Кортленд | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
легкорельсовый транспорт Станция | ||||||||||||||
Станция Кортленд с платформы западного направления | ||||||||||||||
Местоположение | 19500 Shaker Boulevard,. Shaker Heights, Огайо | |||||||||||||
Координаты | 41 ° 28′43 ″ N 81 ° 32′36 ″ W / 41,47861 ° N 81,54333 ° Вт / 41,47861; -81,54333 Координаты : 41 ° 28′43 ″ N 81 ° 32′36 ″ W / 41,47861 ° N 81,54333 ° W / 41,47861; -81.54333 | |||||||||||||
Принадлежит | RTA Greater Cleveland | |||||||||||||
Line (s) | Shaker Boulevard | |||||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | |||||||||||||
Гусеницы | 2 | |||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||
Тип конструкции | В классе | |||||||||||||
Другая информация | ||||||||||||||
Веб-сайт | Кортленд Рэпид Стейшн | |||||||||||||
История | ||||||||||||||
Открыт | 20 мая 1915 г. | |||||||||||||
Восстановлен | 11 октября 1980 г. | |||||||||||||
Первоначальная компания | Cleveland Railway | |||||||||||||
Services | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Кортленд - это станция остановка на трамвае RTA Green Line в Шейкер Хайтс, Огайо, расположена на пересечении бульваров Кортленд, Манчестер-роуд, Монтгомери-роуд и Шейкер Бульвар (Ohio Stat e Маршрут 87 ).
Станция открылась 20 мая. 1915 год, когда железнодорожное сообщение на нынешнем бульваре Шейкер было продлено от Фонтеней-роуд на 0,6 мили (1 км) к востоку до бульвара Кортленд. Расширение включало в себя тройник, простирающийся на юг по бульвару Кортленд до Саут-Вудленд-роуд до входа в загородный клуб Shaker Heights . Новый загородный клуб, открывшийся десятью днями позже, по сути, был перебазированным клубом Euclid Country Club, который был перемещен из своего местоположения на вершине Cedar Glen Parkway, когда было построено подразделение Euclid Heights . Железнодорожная линия была построена Cleveland Interurban Railroad и первоначально эксплуатировалась Cleveland Railway.
В 1923 году на бульваре Шейкер медиана было построено здание вокзала с пассажирским залом ожидания. к северо-востоку от пересечения с бульваром Кортленд. Здание стоимостью 8 150 долларов было похоже, но меньше, чем здание, построенное в то же время и все еще стоявшее на Линнфилд-роуд, которое тогда было концом линии Ван Акен. В здании также располагались табачные и газетные киоски. Газеты на вокзал доставлялись скоростным транспортом.
Также в 1923 году большая часть звезды вдоль бульвара Кортленд была заброшена, так как загородный клуб мало привлекал пассажиров. Короткая звезда на бульваре Шейкер была оставлена, чтобы разворачивать машины. В 1928 году линия была продлена на восток вдоль бульвара Шейкер до Уорренсвилл-Сентр-роуд.
Здание станции стало мало использоваться после того, как линия была продлена, и оно было слишком маленьким для других целей. В конце концов, содержание станции было сочтено слишком дорогостоящим, поэтому 15 октября 1967 года здание станции было снесено. Сегодня от здания нет никаких следов.
В 1980 и 1981 годах Зеленая и Синяя линии были полностью отремонтированы с использованием новых путей, балласта, опор и проводки, а также были построены новые станции вдоль линии. Обновленная линия вдоль бульвара Шейкер открылась 11 октября 1980 года.
Станция состоит из двух боковых платформ, платформы, идущей на запад к востоку от перекрестка, и Платформа, идущая на восток, к западу от перекрестка, с небольшим укрытием на платформе, идущей на запад.
Боковая платформа | |
Западное направление | ← Зеленая линия в направлении Тауэр-Сити (Итон ) |
Восточное направление | → Зеленая линия в сторону Грин-роуд (Уорренсвилл– Шейкер )→ |
Боковая платформа |
На Викискладе есть материалы, связанные с Станция Кортленд. |