Brigham Circle | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Входящий поезд Green Line на Brigham Circle в 2012 году | |||||||||||
Местоположение | Хантингтон-авеню на Фрэнсис-стрит. Бостон, Массачусетс | ||||||||||
Координаты | 42 ° 20'4,53 ″ N 71 ° 6'13,35 ″ W / 42,3345917 ° N 71,1037083 ° W / 42,3345917; -71.1037083 Координаты : 42 ° 20'4,53 ″ с.ш., 71 ° 6'13,35 ″ з.д. / 42,3345917 ° с.ш., 71,1037083 ° Вт / 42,3345917; -71.1037083 | ||||||||||
Принадлежит | Транспортному управлению Массачусетского залива | ||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
Пути | 2 | ||||||||||
Соединения | Автобус MBTA : 39, 66, MIS, 192 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Доступ для инвалидов | Да | ||||||||||
История | |||||||||||
Восстановлен | 2003 | ||||||||||
Пассажиры | |||||||||||
2013 | 2547 (в среднем по будням) | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
|
Бригам Серкл - это станция на трамвае Зеленая линия MBTA ветка "E", расположенный к востоку от Бригам-Серкл в районе Мишн-Хилл в Бостоне, Массачусетс. С приподнятыми платформами, установленными в ходе реконструкции 2001-03 годов, станция доступна при обслуживании трамваев с низким полом.
Две боковые платформы расположены в шахматном порядке, выходящая платформа находится дальше на запад. Пешеходные переходы через Хантингтон-авеню к станции находятся на Бригам-Серкл (до исходящей платформы), между двумя платформами и на Вигглсворт-стрит (до прибывающей платформы). К востоку от Бригам-Серкл, ветвь E проходит в специально выделенной резервации посредине Хантингтон-авеню; к западу от круга проходит улица , улица в смешанном потоке движется к конечной станции на Хит-стрит. Из-за этого обслуживание часто прекращается в Brigham Circle из-за условий движения, чтобы сохранить частоту обслуживания на оставшейся части линии. В это время параллельный автобус 39 обеспечивает все услуги к западу от Бригам-Серкл. перекресток, обращенный к точке, расположен к востоку от станции, что позволяет конечным поездам переходить к прибывающей платформе.
Как и другие наземные остановки на среднем участке линии, на станции Бригам-Серкл (Фрэнсис-стрит) были голые асфальтовые платформы. В 1972 году MBTA приступило к планированию реконструкции этого участка линии, запланированной на 1973-74 годы. Три малоиспользуемые остановки, в том числе одна на Вигглсворт-стрит, должны были быть закрыты. Работы (за исключением пешеходного моста) в конечном итоге были завершены в 1980 году, когда была закрыта линия для модификации пути и проводов для новых легковых автомобилей. Линия была сокращена до «Симфонии» 21 марта 1980 г.; 21 июня она была продлена до Северо-Востока (с использованием легковых автомобилей) и 20 сентября до Бригам-Серкл. Платформа для въезда была перенесена на восток, а ее восточный конец был на Вигглсворт-стрит.
В начале 2000-х годов MBTA модифицировала поверхность клавиш с приподнятыми платформами для доступности в рамках программы обеспечения доступности легкорельсового транспорта. Реконструкция Brigham Circle - часть модификации тринадцати станций B, C и E стоимостью 32 миллиона долларов - была завершена в 2003 году.
В июле в рамках серии сокращений услуг из-за бюджетного кризиса. 1 августа 2012 года MBTA начала прекращать служение по выходным в Бригам Серкл. Сокращение было непопулярно среди местных жителей, которые считали его ненужным неудобством. 13 октября 2012 г. сокращение было незаметно отменено за счет небольшого снижения частоты на ветке, что позволило тому же оборудованию покрыть всю линию без дополнительных затрат. Это было сделано в расписании на 29 декабря 2012 г.
СМИ, относящиеся к станции Бригам-Серкл на Wikimedia Commons