Деловые маршруты Межгосударственного 94

В США существует 19 деловых маршрутов Interstate 94 (I-94). Эти бизнес-маршруты соединяют центральные деловые районы городов с автострадой вдоль межштатной автомагистрали 94.

• 1 Монтана
  • 1.1 Бизнес-направление в Хишэме
  • 1.2 Деловая петля Forsyth
  • 1.3 Деловая петля Miles City
  • 1.4 Деловая петля Glendive
  • 1.5 Деловая петля Wibaux
• 2 Северная Дакота и Миннесота
  • 2.1 Деловая петля Medora
  • 2.2 Деловая петля Дикинсона
  • 2.3 Деловая петля Мандана – Бисмарка
  • 2.4 Деловая петля Джеймстауна
  • 2.5 Деловая петля Вэлли-Сити
  • 2.6 Деловая петля Фарго – Мурхед
• 3 Мичиган
• 4 См. Также
• 5 Ссылки
• 6 Внешние ссылки

В Монтане есть пять бизнес-маршрутов для Hysham, Forsyth, Miles City, Glendive и Wibaux.

Hysham Business Spur

Бывшее Interstate 94 Business Spur (BS 94 ) проходил вдоль «Старого шоссе США 312» и Буфорд-стрит от съезда 67 на межштатной автомагистрали 94 в Монтане a nd в Хишем, Монтана.

Деловая петля Форсайта

Бывшее Межгосударственное 94 Деловое кольцо (BL 94 ) для Форсайт бежал с выхода 93 в США. Маршрут 12, затем на "Old Highway 10" (также известный как Front Street) вдоль северной стороны Interstate 94 в Монтане, а затем на 18-ю авеню до выхода 95.

Miles City Business loop

The Interstate 94 Business Loop (BL 94 ) для Miles City проходит от выходов 135 и 141 на I-94. Он состоит из Main Street, Valley Drive East и бывшего участка дороги США 12.

BL 94 в Майлз-Сити начинается у развязки труб с I-94 и направляется на северо-восток, где проходит мимо рыбоводного завода штата Майлз-Сити.. Дорога продолжается в том же направлении, пока она поднимается по мосту над бывшей линией Северной Тихоокеанской железной дороги, пока не поворачивает более на восток, пролегая между музеем Range Riders и выставочным центром Miles City. Маршрут официально не входит в пределы города, пока он не пересекает мост через реку Тонг, и даже тогда он пересекает парк Риверсайд перед тем, как пройти через исторический район главной улицы, который начинается на Четвертой улице и включает пересечение с Седьмой авеню, где встречается шоссе Монтана 59, и этот маршрут соединяется с ним одновременно. Исторический район заканчивается прямо перед мостом под той же линией Северной Тихоокеанской железной дороги, а затем поворачивает налево на Valley Drive East, а MT-59 продолжает движение на восток по Main Street.

Вдоль этого сегмента BL 94 обрамляет восточную сторону той бывшей линии NP и служит конечной точкой многих местных улиц, за исключением бульвара Лейтон. К северу от пересечения Haynes Avenue, BL 94 поворачивает направо на бывший сегмент US 12, а Valley Road East продолжает движение на северо-восток, фланкируя эту бывшую линию NP. Оттуда дорога проходит мимо станции взвешивания грузовиков рядом с складом, но продолжает идти относительно восточнее, в основном через местные сельхозугодья. Проехав местный парк для автодомов, BL 94 заканчивается на перекрестке с шоссе I-94, и дорога продолжается на США. Маршрут 12 в Монтане в сторону Бейкер и через государственную линию Северной Дакоты.

Бизнес-цикл Glendive

Interstate 94 Business Loop (BL 94 ) для Glendive работает между выезды 210 и 215 на I-94. Он включает West Towne Street и North Merrill Avenue, оба из которых являются бывшими сегментами US 10.

BL 94, начинающиеся на неортодоксальной развязке труб, известной как Exit 210 к югу от West Glendive, и ответвлениях от верхнего правого угла вдоль West Towne Street. К северу от развязки маршрут в основном представляет собой неразделенное шоссе с четырьмя полосами движения с полосой поворота влево по центру, за исключением моста через Верхний Семимильный ручей, где он на короткое время становится шоссе с четырьмя полосами движения. Оттуда он проезжает мимо пары сельскохозяйственных предприятий. Хотя знаки на I-94 направляют автомобилистов к MT 200S, дорога не пересекает этот маршрут до Алдер-авеню в Вест-Глендайв, к северу от параллельного железнодорожного переезда. Снова разделяясь у другого моста через Драй-Крик, маршрут начинает изгибаться на восток, дорога начинает идти по северной стороне какого-то парка, который также граничит с бывшим участком дороги под названием Кризафулли Драйв как раз перед приближением к южной конечной станции MT 16 и немедленно пересекает железнодорожную линию на границе Западного Гленсайда и Глендайва.

Дорога сужается от четырех полос с центральной полосой для поворота налево до двух полос перед пересечением моста через реку Йеллоустон и на пересечении Ривер-авеню и Дуглас-стрит переходит в Исторический район Меррил-авеню. West Towne Street заканчивается на Merrill Avenue, где South Merrill Avenue обозначена значком, а BL 94 / MT 200S делает резкий северный поворот на North Merrill Avenue. Через два квартала на Клемент-стрит исторический район исчезает в непосредственной близости от бывшей станции Northern Pacific Railway, которая теперь принадлежит Burlington Northern и Santa Fe Railway. Некоторые здания, связанные с BNSF, можно найти к северу оттуда до того, как маршрут пройдет мимо торговой палаты вдоль путей, а затем напротив территории средней школы округа Доусон. К северу от этой точки окрестности становятся немного более сельскими. BL 94 и MT 200S заканчиваются на алмазной развязке с I-94, известной как выезд 215, в то время как North Merrill Avenue продолжается как местная улица, с непосредственным пересечением дороги, ведущей к Глендайвскому музею динозавров и окаменелостей и Музей пограничных ворот.

Деловая петля Wibaux

Бывшая Interstate 94 Business Loop (BL 94 ) для Wibaux сбежал с выезда 241 по I-94 на. Эта развязка представляет собой развязку в форме полуалмазов с съездом только на восток и только на съезд на запад. К югу оттуда маршрут затем свернул на "Old Highway 10" (Вторая авеню) в центре города, а затем на Montana Highway 7, который соединяется с прежним маршрутом от North Wibaux Street, когда они пересекают улицу мост через Бивер-Крик. Зона отдыха для I-94 может быть найдена на юго-западном углу Второй авеню и Дороги бревенчатых домиков, куда можно попасть только со Второй авеню. Бывшие BL 94 и MT-7 поворачивают налево на Log Cabin Road, и оба маршрута заканчиваются на выезде 242 на I-94, который представляет собой еще одну развязку в форме полубаланса, которая в данном случае имеет только съезд на запад и на восток. рампа. В связи с тем, что зона отдыха простирается на север до набережной в юго-западном углу моста, это препятствует любому потенциальному преобразованию в полноценную транспортную развязку, если Министерство транспорта штата Монтана решит провести такое преобразование.

Пять деловых маршрутов полностью расположены в Северной Дакоте, из которых шестой пересекает Миннесоту. Они связаны с Медора, Дикинсон, Мандан - Бисмарк, Северная Дакота, Джеймстаун, Вэлли Город в Северной Дакоте и приграничные города Фарго и Мурхед, Миннесота.

Деловая петля Медора

Межгосударственная автодорога 94 (BL 94 ) для Медора, Северная Дакота проходит от выходов с 24 по 27 на I-94 в пределах национального парка Теодора Рузвельта. ; Южный блок. BL 94, названная «Пасифик-стрит», является главной дорогой через Медору.

BL 94 начинается на развязке четверти клеверного листа с I-94 на юго-западном берегу реки Литл-Миссури. Перейдя мост через приток этой реки, названный Эндрюс-Крик, он бежит на юго-восток по северо-восточному краю бывшей линии Северной Тихоокеанской железной дороги. Одновременно по противоположной стороне дороги проходит «Маах Даах Хей Трейл». После входа на территорию лагеря Медора и туристического центра Chateau De Mores BL 94 пересекает собственный мост через реку Литл-Миссури и входит в «центр города» Медоры. Внутри общины можно найти различные западные строения и туристические достопримечательности. К востоку от 6-й улицы BL 94 / Pacific Street начинает изгибаться от линии железной дороги на северо-восток. BL 94 заканчивается у эстакады на I-94 (выход 27), но только для движения в восточном направлении, повторно входящего в межгосударственный и западного движения, покидающего межгосударственный транспорт.

Деловая петля Дикинсона

Межгосударственная 94 Деловая петля (BL 94 ) для Дикинсон проходит от выездов с 59 по 64 на шоссе I-94. Он состоит из 30-й авеню Вест, Виллард-стрит и 36-й Юго-западной улицы.

BL 94 начинается на алмазной развязке с 30-й авеню Вест и проходит с юга на юго-восток, затем проходит мимо жилых домов, построенных только в 2010-х годах, поворачивая на восток, приближаясь к улице Виллард (старое шоссе 10, теперь Старк CR 10). Почти сразу после того, как маршрут переместится на улицу Виллард, он приближается к сигнальному перекрестку с State Avenue, южный конец которого - дорога для грузовиков North Dakota 22. BL 94 и ND 22 Truck пересекаются, пока не дойдут до следующего сигнального перекрестка, North Dakota Highway 22 (Третья авеню). На 10-й авеню Ист, BL 94 покидает Вильярд-стрит и переходит на 36-ю Юго-западную улицу, которая подписана как «I-94 Business» вдоль указателей с названиями улиц. Этот сегмент проходит на северо-восток, в основном через автосалоны, автосалоны, автосалоны, автоприцепы, автосалоны, автосалоны, трейлеры и другие местные предприятия. BL 94 заканчивается на другой алмазной развязке, а именно на выезде 64 на I-94, но 36-я Юго-западная улица продолжает идти вдоль северной стороны шоссе I-94.

Деловая петля Мандан – Бисмарк

Межгосударственная автодорога 94 (BL 94 ) для Мандан и Бисмарк проходит от съезда 147 к западу от Мандана до съезда 161 в Бисмарке.

Маршрут начинается на выезде 147, алмазной развязке с North Dakota Highway 25 (ND 25) в Мандане и проходит на юг от этой развязки до пересечения с Morton County Road 139 (CR 139, ранее США 10), где он поворачивает на юго-восток. Продолжая движение по холмам Северной Дакоты, он приближается к северной стороне бывшей Северной Тихоокеанской железной дороги, теперь принадлежащей Берлингтонской северной железной дороге Санта-Фе, и автомобильные и железнодорожные мосты через Харт-Ривер, когда они в конечном итоге входят в некорпоративное сообщество Санни. Маршрут пересекает второй мост через реку Харт, где официально входит в Мандан и становится Западной главной улицей. Первый сигнальный перекресток в городе находится с северной конечной точкой ND 6 на пересечении с 10-й авеню Северо-Запад. West Main Street становится East Main Street на Коллинз-авеню, где BL 94 сливается с , проходящим одновременно с ND 1806, который заканчивается на Шестой авеню на юго-востоке, а также заменяется перекрытием с Трейл Льюиса и Кларка. На Мандан-авеню Трейл Льюиса и Кларка поворачивает на север, а Восточная Мэйн-стрит направляется к съезду 155 на I-94, но BL 94 снова поворачивает на юго-восток на Мемориальное шоссе, пересекая под и затем бежит по южной стороне той же бывшей железной дороги NP. Линия. Линия поворачивает на восток от дороги прямо перед пересечением с 32-й авеню к юго-востоку напротив нее, затем BL 94 поворачивает на восток, приближаясь к неортодоксальной развязке с I-194, прежде чем пересечь новую улицу Мемориальный мост Свободы через реку Миссури для входа в Бисмарк.

На восточной стороне этого моста Мемориальное шоссе поворачивает на юг напротив перекрестка с Frannie Barracks Road и BL 94 плавно переходит на West Main Avenue. После пешеходного моста маршрут наталкивается на мост той же бывшей ветки NP прямо перед развязкой на одном уровне с Вест-Россер-авеню и поворачивает на юго-восток, снова идя вдоль северной стороны этих путей. Дорога и рельсы снова поворачивают на восток на Вашингтон-стрит. На North First Street, West First Avenue становится East First Avenue напротив государственного исторического памятника Кэмп-Хэнкок. Далее в городе дорога продолжает идти не только по старой линии NP, но даже к началу бывшей Soo Line Railroad, теперь принадлежит Канадской Тихоокеанской железной дороге. Эта линия имеет ответвление, ведущее к перекрестку между 24-й и 26-й улицами Востока. Дорога слегка изгибается на юго-восток, затем на северо-восток, когда встречается с еще одним отрогом линии Су к западу от Истдейл-авеню. Северо-восточный изгиб дороги почти заканчивается незадолго до того, как BL 94 поворачивает на север на «Восточную скоростную автомагистраль Бисмарка». BL 94 заканчивается на выезде 161, еще одной алмазной развязке на I-94 / US 83, затем поворачивает на местную улицу под названием Centennial Road.

Деловая петля в Джеймстауне

До 7 апреля 2004 г. Межгосударственная межштатная магистраль 94 (BL 94 ) существовала в пределах Джеймстауна между выходами 257 и 260. Он состоял из 17-й Юго-западной улицы, США Маршрут 281, США Маршрут 52, 10-я улица на юго-восток, 12-я авеню на юго-восток и Деловая петля на восток.

Деловая петля Вэлли-Сити

Межгосударственная деловая петля 94 (BL 94 ) для Valley City проходит от выходов 290 до 294 на I-94 / US 52. Он также совпадает с и. Маршрут начинается на выезде 290, развязке полуалмаз / четверть клеверного листа. В частности, это полосы движения на восток имеют половину алмазной развязки на CR 19 (24th Avenue Southwest), в то время как полосы движения на запад содержат удлиненные съезды направо и налево на главную улицу к западу от моста через CR 19. Два сегмента дороги. BL 94 пересекаются друг с другом и идут в восточном направлении по главной улице, которая содержит фланговую дорогу с южной стороны. Он поворачивает на северо-восток почти сразу после пересечения с CR 18, и передняя дорога превращается в тупик к югу от 4-й улицы West. От Девятой авеню Запад до Седьмой авеню Запад, Мэйн-стрит снова поворачивает прямо на восток, но между ними, на Восьмой авеню, маршруты соединяются еще одним пересечением, в частности с CR 21. Восток от Пятой авеню Запад, BL 94 / US 10 BUS / US 52 BUS / CR 21 огибает край реки Шейенн, к югу от бывшей железнодорожной станции Северного Тихого океана (ныне «Центр посетителей Роузбад»), затем возобновляет свою прежнюю траекторию.

Перекрытие с CR 21 заканчивается на Центральной авеню, где этот маршрут поворачивает на север, и центр города Вэлли-Сити начинает исчезать на пересечении с Шестой авеню на северо-востоке, где он проходит мимо трейлерного парка прямо перед встречей с рекой Шейенн. снова на Мосте Радужной Арки. К востоку от моста окрестности менее урбанизированы, но не совсем не застроены, пока дорога не поворачивает на юго-восток. Сразу после пересечения с Седьмой улицей, юго-восток и "Старой 10", BL 94 / US BUS 10 / US BUS 52 заканчивается на выезде 294, алмазной развязке, которая заменила бывшую транспортную развязку Wye, расположенную к востоку от бывшей Северо-Тихоокеанской железной дороги и Мосты Су-Лайн на I-94 к востоку от нынешней развязки.

Деловая петля Фарго – Мурхед

Interstate 94 Business Loop (BL 94 ) для Фарго, Северная Дакота и Moorhead, Minnesota, является единственным Бизнес-маршрут I-94, который проходит между двумя штатами. На самом деле он начинается у выхода 343 на I-94 / US 52 в городе Мейплтон и проходит по Main Avenue через West Fargo и Fargo <45.>. Пересекая Ред-Ривер с севера в Мурхед, Миннесота, BL 94 продолжает движение по Мейн-авеню до 24-й авеню Юг, после чего поворачивает на восток на 34-ю Южную улицу. Затем маршрут поворачивает на юг и заканчивается у выхода 2B на I-94 / US 52 в Мурхеде, Миннесота. Маршрут совпадает с США. Маршрут 10 в обоих штатах, но в Мурхеде US 10 поворачивает налево на США. Маршрут 75 в Миннесоте на один квартал к северу.

В Мичигане восемь бизнес-структур. Они соединяют Бентон-Харбор - Св. Джозеф, Каламазу, Батл-Крик, Маршалл, Альбион, Джексон, Энн Арбор и Порт-Гурон на магистраль.

• США Портал автомобильных дорог

• Бизнес-маршруты I-94 в Межгосударственном путеводителе