Битва за Миконос

редактировать

Битва за Миконос
Часть Французских революционных войн
Сибилла против Ромни.jpg . Ромни и Сибилла, Николас Покок
Дата17 июня 1794 г.
Местоположениеoff Миконос, Эгейское море 37 ° 27′N 25 ° 19 ′ В.д. / 37,450 ° с.ш., 25,317 ° в.д. / 37,450; 25,317
РезультатПобеда Великобритании
Воюющие стороны
Великобритания Франция
Командиры и лидеры
Уильям Пэджет Жак Рондо
Сила
1 линейный корабль1 фрегат. 3 торговых корабля
Потери и потери
10 убитых. 28 раненых55 убитых. 103 раненых. Захвачен 1 фрегат. Захвачено 3 торговых корабля

Битва за Миконос была незначительным морским сражением в главной гавани Кикладского острова Миконос 17 июня 1794 г. во время французских революционных войн. Эскадра британского Королевского флота во главе с кораблем четвертого ранга HMS Romney сопровождала конвой из восьми торговых судов на запад через Эгейское море в Смирна, когда Французский фрегат Сибилла был замечен на якоре в гавани города Миконос с тремя французскими торговыми судами. Приказав конвою продолжать движение с остальной частью эскадры, капитан Уильям Пэджет направил 50-пушечный «Ромни» в порт и потребовал сдачи 40-пушечного французского корабля и его конвоя.

Французский коммодор Жак-Мелани Рондо отказался от требований Педжета и приготовился защищать свой корабль. После некоторого маневрирования, чтобы убедиться, что город не находится в пределах его дуговой дуги, Пэджет подвел Ромни к французскому фрегату, и в течение часа и десяти минут два корабля обменивались бортами с близкого расстояния. Сражение было тяжелым, и оба корабля понесли тяжелые потери, но в конечном итоге больший размер двухпалубного «Ромни» оказался слишком большим для меньшего фрегата, и Рондо сдался. Впоследствии Сибилла была зачислена в Королевский флот и участвовала в знаменитом сражении в Индийском океане против французского фрегата Forte в 1799 году.

Содержание
  • 1 Предыстория
  • 2 Битва
    • 2.1 Порядок боя
  • 3 Последствия
  • 4 Примечания
  • 5 Ссылки
  • 6 Библиография
История вопроса

В августе 1793 года семь через несколько месяцев после вступления Великобритании в Французские революционные войны, Королевский флот Средиземноморский флот под командованием лорда Гуда захватил контроль Тулон, главный военно-морская база на юге Франции, а также французский Средиземноморский флот бросили якорь в гавани. Хотя французские республиканские армии отбили город в декабре 1793 г. по завершении осады Тулона, наспех организованной операции удалось уничтожить половину флота и нанести ущерб большей части оставшейся части. Части французского флота находились в море во время осады и, таким образом, избежали захвата или уничтожения, особенно фрегатов, действующих против британской торговли.

В 1794 году, когда французский флот ремонтировался в Тулоне, эти фрегаты продолжали действовать через Средиземное море. Когда-то таким кораблем был недавно построенный 40-пушечный фрегат типа Hébé Sibylle под командованием коммодора Жака-Мелани Рондо, который был выделен для самостоятельной работы в Эгейском море. Поскольку французский флот бездействовал, Королевский флот сосредоточил свое внимание на захвате Корсики, провел осаду Бастии и Кальви, отправив меньшие силы через Средиземное море для сопровождения конвоев торговых судов и охоты на пропавшие французские фрегаты. Один такой отряд, отправленный в июне 1794 г. из Неаполя в Эгейское море с конвоем из семи голландских и одного британского торговых судов, направляющихся в Смирну, состоял из 50-пушек корабль четвертого ранга HMS Romney под командованием капитана Уильяма Пэджета и три фрегата HMS Inconstant, HMS Leda и HMS Tartar.

Battle

16 июня у берега Кимолос до британского конвоя дошла информация о том, что французский фрегат был замечен недалеко от Кикладских островов из Тинос и Миконос. Инконстант безуспешно отправился на поиски вражеского корабля. На следующий день, когда британский конвой проходил через проливы между островами, большой военный корабль был замечен на якоре в гавани Миконоса. Приказав конвою продолжать движение под эскортом трех фрегатов, Пэджет повернул Ромни на юг для расследования. Было обнаружено, что это был корабль «Сибилла», стоящий на якоре рядом с тремя французскими торговыми судами и несущий вымпел Рондо . Подход Пэджета сделал побег невозможным, и Рондо остался на якоре, когда более крупное британское судно вошло в гавань и остановилось недалеко от французского корабля. Затем Пэджет отправил младшего офицера к Сибилле на корабельной лодке с просьбой, чтобы Рондо сдал его корабль и конвой, чтобы предотвратить человеческие жертвы, которые повлечет за собой сражение с более крупным Ромни. Рондо ответил, что он хорошо знает размер своего противника и его не запугивают; он был подготовлен к битве и поклялся «никогда не бить его знамя ». Впоследствии сообщалось, что Рондо узнал перед боем, что Ромни работал с сокращенным экипажем, имея на борту только 266 человек из 341, которые должны были находиться на борту, что невыгодно по сравнению с 380 людьми на борту французского корабля.

Младший офицер вернулся с ответом Рондо, французский коммодор использовал задержку, чтобы маневрировать Сибиллой так, чтобы корабль находился прямо между линией огня Ромни и городом Миконос. Он считал, что Пэджет не захочет атаковать, если существует риск причинить ущерб и пострадать городу, который, как и остальные цилады, находился под контролем нейтральной Османской империи. Это вынудило Пэджета изменить позицию своего собственного корабля, искривив Ромни, так что борт корабля бортом был обращен в сторону от города, но все еще мог быть направлен против Сибиллы. При этом он переместил пушку с незанятой стороны Ромни, чтобы заполнить пустой оружейный порт, и Рондо не прервал этот маневр. В 13:00 британский корабль был правильно позиционирован, Пэджет приказал «пружины» на якорных тросах, систему крепления носового якоря, которая увеличивала устойчивость и позволяла Ромни качать бортом в неподвижном состоянии.

Удовлетворен своим предложением. приготовления, Пэджет приказал своим артиллеристам открыть огонь по Сибилле, и французский корабль немедленно открыл ответный огонь. Фрегаты неподвижно стояли на якоре в бухте перед Миконосом, и бой велся боком к борту, без возможности маневрировать или уклоняться от вражеского выстрела. Сражение продолжалось до 14:10, Сибилла получила серьезные повреждения под огнем большего Ромни. Поскольку потери быстро растут, а некоторые его люди ускользают со своих позиций и плывут к берегу, Рондо осознал, что поражение неизбежно, и, несмотря на свою клятву, сдал свой корабль, чтобы предотвратить дальнейшее кровопролитие. Потери на Сибилле составили два офицера и 44 моряка убитыми, еще девять погибших и 103 раненых. В отличие от этого потери на Ромни были сравнительно небольшими: восемь убитых и 30 раненых, двое из которых впоследствии умерли.

Боевой порядок

В этой таблице «пушки» относятся ко всем пушкам, находящиеся на судне, включая орудия главной палубы, которые учитывались при расчете его коэффициента, а также любые карронады, находящиеся на борту. Вес борта регистрирует общий вес выстрела, который может быть произведен за один одновременный выстрел всего залпом.

КорабльКомандирВМСПушкиТонныБорт. весСоставПотери
УбитыеРаненыеВсего
HMS Romney Капитан Уильям Пэджет 541046 bm 462 фунта (210 кг)266102838
Сибилла Коммодор Жак-Мелани Рондо441091 bm 380 фунтов (170 кг)38053103156
Источник: Clowes, стр. 486
Последствия

Хотя официально Ромни носил на десять ружей больше, чем Сибилла, их сила была значительно ближе, чем это показано. Сибилла несла двадцать шесть 18-фунтовых пушек, шестнадцать 8-фунтовых пушек и два 36-фунтовых обузера с бортовым весом около 380 фунтов ( 170 кг) (с поправкой на то, что французский фунт тяжелее британского). Это контрастирует с весом 414 фунтов (188 кг) основной батареи Ромни из 24-фунтовых длинных орудий, которые, по мнению британского военно-морского историка Уильяма Джеймса, «на самом деле это не явное превосходство для 40-пушечного французского фрегата». Он также считал, что две оружейные палубы на Ромни, вероятно, были решающим фактором в исходе битвы. Хотя Джеймс считал, что французы упорно боролись, он подверг критике Рондо лично, заявив, что «был французский капитан foreborne общаться присягу он взял, чтобы не ударить цвета своего корабля, это участие было бы еще более похвально, чем это было в офицеры и солдаты Сибиллы ».

После капитуляции Рондо Пэджет захватил Сибиллу и три торговых корабля из гавани. На следующее утро Инконстант прибыл в поддержку, и все корабли присоединились к конвою и продолжили путь в Смирну, прибыв туда 22 июня. Впоследствии «Сибилла» была куплена на британскую службу как HMS Sybille и считалась, по словам историка Джеймса Хендерсона, «одним из лучших фрегатов военно-морского флота». В 1799 году под командованием капитана Эдварда Кука, отличившегося осадой Тулона, Сибилла провела известное сражение в индийской Оушен против французского фрегата Форте. К концу битвы Форте был схвачен, а Кук смертельно ранен. Спустя более пяти десятилетий после битвы Адмиралтейство признало акцию с помощью пряжки «ROMNEY 17 JUNE 1794», приложенной к Медалью за военно-морскую службу, которая по заявке присуждается всем британским участникам живет в 1847 году.

Примечания
  1. ^В ряде британских источников XIX века Миконос упоминается по его итальянскому названию: Miconi.
Ссылки
Библиография
  • Брентон, Эдвард Пелхам (1837 г.) [1825 г.]. Военно-морская история Великобритании, Vol. Я. Лондон: К. Райс. Эдвард Пелхэм Брентон.
  • Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, Том IV. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-013-2.
  • Гардинер, Роберт, изд. (2001) [1996]. Сражение флота и блокада. Лондон: Издания Caxton. ISBN 1-84067-363-X.
  • Хендерсон CBE, Джеймс (1994) [1970]. Фрегаты. Лео Купер. ISBN 0-85052-432-6.
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 1, 1793–1796. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-905-0.
  • Трейси, Николас, изд. (1998). Морские хроники, том 1, 1793–1798 гг. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-091-4.
  • Вудман, Ричард (2001). Морские воины. Лондон: Издательство Констебль. ISBN 1-84119-183-3.
Последняя правка сделана 2021-05-12 06:46:11
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте