-го батальона Вестфалии, а также учился в аспирантуре Высшей артиллерийской и инженерной технической школы Шарлоттенбург. В Германии он познакомился с идеями Фридриха Листа (1789–1846), экономиста, чьи промышленные идеи имели большое влияние в Европе и Соединенных Штатах.
В 1909 году Москони вернулся в Аргентину как Начальник 2-го инженерного батальона остается на несколько месяцев, а затем снова отправляется в Европу, чтобы приобрести материалы для инженерного отдела. Там он учится и работает в отрядах телеграфистов и железнодорожников в Германии, Франции и Австро-Венгрии. Он вернулся в Аргентину в декабре 1914 года и вновь занял свой пост начальника инженерного полка до 1915 года, когда он был назначен директором Эстебана де Лука Арсенала. В 1920 году ему было переведено авиационное подразделение, которым он руководил до 1922 года.
памятник Москони в Комодоро-Ривадавии 16 октября 1922 года Москони был назначен президентом Альвеар в качестве генерального директора по финансовым запасам нефти (Yacimientos Petrolíferos Fiscales, YPF), где он проработал восемь лет, приложив большие усилия для увеличения разведки и развития добычи нефти.
YPF получил первоначальный грант в размере 8 миллионов аргентинских песо от национального правительства и с тех пор стал самодостаточным, финансируя себя за счет прибыли от добычи и, конечно же, без иностранных инвестиции или займы. В 1925 году Москони рассматривал возможность государственно-частного общества, но в 1928 году он отвернулся от своего предложения и далее заявил:
Он также отметил, что для того, чтобы Для защиты фискальных нефтяных резервов Аргентины от иностранных компаний требовалась «исключительная нечувствительность ко всем требованиям со стороны частных интересов, будь то в соответствии с коллективными интересами или не в соответствии с ними, но, более того, нужна политическая сила, способная сдерживать все противостоящие силы ". Некоторые из националистических политик президента Венесуэлы Уго Чавеса были отмечены как продолжение этой доктрины.
В 1927 году он создал Alianza Continental (Континентальный альянс), отстаивающий экономическую независимость латиноамериканских государств, ассоциацию, объединяющую в основном студентов и интеллектуалов и уделяющую особое внимание нефтяной политике. Между 1927 и 1928 Москони совершил поездку по Латинской Америке, рассказывая и обучая власти аргентинского опыта в отношении ископаемого топлива, проводя кампанию за объединение усилий в вопросе нефти как ресурса. Москони был главным сторонником национальной политики, которая ставила природные ресурсы на службу экономическому, промышленному и социальному развитию нации. Он защищал национализацию этих ресурсов, абсолютную фискальную монополию на разведку и эксплуатацию, необходимость для стран Латинской Америки согласовать общие действия в этом вопросе, а также отказ от связанных с ресурсами законодательство, выгодное интересам национальных государств. Во время этой поездки Москони встретился с Ласаро Карденасом, который национализировал нефть в Мексике десятью годами позже, и генералом Элиасом Плутарко. Влияние этих доктрин достигло Мексики, Бразилии, Уругвая, Боливии и Колумбии.
Москони эффективно управлял YPF и, создавая будущую крупную нефтяную компанию, начинает бороться с политическим давлением двух гигантов добычи углеводородов: британского -голландского Royal Dutch, и Джон Д. Рокфеллерс 'Standard Oil.
В 1929 году Москони принял Эдмундо Кастильо, министра промышленности Уругвая, и посоветовал ему создать национальный нефтеперерабатывающий завод и государственную корпорацию для продажи своей продукции.. Это привело к созданию ANCAP (Administración Nacional de Combustibles, Alcohol y Portland), государственной энергетической корпорации, созданной правительством Уругвая в 1931 году.
В 1936 году, после войны в Чако, в государстве Боливия было создано Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) по образцу аргентинской компании, а вскоре после этого продиктовал экспроприацию боливийской компании Standard Oil.
В 1938 году те же идеи привели к созданию Conselho Nacional do Petróleo (CNP). В том же году Москони был награжден медалью Академии наук и искусств Рио-де-Жанейро в знак признания его работы.
могила Энрике Москони на кладбище Ла Реколета Хотя идеи Москони об энергетической независимости просуществовали недолго, YPF оставалась государственной нефтяной компанией Аргентины до 1999 года, когда она была приватизирован по распоряжению президента Карлоса Менема.
Город в Сальте, назван генерал Энрике Москони, а также близлежащий аэропорт к югу от Тартагала. Этот город стал известен на аргентинском национальном уровне в 2001 году из-за серьезного конфликта между правительством и группами piqueteros, рабочих, оставшихся без работы, частично из-за сокращения добычи нефти в этом районе после приватизации YPF.
В 1983 году был основан Аргентинский энергетический институт им. Дженерала Москони. Это некоммерческая организация, деятельность которой направлена на «содействие рациональному использованию энергетических ресурсов и развитие соответствующей деятельности в интересах населения».
В городе Комодоро Ривадавиа, Чубут, есть район и международный аэропорт, названные в честь инженера.
 | Викискладе есть материалы, связанные с Энрике Москони. |
