Колесо для переноски

редактировать

A несущее колесо на паровозе - колесо без привода; то есть оно не сцеплено и может свободно вращаться, в отличие от сцепленного или ведущего колеса. Он также описывается как ходовое колесо, а их ось может называться несущей осью . Несущее колесо называется ведущим колесом, если оно находится спереди, или ведомым колесом, если оно находится в задней части локомотива.

Распределение веса

В частности, применительно к паровым двигателям несущие колеса имеют очень важное назначение, позволяя изменять распределение веса двигателя. Например, при использовании ведущих колес это позволит расположить котел дальше перед ведущими колесами, вес которых противодействует усилию, создаваемому дышлом, и нагрузке тянутых вагонов / автомобилей относительно точки опоры крайнего заднего ведущего колеса. рулевое колесо. Точно так же ведомые колеса могут перемещать точку опоры на крайнее заднее ведомое колесо. Такое изменение может значительно улучшить рабочие скорости двигателей и их тяговое усилие.

Ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-14 10:28:25
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте