Войти
| Брок Гэп | |
|---|---|
 Исторический маркер и памятная доска в Брок-Гэп, Гувер, Бирмингем, Алабама. | |
| Высота | 518 футов (158 м) |
| Местоположение | Округ Джефферсон, Алабама, США |
| Диапазон | |
| Координаты | 33 ° 20'12 "N 86 ° 52'15" Вт / 33,33667 ° N 86,87083 ° Вт / 33,33667; -86.87083 |
| Топографическая карта | USGS Helena |
Brock Gap (вариант Brock's Gap) - это естественный проход через Shades Mountain в Hoover, Алабама, наиболее известная как место, используемое (SN) для достижения области Бирмингема в конце 19 века от месторождений полезных ископаемых на юге, что стимулировало экономическое развитие в этом районе.
Брок-Гэп расположен на высоте 518 футов (158 метров) над средним уровнем моря. Окружающая гора Шейдс находится на высоте более 700 футов.
В 1858 году штат Алабама поручил Джону Милнеру обследовать маршрут через Шейдс-Маунтин. для SN Railroad. SN должен был соединить минеральные ресурсы к югу от Шейдс Маунтин, уголь, известняк и железную руду, с развивающимися отраслями промышленности в районе долины Джонс. это станет Бирмингемом на пересечении SN Railroad и Alabama and Chattanooga Railroad. Был выбран Брок-Гэп, и северная железнодорожная линия была построена между 1858 и 1871 годами, прерванными Гражданской войной. В Brock Gap рабочие использовали нитроглицерин, чтобы проделать разрез глубиной 75 футов в известняковой породе.
Сегодня разрез XIX века активно используется CSX Lineville Subdivision, в состав которого входят бывшие Атланта, Бирмингем и Атлантическая железная дорога, на пути из Бирмингема в Атланту, Джорджия и Флориду через Манчестер, Джорджия. Прямой преемник SN Railroad, южное подразделение CSX SNA, проходит через недавно построенный туннель к востоку от разреза XIX века.
