Войти
 Поезд на станции Сан-Габриэле | |||
| Обзор | |||
|---|---|---|---|
| Регион | Бари | ||
| Тип транспорта | пригородная электричка | ||
| Количество линий | 2 | ||
| Количество станций | 13 | ||
| Эксплуатация | |||
| Начало работы | 24 июня 2008 г. (2008-06-24) | ||
| Оператор (и) | Ferrotramviaria | ||
| Количество автомобилей | ELT 200 | ||
| Технический | |||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) | ||
| Электрификация | 3 кВ, воздушная линия | ||
| |||
Столичная железная дорога Бари - это пригородная железная дорога в итальянском городе Бари. Он состоит из двух линий, соединяющих центральный железнодорожный вокзал, расположенный в центре города, с пригородом общежитий (линия FM1) и ″ аэропортом имени Кароля Войтылы и город Битонто (линия FM2).
Системой управляет Ферротрамвиария. Национальная железнодорожная компания Trenitalia также управляет городскими железнодорожными линиями между Мольфетта и Мола ди Бари.
Строительство пригородной железной дороги до пригорода общежитий было одобрено Городской совет Бари в 1999 году.
Железнодорожная линия была открыта 24 июня 2008 года, а после испытаний 22 декабря была открыта для государственных служб.
20 июля 2013 года была открыта новая линия FM2 до Битонто, которая также соединяет аэропорт ″ ″ Кароль Войтыла ″.
| Линия | Маршрут | Длина | Менеджер |
|---|---|---|---|
| FM3 | Центральная станция ↔ Битритто | 13 км | RFI |
СМИ, связанные с столичной железной дорогой Бари на Викискладе
