Бумкин

редактировать
Бумкин, выступающий из носа HMS Surprise (в центре изображения)

A Бумкин, бумкин, или bumpkin - короткий лонжерон, который может выступать в носовой или кормовой части парусного судна, в зависимости от его функции. Традиционно это был прочный, обычно деревянный лонжерон, проходивший впереди над носовой частью западного парусного корабля, держащий блок, через который проходил галс фока; на некоторых современных парусных яхтах с длинными гиками гик представляет собой короткий лонжерон, выступающий на корме от кормы и закрепляющий центральную ахтерштаг.

. Исторически гики использовались парами, по одной с обеих сторон судна, часто наклоняясь вниз над судном. главная опора. Первоначально они стыковались внутренними концами с рыцарем, но с конца 18 века преобладала установка болтов.

Их не следует путать с катоголовыми, тяжелыми деревянными балками по обе стороны от носовой части традиционного судна, наклоненными вперед под углом примерно 45 градусов, которые поддерживают якоря корабля при подъеме или опускании.

История

Традиционные бумкинсы, найденные на английских парусных судах, постепенно эволюционировали с 1710 примерно до 1850 года.

  • 1710-1730 гг. Н.э.: Первые бумкины обычно были от 6 футов (1,8 м) до 8 футов. (2,4 м) в длину, обычно квадратного в поперечном сечении, без конуса, один дюйм в ширину на фут длины.
  • 1730-1780 гг. Н. Э.: Стрела стала длиннее, с восьмиугольным внутренним концом и круглым внешним концом сужающийся к 3/4 от первоначального диаметра на конце.
  • 1780-1805 гг. н. э.: гика часто становилась круглой в поперечном сечении от основания до кончика.
  • 1805 г. н. э.: внутренний конец гика был сделаны полукруглыми и обычно крепятся к рыцарю, а не бодаются. Также была введена железная лента с проушинами для (обычно трех) кожухов стрелы кожухов.
  • 1825 г. н.э.: стрелы стали иметь прямоугольные края, обычно на один дюйм шире, чем высота. Он также получил дополнительную проушину для фиксации слипа.
  • 1850 г. н.э. и позже: гик начал появляться на корме судна, чтобы обеспечить точку крепления для ахтерштага или шкат паруса, летящего с мачты бизань.
  • 1967: рыскание Драскомб Люггер, спроектированное с гиком в качестве точки крепления паруса, летящего с бизани.
Фотография парусной гика бизань на выдвижной буровой установке Drascombe Lugger Onkahye 1980 года
Ссылки

Drascombe Lugger yawl

Последняя правка сделана 2021-05-13 14:38:36
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте