Войти
| Личная информация | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Полное имя | Бертрам Гарольд Томас Бушнелл | |||||||
| Название(s) | Берт, Берти | |||||||
| Гражданство | Английское | |||||||
| Гражданство | Британское | |||||||
| Родился | (1921 г. -09-03) 3 сентября 1921. Уоргрейв, Беркшир, Англия | |||||||
| Умер | 10 января 2010 (2010-01-10) (в возрасте 88). Рединг, Беркшир, Англия | |||||||
| Спорт | ||||||||
| Страна |  Великобритания | |||||||
| Спорт | Гребля | |||||||
| Событие (я) | Парная одиночная и парная | |||||||
| Клуб | Гребной клуб Мейденхед | |||||||
| Бывший партнер (ы) | Дики Бернелл | |||||||
| На пенсии | 1951 | |||||||
Рекорд медалей
| ||||||||
Бертрам Гарольд Томас Бушнелл (3 сентября 1921 - 10 января 2010) был британцем гребцом, который участвовал в летних Олимпийских играх 1948 года и выиграл золотую медаль вместе с Дики Бернеллом в дублях парная, имея надежду выступить в парной парной после серии побед во время соревнований в Южной Америке.
Первоначально участвуя в легкой атлетике в школе, он начал заниматься греблей в 1939 году, а во время Второй мировой войны он работал в John I. Верфь Thornycroft Company в качестве морского инженера принимала участие в эвакуации Дюнкерка. Он ушел из гребли в 1951 году и управлял своей собственной компанией, арендовавшей круизные суда с каютами, и имел троих детей.
Бушнелл родился в Уоргрейв, Беркшир, младший сын Джона «Джека» Генри. Бушнелл (родился 17 января 1885 г. в Ричмонд, Суррей ; умер в марте 1970 г.), судостроитель, который управлял собственной верфью в Уоргрейв с 31 декабря 1917 г., в прошлом гребец, отказавшийся от своих олимпийских мечтаний. чтобы обеспечить свою семью, и Лена Симмондс Бушнелл (родилась в январе 1893 года в Ричмонде, графство Суррей; умерла в декабре 1957 года), которая была стенографисткой и оперной певицей. Его старшим братом был Леонард Джон Бушнелл (родился 19 мая 1918 г.; умер в 1974 г.). Семья Бушнелл имела Королевский ордер еще до Первой мировой войны, и это продолжается до нынешнего поколения с назначением старшего члена Royal Waterman в
Джон Генри Бушнелл занимался арендой самоходных гребных лодок, лодок, лодок, пантов, кемпинговых пантов до начала 1920-х годов, когда он приобрел электрические каноэ, за которыми последовали моторные катера.. Оба моторных корабля могли быть арендованы для самостоятельной езды или с водителем. В это время на этом месте производилось строительство лодок различных типов, и с годами строились более крупные и сложные суда как для продажи, так и для аренды. В середине 1930-х годов был построен первый самоходный крейсер для аренды на время отпуска, а затем последовали другие до 1939 года, когда верфь стала быстро расширяться, чтобы справиться с контрактами Адмиралтейства на строительство быстрых моторных лодок для военно-морских сил и ВВС Великобритании / ВВС США. 117>
Бушнелл посещал гимназию Хенли, где он преуспел в спорте, в том числе пробежал 100-ярдовый рывок на «эвенах» в Палмер-парке. В юности его тренировал спринтер Сэнди Дункан. Он стал учеником кораблестроителей John I. Thornycroft Company в возрасте четырнадцати лет в Саутгемптонских доках.
Бушнелл впервые участвовал в соревнованиях по гребле в августе 1939 г. Maidenhead Regatta. Чтобы сохранить свой статус любителя в соответствии с правилами Ассоциации гребцов-любителей, Бушнелл не имел права работать в судостроительном бизнесе своего отца в качестве лодочного механика и вместо этого продолжал работать в Thornycrofts. стать морским инженером. Во время Второй мировой войны Бушнелл испытал двигатели торпедных катеров и проработал 52 часа в неделю за 3 10 шилл. Он также участвовал в эвакуации Дюнкерка. получение звания старшего помощника.
После войны Бушнелл снова начал соревноваться по гребле. В 1946 году на Королевской регате Хенли Бушнелл (представляющий Maidenhead Rowing Club ) проиграл Бёрнеллу в Diamond Challenge Sculls. Находясь на Marlow Regatta в 1946 году, он принял предложение поехать в Аргентину, чтобы там тренироваться и соревноваться. Находясь в Южной Америке летом 1947 года, он не проиграл несколько соревнований одиночных парных на острове и встретился с Хуаном Пероном, президентом Аргентины, и его женой Евой Перон. Он выиграл Wingfield Sculls в 1947 году, но проиграл Джеку Келли в полуфинале Diamond Challenge Sculls в 1947 году.
Бушнелл надеялся принять участие в летних Олимпийских играх 1948 года в дисциплине одиночка. Однако после того, как он был далеким , заняв второе место в пяти длинах в Diamond Challenge Sculls на Henley Royal Regatta 4 июля 1948 года, перед австралийским полицейским Мервин Вуд, который впоследствии выиграл олимпийские одиночные игры в том году, Бушнелл был выбран вместо этого в пару со старым этонским оксонским гребцом Дики Бернеллом в олимпийских соревнованиях парная парная, никогда ранее тренировался со своим новым партнером. Джек Бересфорд сказал Бушнеллу, что у него нет шансов выиграть парную парную, и поэтому вместо этого создал команду парной двоих. Их разное телосложение - рост Бернелла был 6 футов 4 дюйма и весил 14½ камня, в то время как Бушнелл был 5 футов 10 дюймов и 10½ камня - представлял некоторые трудности в лодке, которые Бушнеллу пришлось переоборудовать, чтобы они могли добраться до них вместе.
У Бушнелла и Бернелла был всего месяц на подготовку к Играм, и они враждовали из-за разницы в их классовом происхождении. Позже Бушнелл сказал в интервью: «Классовая напряженность возникла из-за того, что я был чертовски неловким». Бушнелл подружился с американским гребцом Джоном Б. Келли младшим и австралийцем Мервом Вудом. Рацион гребцов был увеличен с обычных 2500 калорий, разрешенных нормированием, до «шахтерской диеты» в 3600 калорий. Однако другим командам привозили еду специально для того, чтобы увеличить потребление калорий и позволить им больше тренироваться. Бушнелл приглашал Келли и Вуда на ужин, а его гости приносили еду. Бушнелл и Бернелл присутствовали на церемонии открытия Игр 1948 года, которую Бушнелл назвал «ужасной», поскольку они дали спортсменам плохо подогнанную форму и заставили их массами выделяться на солнце в течение трех часов.
На олимпийской регате на трассе Henley Royal Regatta, длина которой составляла всего 1900 метров, Бушнелл находился в носовой части, а Бернелл - в кормовой части, или, как Бушнелл позже указал: «Я был на мосту, а Дики - в машинное отделение ". Пытаясь избежать встречи с любимым датским дуэтом Эббе Парснер и Оге Ларсен в полуфинале, Бушнелл и Бернелл намеренно заняли второе место после Франции в первом раунде. По словам Бушнелла: «Дики решил, что мы должны проиграть первый заезд, чтобы не встретиться с датчанами в полуфинале... У меня не хватило бы наглости сделать это. Мы могли бы выиграть, но не смогли». т. " Впоследствии они выиграли как repêchage, так и полуфинал.
В понедельник, 9 августа 1948 года, перед собравшимися на родине зрителями, насчитывавшими около 20 000 зрителей, Бушнелл и Бернелл соревновались в олимпийском финале против двух парных команд Уругвая и Дании. Бушнелл чуть не пропустил финал, проходивший в Leander Club в Хенли, поскольку стюарды не позволили ему войти; Позже он объяснил: «Видите ли, тогда я не был участником - недостаточно шикарно». Примерно на трехминутной отметке британская команда решила стремиться к победе, в конечном итоге выиграв ее за шесть минут 51,3 секунды, на 1,5 длины впереди любимого датского дуэта Парснера и Ларсена (6: 55,3) и на пять впереди Уильям Джонс и Хуан А. Родригес Иглесиас из Уругвая (7: 12.4). На пристани их награждали медалями, стоя в носках. Так как ленточки для медалей не были из-за мер экономии, их раздавали в подарочных коробках, пока группа играла "Боже, храни короля ".
Десятилетия спустя Бушнелл В интервью Джени Хэмптон указала: «Олимпиада не казалась большой проблемой. Это было похоже на регату в Хенли с участием нескольких иностранцев». Несмотря на выигрыш олимпийской золотой медали, Бушнелл вернулся к своей профессии, указав в интервью: «Не было суеты и моя жизнь не изменилась. В понедельник я вернулся к работе морским инженером. Мне не заплатили. у меня есть выходные, и мои работодатели считали, что я чертовски неудобен ».
На чемпионате Европы 1949 года Бушнелл и Бернелл финишировали пятыми. На Королевской регате в Хенли в июне 1949 года Бушнелл отказался от одиночных парных и сосредоточился на парных парных. Однако Бушнелл и Бернелл потерпели поражение от датской команды Парснера и Ларсена в соревнованиях по парной двоих в рекордной гонке.
В сентябре 1948 года Бушнелл женился на Маргарет Кэмпбелл (род. 27 октября 1925 г.; умер в декабре 1988 г.). Первые несколько лет супружеской жизни они провели на парусной барже «Темза», пришвартованной возле эллинга в Мейденхеде. У них было три дочери: Патрисия Пуэшель, Жаклин Пейдж и Сьюзен Бушнелл, а также шесть внучек.
После Второй мировой войны его отец купил вторую верфь в Мейденхед. Позже бизнес был разделен, и Берт перешел в Мейденхед, а его старший брат Леонард (а позже и два его сына, Николас и Пол) управляли первоначальной верфью Wargrave до самой смерти Леонарда в 1974 году. После ухода из соревнований по гребле в 1951 году Бушнелл играл в футбольной ассоциации для Мейденхед Юнайтед и открыл собственную верфь в Мейденхеде, которая арендовала круизные лайнеры. Бушнелл был пионером в разработке рециркуляционных туалетов с «откачкой», которые освободили отдыхающих от elsan опорожнения и снискали ему ласковое прозвище «Recirc Bert». Бушнелл был одним из основателей, а затем и председателем Британской федерации аренды круизеров. Продав свой бизнес в 1979 году, он переехал в Алгарве, Португалия. После смерти жены в декабре 1988 года Бушнелл вернулся в Хенли. В 1990 году Бушнеллу удалили легкое.
Около 2000 года Бушнелл пожертвовал свою золотую медаль Музею реки и гребли в Хенли, так как он был обеспокоен тем, что ее украли из его дома, и решил, что это было достаточно легко пойти и посетить его в музее. В октябре 2006 года Бушнелл вручил трофей Алану Кэмпбеллу как победителю соревнований Wingfield Sculls. Бушнелл скончался в Королевской больнице Беркшира в Рединге, Беркшир в субботу, 9 января 2010 года, в возрасте 88 лет, у него остались три дочери и его партнерша Моника Рис. Его похороны состоялись 27 января 2010 года в приходской церкви Святой Марии Девы в Хенли-он-Темз.
Бушнелл изначально считался последним выжившим золотым медалистом из Британская команда на летних Олимпийских играх 1948 года, однако Дэвид Бонд (который выиграл золотую медаль в классе парусный спорт Swallow ) написал в The Guardian чтобы сообщить газете, что он жив.
Hitchambury Homes построила жилой комплекс под названием Bushnell Place в честь Берта Бушнелла на Alwyn Road, Maidenhead. Олимпийские успехи Бушнелла и Бернелла представлены в Центре наследия Мэйденхед. Бушнелл и Бернелл и их усилия на летних Олимпийских играх 1948 года представлены на выставке «Идеальный гребец: 100 лет гонок во имя славы» в Музее реки и гребли с 31 марта по 30 сентября 2012 года.
25 июля 2012 года, за два дня до летних Олимпийских игр 2012 года в Лондоне, BBC One продемонстрировал фильм Берт и Дики (также называемый Going For Gold: The '48 Games), изображающий достижение Бернелла и Бушнелла на Играх 1948 года, с Бушнеллом в роли Доктора Кто актер Мэтт Смит и Сэм Хоар в роли Бернелла. Сценарист фильма познакомился с Бушнеллом перед его смертью в 2010 году.
