Чарльз Конрад Шнайдер

редактировать

Чарльз Конрад Шнайдер
Charles Conrad Schneider.png
Родился(1843-04-24) 24 апреля 1843 г.. Апольда, Саксен-Веймар-Эйзенах
Умер8 января 1916 (1916-01-08) (72 года). Филадельфия, Пенсильвания
Род занятийИнженер
Супруг (ы)Кэтрин Клайд Уинтерс ​​(m.1880 г.) ​
Подпись
Подпись Чарльза Конрада Шнайдераr.png

Чарльз Конрад Шнайдер (нем. Карл Конрад Шнайдер; 24 апреля 1843 г. - 8 января 1916 г.), часто называемый C. К. Шнайдер, американский инженер-строитель и проектировщик мостов.

Содержание
  • 1 Биография
  • 2 Мосты и здания
  • 3 Писания
  • 4 Примечания
  • 5 Ссылки
  • 6 Внешние ссылки
Биография

Родился Шнайдер в Апольде в Великом Герцогстве Саксен-Веймар-Эйзенах. Он окончил Королевскую техническую школу в Хемнице, Германия в 1864 году, после чего работал инженером-механиком. Он эмигрировал в США в 1867 году, где четыре года проработал на заводе Paterson Locomotive Works в Нью-Джерси, а затем переехал в Детройт, чтобы работать в Michigan Bridge and Construction Company. В 1875 году он отправился в Нью-Йорк, чтобы помочь в рассмотрении предложений по мосту Блэквеллс-Айленд через Ист-Ривер (который в конечном итоге будет завершен в 1909 году и позже стал известен как мост Куинсборо ). Находясь в Нью-Йорке, он встретил Чарльза Макдональда и в течение следующего года работал с ним в Delaware Bridge Company.

Он женился на Кэтрин Клайд Уинтерс 8 января 1880 года.

В 1883 году он начал свой собственный бизнес в области гражданского строительства в Нью-Йорке. В 1885 году он представил предложение о строительстве моста через реку Гарлем к северу от Высокого моста; его проект был выбран и открыт в 1889 году как Вашингтонский мост.

. Он был одним из инженеров, участвовавших в возведении Статуи Свободы в 1886 году. Среди множества мостов, которые он спроектировал и построены консольный мост Фрейзер-Ривер на Канадско-Тихоокеанской железной дороге и Ниагарский консольный мост. Он также участвовал в строительстве в 1906 году моста Лонгтенг на Тайване, строительство которого так и не было завершено после его обрушения в результате землетрясения 1935 года в Синьчжу. Шнайдер также возглавлял группу по расследованию первого обрушения моста Квебек в 1907 году, а в 1911 году стал членом совета инженеров моста.

Он был вице-президентом American Bridge Company с 1900 по 1903 год. В 1905 году Шнайдер был назначен президентом Американского общества инженеров-строителей. Он дважды был награжден Нормандской медалью, которая «отмечает статью, внесшую решающий вклад в инженерные науки», в 1905 и 1908 годах. Примерно в 1910 году он вместе с Фредериком К. Кунцем руководил инженерным бюро в Филадельфии.

Чарльз Конрад Шнайдер умер в Филадельфии 8 января 1916 года.

Мосты и здания
Письма
  • Общие спецификации для железнодорожных мостов (1886)
  • Общие спецификации для автомобильных мостов (1901)
  • Общие технические требования к конструкционным стальным конструкциям в зданиях (1905; новое изд., 1910)
Примечания
Ссылки
Внешние ссылки
На Викискладе есть материалы, связанные с Чарльзом Шнайдером.
  • Григгсом-младшим, Фрэнком (январь 2011 г.). "Чарльз Конрад Шнайдер". СТРУКТУРА. Национальный совет ассоциаций инженеров-строителей (NCSEA). Проверено 8 июля 2015 г.
Последняя правка сделана 2021-05-14 06:42:41
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте