de Havilland Doncaster - de Havilland Doncaster

DH.29 Doncaster
J6849 в окончательной форме
Роль	дальний моноплан
Изготовитель	de Havilland
Первый полет	5 июля 1921 г.
Основной пользователь	Министерство авиации
Количество построенных	2

de Havilland DH.29 Doncaster был британским дальнемагистральным монопланом 1920-х годов постройки de Havilland.

• 1 История
• 2 Операторы
• 3 Технические характеристики (военная версия)
• 4 Ссылки
• 5 Внешние ссылки

The DH.29 Doncaster был заказан британским министерством авиации как экспериментальный дальний моноплан. Самолет представлял собой высокоплан свободнонесущий моноплан с неуклонным крылом деревянной конструкции с тканевым покрытием. Он имел коробчатый деревянный фюзеляж с одним оперением. Экипаж из двух человек сидел в открытой кабине перед крылом. Два самолета были построены между 1920 и 1921 годами на аэродроме Стэг-Лейн. Ранние испытания первого самолета (серийный J6849) привели к изменению конструкции установки двигателя. Второй самолет (Registered G-EAYO) строился как десятиместный коммерческий самолет. Авиакомпании не интересовали неопробованный моноплан, и дальнейшая разработка была прекращена, усилия были вложены в биплан de Havilland DH.34. Предлагаемый вариант военной разведки, DH.30, так и не был построен. Два самолета закончили свой жизненный цикл в RAF Martlesham Heath испытаниями и испытаниями, в частности, консольных крыльев с толстым сечением. Донкастер был первым британским самолетом, который использовал такие крылья.

Соединенное Королевство

• Министерство авиации

De Havilland DH.29 Чертеж с 3 видами из Les Ailes, 2 февраля 1922 г.

Данные из Самолеты de Havilland с 1909 года

Общие характеристики

• Экипаж: 2
• Вместимость: 345 куб футов (9,8 м), кабина
• Размах крыла: 54 фута 0 дюймов (16,46 м)
• Высота: 16 футов 6 дюймов (5,03 м)
• Площадь крыла: 440 квадратных футов (41 м)
• Масса пустого: 4,370 фунтов (1982 кг)
• Масса брутто: 7,500 фунтов (3,402 кг)
• Запас топлива: 230 имп галлонов (276 галлонов США; 1046 л) в двух передних баках
• Силовая установка: × Napier Lion IB Поршневой двигатель W-12 с водяным охлаждением, 450 л.с. (340 кВт)
• Гребные винты: 2-лопастные

Рабочие характеристики

• Максимальная скорость: 116 миль / ч (187 км / ч, 101 узлов) на высоте 10 000 футов (3048 м)
• Крейсерская скорость: 100 миль / ч (160 км / ч, 87 узлов).
• Посадочная скорость: 54 миль / ч (47 узлов; 87 км / ч)

Вооружение .

• Оружие: обеспечение для кольца Скарффа монтажных пулеметов

1. ^Jackson, AJ; Джексон, Р. (1988). де Хэвилленд с 1909 г. (Пересм. и обновл. ред.). Аннаполис, доктор медицины: Издательство военно-морского института. ISBN 0870218964.

• Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям 1982–1985). Orbis Publishing.
• Джексон, А.Дж. (1974). Британские гражданские самолеты с 1919 г. Том 2. Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-10010-7.

Викискладе есть медиафайлы, связанные с De Havilland DH.29 Doncaster.

• "The DH29 Моноплан « ПОЛЕТ, 29 сентября 1921 г., страницы 641/647, подробные фотографии и чертежи