Войти
Benton  | |
|---|---|
| Метро Tyne and Wear Metro | |
 | |
 | |
| Местоположение | |
| Place | Benton |
| Местные власти | Северный Тайнсайд |
| Координаты | 55 ° 00′50 ″ с.ш., 1 ° 34′03 ″ з.д. / 55,0140 ° с.ш., 1,5674 ° з.д. / 55,0140; -1,5674 Координаты : 55 ° 00′50 ″ N 1 ° 34′03 ″ W / 55,0140 ° N 1,5674 ° W / 55,0140; -1,5674 |
| Информация о тарифной зоне | |
| Зона метро | B |
| Network One | 2 |
| Исходная зона | 17 и 18 |
| Код станции | BTN |
| Операции | |
| Платформы | 2 |
| Использование | |
| Использование метро | 0,35 миллиона |
| История | |
| Исходная компания | Северо-Восточная железная дорога |
| Открыта | 1 марта 1871 г. |
| Закрыто для переоборудования | 23 января 1978 г. |
| Метро с | 11 августа 1980 г. |
| Список станций | |
Бентон - станция на Тайн и Уир Метро, обслуживающий Бентон и Форест-Холл в Северном Тайнсайде. Станция присоединилась к сети в августе 1980 года после открытия линии между Хеймаркет и Тайнмут - первая очередь сети, которая открылась.
Первоначально станция открылась в марте 1871 года под Северо-Восточной железной дорогой. После закрытия для переоборудования в конце 1970-х, первоначальное здание станции на платформе западного направления (поезда в направлении Саут-Шилдс ) было сохранено и теперь обслуживает жилые помещения.
До расширения сети на Уэрсайд в марте 2002 г. Бентон был конечной станцией бывшей Красной Линии, которая действовала между Пело и Бентоном. Станция по-прежнему служит конечной станцией для поездов желтой линии от Pelaw в часы пик. Однако после открытия Нортумберлендского парка в декабре 2005 года многие из этих поездов теперь продолжают курсировать до Монкситон.
. В 2017–2018 годах станцией воспользовались 348 120 пассажиров.
Доступ без ступенек доступен на всех станциях в сети метро Tyne and Wear Metro с увеличенным доступом к платформам. Два подъемника, установленные в 2011 году, обеспечивают бесступенчатый доступ по мосткам между платформами. Станция оборудована билетными автоматами, приютом для ожидания, местами для сидения, информационными табло ближайшего поезда, плакатами с расписанием и пунктами экстренной помощи на обеих платформах. Билетные автоматы могут принимать платежи с помощью кредитных и дебетовых карт (включая бесконтактный платеж ), банкнот и монет. Станция также оснащена валидаторами смарт-карт, которые установлены на всех станциях сети.
Имеется небольшая бесплатная автостоянка на 10 мест плюс 2 доступных. Также предусмотрена велопарковка с 5 доступными для использования велосипедными модулями.
Бентон обслуживается Желтой веткой, которая проходит между Южными Шилдс и Св. Джеймс, время в пути от конца до конца 83 минуты.
Услуги с платформы 1 отправляются в направлении Саут-Шилдс, первый поезд отправляется в 05:18 (05:26 в субботу и 06:48 в воскресенье). С платформы 2 ходят поезда в сторону St. Джеймс через Уитли-Бэй, первый поезд отправляется в 05:11 (05:30 в субботу и 06:15 в воскресенье). Поезда ходят по сети часто, с интервалом до 12 минут (с понедельника по субботу днем) и каждые 15 минут (вечером и воскресенье), причем последние поезда отправляются около полуночи.
Дополнительные поезда ходят в утренние и вечерние часы пик (с понедельника по пятницу) между Пелав и Монкситон. Это обеспечивает до 10 поездов в час через станцию в часы пик.
Время в пути от Бентона:
СМИ, связанные с Станция метро Benton на Викискладе| Предыдущая станция | Метро Тайн и Уир | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Палмерсвилл в сторону Сент-Джеймс | Желтая ветка | Четыре Концы переулка в сторону Саут-Шилдс |
