Альфапедия

Сбор велосипедов

редактировать

Как и многие другие потребительские товары, в начале велосипеды были приобретены исключительно для их полезности или модности и выброшены по мере износа или заменены более новыми моделями. Некоторые предметы были брошены на склад и уцелели, но многие другие отправились на свалку. Спустя десятилетия те, кто интересовался велоспортом и историей, начали искать старые велосипеды, собирая разные разновидности. Как и в случае с другими формами коллекционирования, сборщики велосипедов могут быть специалистами по комплектации или специалистами, и многие из них имеют обширные запасы запчастей или литературы для велосипедов в дополнение к целым велосипедам.

Содержание
  • 1 Северная Америка
  • 2 См. Также
  • 3 Ссылки
  • 4 Внешние ссылки
Северная Америка

Из-за огромного количества производителей и моделей велосипедов, которые имеют Появившиеся за последние 150 лет большинство коллекционеров специализируются на велосипедах определенного стиля или периода. В настоящее время существует три основных периода особого интереса коллекционеров в Северной Америке, хотя многие коллекционеры в дальнейшем будут специализироваться на продуктах одного производителя или даже на образцах одной модели в течение определенного периода. Основные периоды:

  • Высокое колесо и антиквариат (начало XIX века - 1933) - все ранние велосипеды были экспериментами и имели головокружительное разнообразие форм. Коллекционеры собрали и изучили эти странные конструкции, от примитивных «лошадок-хобби» до гигантских велосипедов High Wheel или Penny Farthing 1880-х годов. Хотя многие из этих моделей чрезвычайно редки, их необычные формы завораживают и дают представление о разработке механических решений, которые в конечном итоге привели к созданию достаточно стандартизированного «безопасного велосипеда » 1890-х годов. В эту категорию также входят ранние велосипеды безопасности, которые отличались колесами с деревянными ободами, тонкими шинами и немного большим диаметром колес, чем то, что стало стандартом позже.
  • Balloon Tire Classics (1933–1965) - преобладает этот период. велосипедами стиля cruiser фирмы Schwinn и других производителей. Эти велосипеды имели широкие баллонные шины и тяжелые рамы для повышения долговечности. В ту эпоху рынок детей был в центре внимания, что привело к продуманному обтекаемому стилю и множеству аксессуаров: фонари, спидометры, пружинные вилки (подвески), звуковые сигналы, багажные полки и многое другое. Этими мотоциклами пренебрегали и злоупотребляли до середины 1970-х, когда Леон Диксон начал писать серию статей для таких журналов, как Popular Mechanics, и организовал первые встречи коллекционеров. Вскоре цены на старые круизеры начали расти. Сегодня это, вероятно, самая популярная область коллекционирования велосипедов.
  • Велосипеды Вилли и Early BMX (1965–1980). Этот быстрорастущий сегмент хобби в Северной Америке сосредоточен на Schwinn Sting-Rays, Raleigh Choppers и другие велосипеды с банановым сиденьем 1960-х годов и ранние модели BMX, выросшие из них. Sting-Rays предлагал огромный ассортимент аксессуаров, как и старые круизеры, но за этот период велосипеды были урезаны и сделаны все сильнее и сильнее, чтобы выдерживать суровые условия гонок по грунтовым трекам и трюковой езды. Цены в этой категории начали расти недавно, когда дети 1960-х годов достигли возраста, когда у них есть деньги, время и желание собирать деньги.
См. Также
Ссылки
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-12 03:58:55
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте