Войти
 BOAC Comet 1, похожий на самолет, потерпевший крушение | |
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Дата | 2 мая 1953 (1953-05-02) |
| Резюме | Разрушение конструкции в условиях сильной турбулентности |
| Площадка | Джагалгори, недалеко от аэропорта Дум-Дум, Калькутта, Индия. 22 ° 47′19 ″ N 88 ° 04′55 ″ E / 22,788577 ° N 88,082081 ° E / 22,788577; 88.082081 Координаты : 22 ° 47'19 ″ N 88 ° 04'55 ″ E / 22,788577 ° N 88,082081 ° E / 22,788577; 88.082081 |
| Самолет | |
| Тип воздушного судна | de Havilland DH.106 Comet |
| Оператор | BOAC |
| Регистрация | G-ALYV |
| Пункт отправления | Аэропорт Калланг, Сингапур |
| 1-я остановка | Аэропорт Дум-Дум, Калькутта, Индия |
| 2-я остановка | Дели, Индия |
| Пункт назначения | Лондон, Англия |
| Оккупанты | 43 |
| Пассажиры | 37 |
| Экипаж | 6 |
| Погибшие | 43 |
| Выжившие | 0 |
2 мая 1953 года рейс 783 BOAC, a de Havilland Авиалайнер Comet зарегистрирован G-ALYV и эксплуатируется British Overseas Airways Corporation, разбился в воздухе и разбился после сильного шквала вскоре после взлета с Калькутта (ныне Калькутта), Индия. Все 43 пассажира и члены экипажа на борту погибли.
Менее чем через год после крушения произошли еще два несчастных случая со смертельным исходом, связанные с повреждением конструкции самолета Comet: BOAC, рейс 781 и Рейс 201 South African Airways, после чего весь флот был остановлен до тех пор, пока не была проведена обширная модернизация этого типа, что привело к разработке версии Comet 2.
Рейс 783 возник в Сингапуре и служил для обслуживания Лондона. После запланированной остановки в аэропорту Калькутты Дум Дум (ныне международный аэропорт Нетаджи Субхас Чандра Боса) самолет вылетел 2 мая в 16:29 по местному времени (10:59 GMT ) на своем следующем участке до Дели.
Через шесть минут после взлета, когда самолет набирал высоту 7500 футов (2300 м), радиосвязь с авиадиспетчером была потеряна. Примерно в то же время свидетели на земле около деревни Джагалгори, примерно в 25 милях (40 км) к северо-западу от Калькутты, заметили, как летящий самолет упал в огне. В этом районе были сильные дожди и грозы.
Обломки G-ALYV позже были обнаружены разбросанными вдоль дороги длиной 5 миль (8 км), при этом основные части все еще горели. Выживших не было.
На борту находились 43 человека: 6 членов экипажа и 37 пассажиров британской, американской, австралийской, бирманской и филиппинской национальностей. Среди жертв были австралийский политик Тревор Олдхэм и его жена.
Последующее расследование показало, что после шквала самолет "пострадал . сбой в воздухе, вызвавший пожар ". Вероятная причина отказа была названа «перенапряжением, которое возникло либо в результате сильных порывов ветра, возникших во время грозового шторма, либо из-за чрезмерного контроля или потери управления пилотом во время полета через грозу».
Исследователи также рекомендовали: « рассмотреть вопрос о необходимости внесения каких-либо изменений в структуру кометы. "
