Войти
| Lightning | |
|---|---|
| Роль | Гражданский самолет общего назначения |
| Производитель | Beechcraft |
| Первый полет | 14 июня 1982 г. |
| Введение | 1982 |
| Списан | 1984 |
| Построено | 2 |
| Разработано на основе | Beechcraft Baron |
Beechcraft Model 38P Lightning был экспериментальным турбовинтовой самолет, построенный и испытанный Beechcraft (ныне подразделение Hawker Beechcraft ) в 1980-х годах.
Модель 38P ( P ressurized) (также известная как модель PD.336) была создана путем установки двигателя Garrett AiResearch TPE-331 -9 в носовой части Beechcraft Baron 58P, который был соединен с крылом Beechcraft B36TC Bonanza вместо крыла Барона с двумя двигателями. В результате получился низкоплан с шестью креслами, включая пилотское. Самолет совершил первый полет 14 июня 1982 года. После 133 полетов в течение почти 18 месяцев самолет был временно заземлен, чтобы можно было снять TPE331 и установить двигатель Pratt Whitney Canada PT6 A-40. на свое место. Самолет совершил первый полет в этой конфигурации 9 марта 1984 г., а последний полет был 8 августа того же года. Изначально Beechcraft планировал запустить производство Lightning, но экономический спад среди производителей авиации общего назначения в Соединенных Штатах в 1980-х годах привел к тому, что проект был отложен вскоре после первого полета с двигателем PT6A.. Несколько Model 38P были предварительно проданы клиентам дилерской сетью Beechcraft, но собранные залоги за покупку были возвращены, когда было принято решение не производить самолет.
Данные из журнала Jane's 1983–84 Aviation Review
Общие характеристики
Рабочие характеристики
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
