Войти
| Кливленд-Серкл | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Входящий поезд на Кливленд-Серкл в 2016 г. | |||||||||||
| Местоположение | Бикон-стрит на Честнат-Хилл-авеню. Брайтон, Массачусетс | ||||||||||
| Координаты | 42 ° 20′10,38 ″ с.ш., 71 ° 8′56,42 ″ з.д. / 42,3362167 ° с.ш. 71,1490056 ° з.д. / 42,3362167; -71.1490056 Координаты : 42 ° 20'10,38 ″ N 71 ° 8'56,42 ″ W / 42,3362167 ° N 71,1490056 ° W / 42,3362167; -71.1490056 | ||||||||||
| Принадлежит | Транспортному управлению Массачусетского залива | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Пути | 2 | ||||||||||
| Соединения |  автобус MBTA (в водохранилище ): 51, 86 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Доступ для инвалидов | Да | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1889 | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2011 | 1457 (в среднем за день) | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Cleveland Circle - наземная станция легкорельсового транспорта на MBTA зеленой ветке C, расположенной в Брайтон район Бостон, Кливленд-Серкл. Станция Cleveland Circle доступна для людей с ограниченными возможностями, с приподнятыми платформами для размещения трамваев с низким полом.
Трамваи PCC на Кливленд-Серкл в 1951 году Линия на Бикон-стрит открылась в 1889 году; большинство трамваев проезжали через Кливленд-Серкл до Лейк-стрит после 1896 года, а некоторые останавливались у Честнат-Хилл-Кархаус (переименованный в «Резервуар-кархаус» около 1900 года).
В 1915 году маршрут был сокращен до Водохранилища, у Резервуарного Кархауса. Примерно в 1947 году конечная остановка была переименована Cleveland Circle в честь прилегающей развязки, чтобы отличать ее от близлежащей станции пригородной железной дороги, которая двенадцатью годами позже стала самой станцией трамвая. Хотя Кливленд-Серкл больше не является кольцевой развязкой, станция сохраняет свое название.
В начале 2000-х годов MBTA модифицировала поверхность клавиш с поднятыми платформами для доступности. Переносные подъемники были установлены на Кливленд-Серкл примерно в 2000 году в качестве временной меры. Модификации платформы - часть модификации тринадцати станций B, C и E стоимостью 32 миллиона долларов - были завершены примерно в 2003 году. 2 мая 2007 года MBTA добавила деревянную мини-высокую платформу на исходящей сторона, позволяющая высадиться с горизонтального уровня со старых LRV Типа 7. Эти платформы были установлены на восьми станциях Green Line в 2006–2007 годах в рамках поселения Joanne Daniels-Finegold и др. v. MBTA.
СМИ, относящиеся к станции Cleveland Circle на Викискладе
