Грузовая площадка Долландс Мур - это железнодорожная грузовая площадка. недалеко от Фолкстон в Кенте, и был специально построен в 1988 году для туннеля под Ла-Маншем. Он находится к западу от терминала Евротоннель Фолкстон и к югу от автомагистрали M20.
Долландс Мур имеет восемь дорог во дворе с дополнительными пятью дорогами, которые являются сквозными линиями и круговыми кольцами. Все линии электрифицированы воздушными проводами 25 кВ, а соединения к западу от двора также дважды электрифицированы с помощью третьей шины (750 В). Это необходимо для обеспечения доступа к Юго-восточной магистрали на перекрестке Солтвуд к востоку от станции Сэндлинг. С момента открытия Dollands Moor управлялась компанией Railfreight Distribution, затем EWS, а теперь DB Cargo UK. Остальные грузовые операторы проходят по двору, но не останавливаются на достигнутом.
Функция Dollands Moor заключается в замене локомотивов и бригад, а не в сортировке. Большинство поездов, курсирующих из Долландс-Мур, относятся к категории Trainload, и, если требуется какая-либо сортировка, это исторически проводилось в Европейском грузовом операционном центре на Уэмбли, но с сокращением Сеть Wagonload в Великобритании теперь идет к Didcot. На момент написания (октябрь 2015 г.) только один рабочий вагонный поезд по пятницам проходит через Долландс-Мур до Дидкота
Маршруты от Долландс-Мур и Железнодорожное сообщение через туннель под Ла-Маншем измеряются в километрах, тогда как Сетевые железнодорожные линии измеряются в милях и цепях.
Незаконные иммигранты были проблемой для Долландс-Мур; и безбилетные пассажиры стали причиной повышенного количества инцидентов, связанных с безопасностью и безопасностью.
На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Dollands Moor. |
Координаты : 51 ° 5′30 ″ N 1 ° 5′52 ″ E / 51,09167 ° N 1,09778 ° E / 51,09167; 1.09778
.