Войти
| Уэй Дэва | |
|---|---|
 Виадук Диви на Пути Давы. | |
| Длина | 38 км (24 мили) |
| Местоположение | Морей Хайленд, Шотландия |
| Основана | 2005 |
| Обозначение | Великие тропы Шотландии |
| Trailheads | |
| Использовать | Ходьба и езда на велосипеде. |
| Высота | |
| Увеличение / уменьшение высоты | Увеличение на 146 метров (479 футов) |
| Наивысшее точка | 321 м (1053 фута) |
| Подробная информация о походах | |
| Сезон | Круглый год |
| Маркер | Да |
| Веб-сайт | http: // www.davaway.org.uk |
Путь Давы - это 38-километровый дальний путь, который в основном следует по маршруту бывшей Хайлендской железной дороги. между Грантауном и Форресом. Железнодорожная ветка, построенная как маршрут между Инвернесс и Перт, открылась в 1863 году и закрылась в 1965 году. В 2005 году этот маршрут был открыт как дальний путь. Он указан как один. из Великих троп Шотландии от NatureScot и напрямую связана с двумя дальнейшими Великими тропами: тропой побережья Мурены и дорогой Спейсайд. В настоящее время это самый короткий из Великих маршрутов, но его можно объединить с участками Маршрута Побережья Мурены и Пути Спейсайда, чтобы сформировать 153-километровый (95 миль) круговой маршрут, известный как. Ежегодно этим путем пользуются около 3000 человек, из которых около 400 проходят весь маршрут.
Хотя в 1860 году Инвернесс имел железнодорожное сообщение на юг через Абердин, это было окольным путем и предполагало пересадку между двумя железными дорогами. станции в городе. Был запланирован более прямой маршрут на юг, в обход Абердина, с выходом из Инвернесса на линию Абердина в Форрес и направлением на юг в Грантаун, а затем через перевал Драмохтер в Перт. Работа началась в 1861 году: линия между Forres и Aviemore открылась 3 августа до того, как вся линия была открыта 9 сентября 1863 года. Линия была построена и первоначально эксплуатировалась компанией Inverness Perth Junction. Железная дорога, которая стала частью Хайлендской железной дороги в 1865 году. Линия к северу от Авимора была обойдена текущим более прямым маршрутом через Виадук Нэрн в 1898 году. В его отчете 1963 года «Изменение формы британских железных дорог » Д-р Бичинг рекомендует закрыть наименее используемые станции и линии сети, в том числе линию между Авимором и Форресом, которая впоследствии была закрыта в 1965 году.
Ассоциация Dava Way Association была сформирована в 1997 году для создания пешеходной и велосипедная дорожка по бывшей железной дороге. Перед началом расчистки в 2003 году потребовались переговоры и покупка прежней дороги. Дорога была открыта в 2005 году, хотя в то время это включало объезд второстепенной дороги.
Маршрут длиной 38,25 км (23,8 миль) от Грантауна-он-Спей в Национальном парке Кэрнгормс до Форреса в Морей в основном следует по старой железнодорожной линии. Начиная с Грантауна и направляясь на север, тропа пересекает вершину высотой 321 метр (1052 фута). Продолжая путь к Данфайлу, через него проходит старый железнодорожный виадук, который сегодня используется как символ Пути Давы. Между Данфайлом и Форресом в 2004 году был установлен новый мост через Алтайр-Берн.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Dava Way. |
