Войти
| Бен Морелл | |
|---|---|
 Отец Navy Seabees | |
| Псевдоним (а) | "King Bee" |
| Родился | (1892-09-14) 14 сентября 1892 г.. Солт-Лейк-Сити, Юта |
| Умер | 30 июля 1978 г. (1978-07-30) (в возрасте 85 лет). Питтсбург, Пенсильвания |
| Место захоронения | Арлингтон Нэшнл Кладбище |
| Приверженность |  Соединенные Штаты Америки |
| Служба / филиал |  U ВМС США |
| Годы службы | 1917–1946 |
| Звание |  Адмирал |
| Подразделение | Инженерный корпус (CEC) |
| Командование удерживается | Бюро верфей и доков, Корпус главного инженера-строителя |
| Награды | Медаль за выдающиеся заслуги (2). Легион заслуг. Орден Британской империи |
| Другое работа | президент Turner Construction Co.. президент, генеральный директор и председатель Jones Laughlin Steel Corporation |
адмирал Бен Морелл (14 сентября 1892 г. - 30 июля 1978 г.) был начальником США Управление верфей и доков ВМС и Инженерный корпус. Наиболее известный американской публике как отец военно-морского флота Сиби, Морелл прожил восемь десятилетий, две мировые войны, великую депрессию и эволюцию Соединенных Штатов как сверхдержавы. Он был выдающимся военно-морским офицером, блестящим инженером, промышленным гигантом и красноречивым национальным представителем.
Морелл родился в еврейской семье 14 сентября 1892 года в Солт-Лейк-Сити. Город, штат Юта. Его семья поселилась в Сент-Луисе, штат Миссури, где он окончил Центральную среднюю школу Сент-Луиса лучшим в своем классе и получил четырехлетнюю стипендию в Вашингтонском университете в возрасте 16 лет. После получения диплома гражданского строительства Вашингтонский университет в 1913 году, он присоединился к флоту во время Первой мировой войны. В июне 1917 г. он был непосредственно назначен младшим лейтенантом Инженерного корпуса военно-морского флота.
Во время Первой мировой войны он служил на Азорских островах, где он познакомился с помощником министра флота по имени Франклин Д. Рузвельт, а затем служил на военно-морских верфях и объектах в Массачусетсе, Гаити, Вирджиния и Вашингтон.
Морелл был отправлен в качестве лейтенант-коммандера в Национальную школу Понтов и Шоссе. в Париже для изучения европейской практики военно-инженерного проектирования и строительства. В 1933 году он вернулся в Штаты, чтобы наблюдать за тем, что в конечном итоге будет называться Дэвид У. Тейлор Модельный бассейн в Кардероке, штат Мэриленд.
1 декабря 1937 года президент Франклин Д. Рузвельт назначил командира Морелла начальником Бюро верфей и доков и начальником инженеров-строителей ВМФ. Это повысило Морелла до звания контр-адмирала, хотя он никогда не был капитаном. Морелл предложил построить два гигантских сухих дока в Перл-Харборе и приступил к строительству военно-морских сил на атолле Мидуэй и острове Уэйк задолго до того, как 7 декабря 1941 года начали падать японские бомбы. Доки были завершены вовремя, чтобы отремонтировать линкоры, поврежденные в Перл-Харборе, а объекты на Мидуэе были завершены вовремя, чтобы сыграть стратегическую роль в первой значительной победе флота над японскими войсками.
Требования Второй мировой войны к передовым базам, расположенным по всему Тихому океану, требовали, чтобы строительные бригады имели возможность бросать свои инструменты и брать оружие в любой момент. Морелл полагал, что военизированные военно-морские строительные силы для создания передовых баз в зоне боевых действий удовлетворят эту потребность. 28 декабря 1941 г. он запросил разрешение у Бюро навигации на набор людей из строительных профессий для назначения в военно-морской строительный полк, состоящий из трех военно-морских строительных батальонов; Бюро удовлетворило запрос 5 января 1942 года. 5 марта строительным батальонам было разрешено использовать название «Сибиз ». Морелл придумал девиз Seabees: Construimus, Batuimus (на латыни «Мы строим, мы сражаемся»).
Инженерный корпус Морелла получил командование над тем, что впоследствии стало организацией из 250 000 человек, построивших на сумму 10 миллиардов долларов объектов для поддержки военных действий. В 1945 году Морелл стал начальником материального отдела ВМФ и по просьбе вице-президента Трумэна договорился об урегулировании общенациональной забастовки рабочих нефтеперерабатывающих заводов. Когда год спустя правительство захватило национальную промышленность по добыче битуминозного угля, Морелл был назначен администратором угольных шахт.
Военное продвижение:
11 июня 1946 г. он стал первым штабным офицером корпуса, получившим звание адмирала и переведен в отставную тройку. месяцы спустя. В течение следующих 12 лет Морэлл обратил свое внимание на промышленность, проработав сначала непродолжительное время (октябрь 1946 г. - март 1947 г.) в качестве президента Turner Construction Company, затем в качестве президента, главного исполнительного директора и председателя совета директоров компании. Jones and Laughlin Steel Company, один из крупнейших производителей стали в стране.
Морелл писал статьи для The Freeman, публикации Foundation for Economic Education, группы, выступающей за свободный рынок и либертарианскую философию..
Морелл служил председателем Целевой группы по водным ресурсам и энергетике Второй комиссии Гувера, руководя комитетом из 26 человек с ноября 1953 по июнь 1955 года. Бывший президент Герберт Гувер позвонил Работа этой Целевой группы - «самое далеко идущее и глубокое исследование наших водных проблем, когда-либо проводившихся в нашей истории».
Морелл сыграл важную роль в организации «Американ за конституционные действия» (ACA), национальной беспартийной политической организации действий. Его гражданство и служение стране были также подтверждены его значительным вкладом в саму Военно-морскую академию. Он был членом Совета посетителей (1953–1955) и председателем Совета в 1955 году.
Его достижения в качестве председателя Специальной консультативной комиссии по будущему развитию учебных заведений сегодня можно увидеть в Военно-морской академии. великолепный образовательный комплекс.
Жизнь Морелла была отмечена достижениями, наградами и заслуженным признанием. Он получил 12 почетных докторских степеней, был избран в Национальную инженерную академию и был назван одним из 10 человек, внесших наибольший вклад в развитие методов строительства в США в период с 1925 по 1975 год.
В 1957 году Мореллу была присуждена медаль Джона Фрица, называемая высшей наградой в инженерной профессии, награда вручается ежегодно за научные или производственные достижения в любой области чистой или прикладной науки. Он был основан в 1902 году как памятник великому инженеру, чье имя носит.
Когда его спросили, какая из его почестей значила для него больше всего, он ответил: «Все они очень значимы и глубоко мной оценены. Я принял все с гордостью и смирением. Следующий отрывок из цитаты за« За выдающиеся заслуги » Медаль, врученная в 1945 г. за службу Второй мировой войны, дает мне лучшее представление о работе «хорошо сделана»:
«Проявив большую оригинальность и исключительную способность к смелым инновациям, он вдохновлял своих подчиненных. степень лояльности и преданности долгу, выдающаяся в военно-морской службе, с тем чтобы флот получил поддержку в степени и добре, беспрецедентной в истории военно-морской войны ».
Общество американских военных инженеров (ЖЕ) Медаль Морелла названо в честь Морелла. Эта медаль вручается за выдающийся вклад в военное строительство гражданским или военным служащим Инженерного корпуса ВМС США. Эта медаль была впервые вручена в 1955 году.
Морелл был одним из основателей вместе с доктором Сэмюэлем Муром Шумейкером, ректором епископальной церкви Голгофы в Шэдисайде (Питтсбург), Питтсбургского эксперимента, христианское межконфессиональное служение, которое предоставляет духовные ресурсы деловым, профессиональным и рабочим людям. Задача видения рождения «Эксперимента» в 1950-х годах заключалась в том, чтобы «сделать Питтсбург таким же известным для Бога, как и для стали»...
В честь Морелла Сиби назвали свой объект в Кувейте Кэмп Морелл, военный комплекс в Кувейт, Юго-Западная Азия. С начала 2003 года на этом объекте находились ВМС США Сиби, действовавшие в регионе Персидского залива под командованием оперативной группы Чарли. По состоянию на апрель 2003 года в состав оперативной группы Чарли входили несколько командований морской строительной группы.
Морелл-авеню в Квантико, Вирджиния назван в его честь.
Учебный центр для Офицерской школы корпуса гражданских инженеров (CECOS) площадью 68 000 квадратных футов в Порт-Хенеме, Калифорния, назван в его честь Морелл Холл.
В военно-морском комплексе Норфолка, штат Вирджиния, есть жилой район, названный в честь адмирала Морелла.
