Железнодорожная станция Долгаррог

редактировать
Железнодорожная станция в Конуи, Уэльс

Долгаррог Национальная железная дорога
Железнодорожная станция Долгаррог.jpg Платформа станции Долгаррог замечена в сентябре 2020 года
МестоположениеДолгаррог, Конви. Соединенное Королевство
Координаты53 ° 11′10 ″ с.ш. 3 ° 49′23 ″ з.д. / 53,186 ° с.ш., 3,823 ° з. 53,186; -3,823 Координаты : 53 ° 11′10 ″ N 3 ° 49′23 ″ W / 53,186 ° N 3,823 ° W / 53,186; -3.823
Ссылка на сеть SH782670
УправляетсяТранспорт для Уэльса
Платформы1
Другая информация
Код станцииDLG
КлассификацияКатегория DfT F2
Пассажиры
2014/15Увеличить 1506
2015/16Уменьшить 1474
2016/17Уменьшить 1002
2017/18Уменьшить 612
2018 / 19Увеличить 826

Железнодорожная станция Долгаррог - остановка без персонала и остановка по запросу на Линии Конви-Вэлли от Llandudno Junction до Blaenau Ffestiniog.

Станция расположена на восточном берегу реки Конуи, через дорогу A470 от Plas Maenan, где жил Генри Джек, управляющий директор Aluminium Corporation с 1916 по 1927 год вместе со своими дочерними предприятиями, включая Ffestiniog Railway и Welsh Highland Railway. Plas Maenan теперь представляет собой небольшой загородный отель и ресторан с видом на долину.

Содержание
  • 1 История
  • 2 Услуги
  • 3 Использование
  • 4 Услуги
  • 5 Ссылки
  • 6 Дополнительная литература
  • 7 Внешние ссылки
История

Станция была построена LNWR в 1916 году для обеспечения подъездных путей и транспортной развязки с короткой промышленной линией стандартной колеи, построенной алюминиевой корпорацией для обслуживания деревни Долгаррог и алюминиевого завода. которые находятся примерно в миле от станции на западном берегу реки. Алюминиевый завод закрылся в 2007 году, и сейчас здесь находится Surf Snowdonia, лагуна для серфинга на суше.

Промышленная линия пересекала реку через солидный балочный мост (до сих пор используемый в качестве пешеходного моста, который является единственным способом добраться до станции из деревни Долгаррог). Первоначально он был оборудован двумя локомотивами, десятью 12-тонными вагонами и двумя пассажирскими вагонами. Утренние и вечерние пассажирские перевозки были бесплатными и действовали с 1917 по 1932 год. Грузовые перевозки, которые были интенсивными во время войны, продолжались, но в 1950-х годах сократились. Линия закрылась в 1960 году и была отменена в 1964 году.

Plas Maenan Hotel

Станция была закрыта 2 ноября 1964 года, но вновь открыта 14 июня 1965 года.

Удобства

Станция беспилотная, имеет единую платформу и оснащена только основными удобствами (приют для ожидания и табло с расписанием). Он также имеет цифровой дисплей CIS, как и другие станции в филиале. Доступ к платформе осуществляется по пешеходному переходу и тропинке от дороги A470.

Использование

Станция стала наименее используемой станцией в Уэльсе в период 2017–2018 годов, в основном из-за Станция «Сахарная голова» увеличила объем использования более чем в семь раз по сравнению с предыдущим годом. Предыдущий низкий уровень использования Sugar Loaf (228 пассажиров в 2016-17 годах), похоже, сделал его популярным. В 2017–2018 годах он обслужил более 1800 пассажиров, в то время как в Долгарроге пассажиропоток снизился почти на 40% до 612.

Услуги

Транспорт для Уэльса управляет пятью поездами южного и шестью северными поездами. Запросите пн-сб (примерно каждые три часа), с тремя поездами в каждую сторону по воскресеньям с мая по начало сентября. После серьезного повреждения линии в результате наводнения в нескольких точках в марте 2019 года работа этой станции была приостановлена ​​на четыре месяца и заменена автобусами на время проведения капитального ремонта инфраструктуры. Долгаррог был одной из двух станций, сильно пострадавших от наводнения. Поврежденная платформа была удалена, и линия снова открылась для движения 18 июля 2019 года, но станция Долгаррог осталась закрытой. 22 ноября 2019 года линия снова закрылась на три недели для строительства новой платформы в Долгарроге и установки анкерных болтов в туннеле Ффестиниог, открытие которого состоится 15 декабря. Дальнейшее повреждение линии произошло в феврале 2020 года, на этот раз из-за Storm Ciara, при этом услуги снова были приостановлены до тех пор, пока линия не будет вновь открыта 28 сентября 2020 года.

Предыдущая станцияНациональная железная дорога National Rail Следующая станция
Тал-и-Кафн Транспорт для Уэльса Линия Конви-Вэлли Норт-Лланруст
Ссылки
Дополнительная литература
  • Джонс, Эрик; Гвин, Дэвид (1989). Долгаррог, индустриальная история. Архивы Гвинеда. ISBN 0-901337-50-1.
  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2010). Бала в Лландидно. Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. Рис. 92. ISBN 9781906008871. OCLC 668198724.
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы, относящиеся к железнодорожной станции Долгаррог.
Последняя правка сделана 2021-05-17 11:20:27
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте