Войти
Надгробие Чарльза Родена Маклина, псевдонима «Джон Росс», на Старом кладбище Саутгемптона Чарльз Роден Маклин, также известный как «Джон Росс », родился 17 августа 1815 года в Фрейзербург и умер 13 августа 1880 года в море на RMS Larne по пути в Саутгемптон. В память о нем во время повторного освящения его могилы в Саутгемптоне в 2009 году автор и телеведущий «Война зулусов» сказал:
Маклин был борцом за свободу, и его камень станет одним из из нескольких надписей на британском кладбище, свидетельствующих о позитивном взаимодействии между британцами и зулусами ; Большинство существующих мемориалов посвящены лицам, которые были вовлечены в англо-зулусский конфликт.
Есть много предположений относительно ранней жизни Маклина. Стивен Грей выделяет три современных источника, из которых может быть получена информация, относящаяся к Маклину - работы Натаниэля Айзекса, Фрэнсиса Финна и самого Маклина. Грей считает, что сочинения Исаака были предназначены для того, чтобы сделать сенсацию его собственных приключений, а не для того, чтобы стать предметом исторической записи. В этих записях Маклин упоминается как Джон Росс, возможно, прозвище из-за его рыжих волос, хотя утверждалось, что Айзекс придумал это имя, потому что забыл настоящее имя Маклина.
В 1825 году Исаак поступил в ученики на 150-тонный бриг «Мэри» под командованием лейтенанта Кинга. По пути в Кейптаун «Мария» зашла в Святой Елены, где Исаак сел в качестве «товарища» Кинга. Разгрузив свой груз в Кейптауне, Кинг отплыла в Порт-Натал на поиски искателей приключений Фрэнсиса Фэруэлла, торговца из Восточной Индии, и Фрэнсиса Финна, врача, от которого ничего не было известно. слышал восемнадцать месяцев. Покидая Кейптаун 26 августа 1825 года, «Мэри» сделала несколько остановок вдоль южноафриканского побережья, став на якорь у Порт-Натала 1 октября. При входе в порт она ударилась о песчаную отмель и затонула.
Достигнув берега, группа нашла лагерь Прощания, но Фэвел и его группа были в охотничьей экспедиции. Экипаж «Марии» получил от Кинга указание восстановить ее, и на это потребовалось три года, так как древесина должна была быть предварительно обработана. Когда Прощание вернулся, Кинг и некоторые члены корабельной компании, но не Маклин, нанесли визит вежливости Дингейну, брату зулусского короля Шаки. Как только Шака услышал о прибытии Кинга, Кинга и всю его группу вызвали в его краал.
Шака, король зулусов Группа была хорошо принята Шакой и получила разрешение остаться, но когда группа слева, Шака потребовал, чтобы Маклин остался. Маклин провел много времени в краале Шаки. В письме в «Таймс» в 1875 году он писал: «За четыре года моего проживания в Натале, три года с небольшим перерывом прошли в резиденции короля Шаки». На самом деле между крахом «Мэри» и окончательным отъездом Маклина из Натала прошло чуть больше трех лет. Айзекс писал о поездке, которую он, Маклин и другие совершили в августе 1826 года, чтобы обменять на еду у местного населения. Если бы Исаакс точно записал присутствие Маклина в группе, это сократит время, которое Маклин провел в краале Шаки.
Через два года после крушения «Мэри» в поселении закончились лекарства, и в заливе Делагоа пришлось покупать свежие припасы. Айзекс писал: «... когда ученик Джона Росса лейтенанта Кинга, мальчик лет пятнадцати, проницательный, проницательный и активный, был назначен в путь».
Маклин в сопровождении двух носильщиков, согласились отправиться в португальское поселение в заливе Делагоа, чтобы пополнить запасы. Путешествие, протяженностью 450 километров (280 миль) по прямой, было, вероятно, более 600 километров (370 миль) с учетом отклонений, чтобы избежать тогда еще неизведанных болот и мангровых болот (сейчас заповедники). Путешествие по-прежнему должно было пройти через реки, зараженные крокодилами и бегемотами, включая реку Тугела шириной 300 метров (980 футов). Исаак, Маклин и двое носильщиков сначала отправились в крааль в Шака, король зулусов, где царь был так впечатлен их храбростью, что подробно описал эскорт из 10 воинов для сопровождения Маклина, который продолжил путь в залив Делагоа. Когда Маклин достиг территории Цонга, лежащей между горами Лебомбо и морем, он отдал дань уважения Макасане, вождю цонга.
По прибытии в залив Делагоа, сначала его заподозрили в шпионаже зулусов, но тем не менее ему дали разрешение на приобретение необходимых лекарств. Местные жители настолько восхищались Маклином, что доброжелатели дарили ему лекарства. Маклин пробыл в заливе Делагоа всего три дня, так как был потрясен работорговлей, свидетелем которой он стал там. Он вернулся в Порт-Натал, следуя вдоль побережья, тем самым избежав крааля Шаки - его обратный путь занял всего три недели.
Большинство деталей его прогулки в Делагоа были опубликованы Айзексом, а Маклин посвятил ему всего одно предложение.
Перестроенный корабль, ныне «Элизабет и Сьюзен», в конце концов покинул Порт-Натал 30 апреля 1828 года под командованием Кинга. Помимо Айзека и Маклина, она также несла трех зулусских послов во главе с вождем Сотобе из Шаки, которым было поручено установить контакт с королем Георгом. После того, как судно приземлилось в Порт-Элизабет, послы были плохо обработаны и вернулись вместе с Кингом, Маклином и Айзексом, достигнув Порт-Натала 17 августа. Кинг, заболевший дизентерией, скончался в Порт-Натале 7 сентября. 22 сентября Шака был убит в Дукуза своим сводным братом Дингейном, а 1 декабря многие белые жители Порт-Натала, включая Фэруэлла, Айзекса и Маклина, были отправлены в море. для их собственной безопасности.
В 1830 году Маклин вернулся в море и должен был только вернуться в Порт-Натал, когда корабль, на котором он служил, вошел в порт, но большая часть его работал в торговле сахаром, плавал между Лондоном и Сент-Люсией.
В 1831 году Маклин совершил свое первое путешествие на Сент-Люсию на борту барка «Сэндвич» и к 1840 году стал хозяином Сьюзен Кинг. В 1846 году он был вовлечен в инцидент в Уилмингтоне, Северная Каролина, в котором британский и иностранный репортер по борьбе с рабством приветствовал Маклина как человека «твердого». Инцидент произошел, когда он пришвартовался в Уилмингтоне и отказался соблюдать местные правила рабства и сдать своих черных членов экипажа властям порта. Власти ответили отказом разрешить местным чернокожим разгружать корабль Маклина.
В 1850-х годах Маклин написал ряд статей для Морского журнала. Первая - это серия из одиннадцати статей, посвященных его опыту и наблюдениям в Натале. Статьи с первой по девятую появились в период с января 1853 года по январь 1854 года, после чего последовал тринадцатимесячный перерыв, после которого появились две последние. Парадоксально, что десятая статья, в которой он вскользь упомянул инцидент в Уилмингтоне, появилась в связи с тем, что Айзекс находился под следствием за помощь в работорговле. В последней из своих статей в «Морском журнале», опубликованной в 1857 году в четырех частях, Маклин описал свои путешествия на Сент-Люсию и обратно. Вскоре после написания этих статей Маклин поселился в Сент-Люсии, где он занимал много гражданских должностей, включая должность магистрата, где он был фактическим посредником между интересами сообщества белых поселенцев и сообщества освобожденных рабов.
Маклин получил диплом магистра в 1852 году, а в 1856 году, когда капитаном барка Гилбертом Манро он и его жена посетили зону боевых действий в Крыму, где миссис Маклин, вместе с Флоренс Найтингейл, была одной из немногих женщин в Балаклаве.
. В 1875 году, к настоящему времени единственная оставшаяся в живых белого сообщества Порт-Натала в 1820-х годах (Исаак умер в 1872 году), он написал знаменитое письмо в The Times в поддержку Лангалибалеле, приговоренного к пожизненному заключению на острове Роббен за восстание. Это письмо не только показало его понимание культуры зулусов, но и было его отчетом о его прогулке к заливу Делагоа.
Статуя «Джона Росс» в доме Джона Росс, Дурбан В 1879 году его здоровье ухудшилось, и в следующем году он отправился в Англию на RMS Larne «в поисках здоровья». Она зашла в Гавр 11 марта 1880 года. Маклин умер на борту корабля 13 марта 1880 года в Соленте и был похоронен в могиле нищего на Старом кладбище в Саутгемптон. 2 мая 2009 г. могилу заново освятили и установили надгробие. Во время повторного освящения могила была задрапирована новым флагом Южной Африки, а надгробие с шотландским сальтиром.
Маклин ознаменовано в городе Дурбан статуей (созданной Мэри Стейнбэнк на набережной Виктории, за пределами Дома Джона Росс, а также мемориальной доской на.
Автомобильный мост на старом маршруте N2 через реку Тугела, в 8 км (5,0 миль) от ее устья, в его честь был назван мост Джона Росса. Первоначальный мост был смыт штормом 26 сентября 1987 г., но с тех пор была реконструирована. Дорога P496, которая соединяет Ричардс-Бэй с Эмпангени, а шоссе N2 называется шоссе Джона Росса.
Он также дал свое имя аварийный буксир, который был построен на верфях компании James Brown Hamer в Дурбане в 1976 году. На момент постройки буксир был одним из самых мощных буксиров в мире.
